[實用新型]一種機箱殼體上的面板

有效

• 申請號: 202120016615.9
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN214177679U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 何小芳;張凌;祝正文
• 申請（專利權）人: 烽火通信科技股份有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02;H04L12/66
• 代理公司: 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372
• 代理人: 許銓芬

本實用新型公開了一種機箱殼體上的面板，面板包括轉軸和面板卡勾，其中：所述轉軸設置在所述面板邊緣的兩側，面板與機箱殼體通過所述轉軸轉動連接；所述面板卡勾設置在面板的兩側，且面板卡勾的連線與所述轉軸的方向平行，面板卡勾與機箱殼體上對應的卡槽卡合連接；所述轉軸帶動所述面板卡勾同步旋轉，所述面板卡勾嵌入所述卡槽時，所述面板固定于所述機箱殼體表面。工程人員現場裝機時無需使用外在工具，直接手動卡合或拆卸出面板卡勾就可以進行接線連接業務，實現免工具安裝，面板還設置有束線卡勾，便于整理線纜，提高工程人員的安裝效率同時保障工人操作時的安全，值得推廣。

技術領域

本實用新型屬于電子設備領域，更具體地，涉及一種機箱殼體上的面板。

背景技術

電力物聯網關前端口有一個業務接口連接器，機箱殼體擋住了此連接器的走線，若開孔則會影響產品的美觀，故在前殼上設計了半剪結構的裝飾面板，但是工程人員現場裝機時要先用工具將此裝飾面板撬開，然后才能接線連接業務，同時在拆卸的過程中會留下毛邊，容易將手劃傷；且線纜出線零亂，不方便工程人員安裝。

實用新型內容

針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本實用新型提供了一種機箱殼體上的面板，其目的在于提高工人工作效率的同時保障工人操作時的安全，由此解決拆裝過程工作效率低下以及安全性較低的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種機箱殼體上的面板，面板1包括轉軸11和面板卡勾12，其中：

所述轉軸11設置在所述面板1邊緣的兩側，面板1與機箱殼體2通過所述轉軸11轉動連接；

所述面板卡勾12設置在面板1的兩側，且面板卡勾12的連線與所述轉軸11的方向平行，面板卡勾12與機箱殼體2上對應的卡槽21卡合連接；

所述轉軸11帶動所述面板卡勾12同步旋轉，所述面板卡勾12嵌入所述卡槽21時，所述面板1固定于所述機箱殼體2表面。

作為對上述方案進一步的完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征。

優選地，所述機箱殼體2兩側側壁上設置容納所述轉軸11的凹槽22，所述轉軸11嵌于所述凹槽22內。

優選地，所述面板卡勾12包括底部折邊121、豎直折邊122和頂部折邊123，其中：

所述底部折邊121、所述豎直折邊122和所述頂部折邊123一體成型，所述底部折邊121與面板1相連，所述豎直折邊122與面板1的邊緣相差預設距離，所述頂部折邊123超出所述面板1頂部預設距離，頂部折邊123超出所述面板1頂部的部分向水平方向受力后豎直折邊122能夠發生形變。

優選地，所述豎直折邊122兩側設置有凸緣1221，所述凸緣1221用于與機箱殼體2上的卡槽21卡合連接。

優選地，所述面板卡勾12與所述面板1一體成型。

優選地，所述機箱殼體2的卡槽21兩側設置凸起結構211，并且所述凸起結構211的頂面設置斜面，以便于所述凸緣1221滑入所述凸起結構211下方。

優選地，所述面板1設置在中心部分對稱設置至少兩個束線卡勾13，所述束線卡勾13相對設立，所述束線卡勾13用于限制線纜移動。

優選地，所述束線卡勾13沿側壁設置加強筋131，所述加強筋131位于所述束線卡勾13的中心部位。

優選地，所述束線卡勾13與所述面板1一體成型。

優選地，所述面板1在與所述轉軸11所在邊的相對一邊中部設置缺口14，所述缺口14寬度大于所述束線卡勾13之間的間距。

總體而言，通過本實用新型所構思的以上技術方案與現有技術相比，具有如下有益效果：