[實用新型]一種汽車座椅升降機構有效
| 申請號： | 202120014730.2 | 申請日： | 2021-01-05 |
| 公開（公告）號： | CN213920749U | 公開（公告）日： | 2021-08-10 |
| 發明（設計）人： | 吳亞平 | 申請（專利權）人： | 吳亞平 |
| 主分類號： | B60N2/16 | 分類號： | B60N2/16;B60N2/54;B60N2/50;B60Q3/233 |
| 代理公司： | 廣州渣津專利代理事務所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人： | 林清云 |
| 地址： | 511400 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車座椅 升降 機構 | ||
1.一種汽車座椅升降機構，包括底座（9）、交叉架（11）以及安裝板（7），其特征在于：所述底座（9）的頂部左側設置有固定架（10），所述底座（9）的頂部中心處設置有安裝座（21），所述安裝座（21）的頂部設置有軸承座（12），所述底座（9）的頂部右側中心處設置電機箱（8），所述電機箱（8）的內部底部設置有正反轉電機（18），所述正反轉電機（18）的輸出端設置有絲桿（13），所述絲桿（13）的表面設置有移動柱（14），所述移動柱（14）的底部前后兩端均設置有滑塊（15），所述安裝板（7）的頂部均勻分布有多個空心柱（2），多個所述空心柱（2）的內部均活動套接有固定柱（3），所述安裝板（7）的頂部均勻分布有多個減震彈簧（4），多個所述減震彈簧（4）的頂部設置有連接板（5），所述連接板（5）的底部均勻分布有多個橡膠塊（23），所述連接板（5）的頂部設置有座椅（6），所述座椅（6）上設置有椅靠背（1），所述安裝板（7）的底部左右兩側均開設有燈槽（20），兩個所述燈槽（20）的內部均設置有照明燈（19）。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅升降機構，其特征在于：多個所述減震彈簧（4）的底部均與安裝板（7）的頂部連接，多個所述減震彈簧（4）的內部下表面分別與多個空心柱（2）的表面活動套接，多個所述減震彈簧（4）的內部上表面分別與多個固定柱（3）的表面活動套接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅升降機構，其特征在于：多個所述固定柱（3）的頂部與連接板（5）的底部連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅升降機構，其特征在于：所述交叉架（11）為兩個，兩個所述交叉架（11）的底部左側分別與固定架（10）頂部前后兩端連接，兩個所述交叉架（11）的底部右側分別與移動柱（14）的頂部前后兩端連接，兩個所述交叉架（11）的頂部左右兩側均與安裝板（7）的底部連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅升降機構，其特征在于：所述底座（9）的頂部前后兩端均開設有滑槽（16），兩個所述滑槽（16）的內部均設置有滑桿（17），兩個所述滑塊（15）分別與兩個滑桿（17）的表面活動套接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅升降機構，其特征在于：所述絲桿（13）的右側貫穿電機箱（8）的右側并與正反轉電機（18）連接，所述絲桿（13）的左側與軸承座（12）的右側活動套接。
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