[實用新型]防溺水車墊

有效

• 申請號: 202120016350.2
• 申請日: 2021-01-01
• 公開（公告）號: CN214383364U
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 邱思憬;徐海玲
• 申請（專利權）人: 邱思憬
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車救生用品技術領域，公開了一種防溺水車墊，包括中空的墊身、與所述墊身中部相連通的氣體儲存容器、安裝于所述氣體儲存容器上的控制閥門、與所述控制閥門相連的水壓傳感器，所述墊身內部成型有多個隔腔，所述控制閥門安裝有多根分別與多個所述隔腔相連通的氣管、安裝于所述氣管上的單向閥。本實用新型具有以下優點和效果：防溺水車墊使用時，氣體儲存容器安裝固定在汽車底板上，墊身安裝在汽車底板上。當汽車落水后，水壓傳感器檢測到水壓后傳遞信號給控制閥門，控制閥門開啟后，氣體儲存容器內的氣體沿氣管流入墊身內的隔腔內，墊身被撐開后漂浮在水中，減緩汽車下沉的速度。

技術領域

本實用新型涉及汽車救生用品技術領域，特別涉及一種防溺水車墊。

背景技術

汽車是日常生活中常用的交通工具，每年汽車落水事故均不斷發生，汽車落水后不會直接快速下沉到水底，而是先漂浮在水上，再逐漸下沉。掉落到水中的汽車內的人員，逃生時間較短。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防溺水車墊，具有安裝在汽車上、減緩落水后汽車下降速度的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種防溺水車墊，包括中空的墊身、與所述墊身中部相連通的氣體儲存容器、安裝于所述氣體儲存容器上的控制閥門、與所述控制閥門相連的水壓傳感器，所述墊身內部成型有多個隔腔，所述控制閥門安裝有多根分別與多個所述隔腔相連通的氣管、安裝于所述氣管上的單向閥。

通過采用上述技術方案，防溺水車墊使用時，氣體儲存容器安裝固定在汽車底板上，墊身安裝在汽車底板上。當汽車落水后，水壓傳感器檢測到水壓后傳遞信號給控制閥門，控制閥門開啟后，氣體儲存容器內的氣體沿氣管流入墊身內的隔腔內，墊身被撐開后漂浮在水中，減緩汽車下沉的速度。通過設置多個隔腔，避免墊身破裂后內部的氣體全部流失。

本實用新型的進一步設置為：所述隔腔外壁安裝有泄氣閥，所述泄氣閥內設置有定時器，所述定時器與所述水壓傳感器通訊連接。

通過采用上述技術方案，水壓傳感器檢測到水壓后也傳遞信號給定時器，定時器內預設時間值，墊身內的各個隔腔上的泄氣閥按照預設時間值陸續開啟，隔腔內的氣體泄出，為后續救援人員的救援工作提供方位。

本實用新型的進一步設置為：所述氣體儲存容器為氣瓶，所述氣瓶內盛裝有壓縮氣體。

本實用新型的進一步設置為：所述墊身上設置有供氣管，所述供氣管的一端與所述隔腔內相連通，所述供氣管上安裝有手動開關閥門，所述壓縮氣體為壓縮空氣。

通過采用上述技術方案，落水汽車內的人員逃出汽車后，可以用供氣管換氣，提高人員逃生機率。

本實用新型的進一步設置為：所述氣瓶外壁開設有外螺紋。

通過采用上述技術方案，氣瓶與汽車底板螺紋連接。

本實用新型的進一步設置為：所述氣管為橡膠軟管，所述單向閥安裝于所述氣管靠近所述隔腔的一端。

本實用新型的有益效果是：防溺水車墊使用時，氣體儲存容器安裝固定在汽車底板上，墊身安裝在汽車底板上。當汽車落水后，水壓傳感器檢測到水壓后傳遞信號給控制閥門，控制閥門開啟后，氣體儲存容器內的氣體沿氣管流入墊身內的隔腔內，墊身被撐開后漂浮在水中，減緩汽車下沉的速度。通過設置多個隔腔，避免墊身破裂后內部的氣體全部流失。

附圖說明

圖1是本實用新型使用狀態示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、墊身；11、隔腔；2、氣體儲存容器；21、控制閥門；3、氣管；31、單向閥；4、泄氣閥；5、供氣管；51、手動開關閥門；6、汽車。

具體實施方式