[實(shí)用新型]一種叉車高排氣管安裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120013829.0
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN214360093U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程清;張冬林;師學(xué)銀;許振興;王平;余越
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 34114
• 代理人: 徐偉

本實(shí)用新型涉及叉車排氣的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種叉車高排氣管安裝裝置。包括高排氣管、水箱蓋板和配重，配重對應(yīng)著叉車護(hù)頂架的一端為前端，且配重前端和水箱蓋板后端配合安裝形成上端密封的叉車后端部；配重的前端為弧形槽口，弧形槽口的兩側(cè)沿著槽口均設(shè)有下沉式的安裝臺(tái)；水箱蓋板對應(yīng)著配重的一端為后端，且水箱蓋板的后端一側(cè)為分體式蓋板，蓋板上開設(shè)安裝孔；高排氣管的下端穿過蓋板上的安裝孔，并通過安裝板安裝在安裝臺(tái)上，且高排氣管向著對應(yīng)的叉車護(hù)頂架后支撐腿的方向傾斜安裝。因此本實(shí)用新型和叉車整車的安裝方便，同時(shí)高排氣管傾斜安裝對對駕駛員視野的影響降至最低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及叉車排氣的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種叉車高排氣管安裝裝置。

背景技術(shù)

叉車排氣方式可分為低位排氣、中位排氣與高位排氣。低位排氣為叉車排氣管置于平衡重下方，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣向地面排出，該方式對人體的健康影響小，但叉車工作場合一旦存在粉塵、浮灰等細(xì)顆粒物，向地面排出的尾氣會(huì)揚(yáng)起細(xì)顆粒物造成二次污染。

中位排氣為叉車排氣管位于平衡重中部散熱排氣孔，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣向后方排出，該方式成本低，但發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣高度與人體中部一致，人員位于叉車后方時(shí)會(huì)直接受到叉車尾氣的影響。

高位排氣為具有一定高度的排氣管豎直安裝在配重上方，尾氣排放方向由排氣管末端風(fēng)雪帽進(jìn)行控制，高位排氣對人身健康影響小，而且尾氣經(jīng)排氣裝置冷卻降溫后溫度較低。盡管高位排氣成本較高，但高位排氣的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)成為叉車主流排氣方案。

當(dāng)前高排氣管的安裝方式均為高排氣管與特別定制的叉車配重配合，這種叉車配重需預(yù)留高排氣管安裝孔，現(xiàn)有安裝方式會(huì)增加物料種類，甚至可能造成庫存積壓。而且當(dāng)前高排氣豎直安裝于平衡重上方，阻礙駕駛員視野。綜上所述現(xiàn)有高排氣管安裝方式需要優(yōu)化改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述的問題，本實(shí)驗(yàn)新型提供一種叉車高排氣管安裝裝置，整車組裝時(shí)，將配重吊裝至叉車尾部，將高排氣管安裝至配重上方，最后安裝水箱蓋板即可。

具體技術(shù)方案如下：一種叉車高排氣管安裝裝置，包括高排氣管1、水箱蓋板2和配重3，配重3對應(yīng)著叉車護(hù)頂架的一端為前端，且配重3前端和水箱蓋板2后端配合安裝形成上端密封的叉車后端部；

所述配重3的前端為弧形槽口，弧形槽口的兩側(cè)沿著槽口均設(shè)有下沉式的安裝臺(tái)31；

所述水箱蓋板2對應(yīng)著配重3的一端為后端，且水箱蓋板2的后端一側(cè)為分體式安裝的蓋板21，蓋板21上開設(shè)安裝孔；

所述高排氣管1的下端穿過蓋板21上的安裝孔，并通過安裝板11安裝在安裝臺(tái)31上，且高排氣管1向著對應(yīng)的叉車護(hù)頂架后支撐腿5的方向傾斜安裝。

進(jìn)一步，所述高排氣管1向著對應(yīng)的叉車護(hù)頂架后支撐腿5的傾斜角度為10o，使得高排氣管1上端的排氣口向上傾斜。

進(jìn)一步，所述安裝板11的一側(cè)邊搭設(shè)在所述安裝臺(tái)31上并通過螺栓4緊固，另一側(cè)邊對應(yīng)著所述安裝孔的孔口邊緣，且設(shè)有用于密封的隨形擋板12。

進(jìn)一步，所述高排氣管1向著對應(yīng)的叉車護(hù)頂架后支撐腿5方向傾斜安裝，通過安裝板11的厚度變化實(shí)現(xiàn)，或高排氣管1下端管口為傾斜管口實(shí)現(xiàn)。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果如下：

本實(shí)用新型的叉車高排氣管安裝裝置包括高排氣管、水箱蓋板和配重，配重的前端的兩側(cè)分別設(shè)有下沉式的安裝臺(tái)，水箱蓋板的后端一側(cè)為分體式的蓋板，蓋板上開設(shè)安裝孔，高排氣管穿過安裝孔，并通過安裝板傾斜安裝在安裝臺(tái)上，因此本實(shí)用新型的高排氣管安裝裝置使得高排氣管可直接安裝在配重上，同時(shí)高排氣管傾斜安裝，貼近叉車護(hù)頂架的后支撐腿，對駕駛員視野的影響降至最低；蓋板的設(shè)置可改變排氣方式，當(dāng)需要切換至中位、低位排氣時(shí)，無需更換配重只需將蓋板更換為中、低位排氣所需的蓋板即可平穩(wěn)變更。

附圖說明