[發(fā)明專(zhuān)利]一種訂座需求的預(yù)測(cè)方法、裝置和收益管理系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111674772.X | 申請(qǐng)日: | 2021-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114330908A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 澈勒木格;王忠韜;紀(jì)業(yè) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06Q10/04 | 分類(lèi)號(hào): | G06Q10/04;G06Q50/30;G06F16/21 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 張珊珊 |
| 地址: | 100085 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 訂座 需求 預(yù)測(cè) 方法 裝置 收益 管理 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種訂座需求的預(yù)測(cè)方法、裝置和收益管理系統(tǒng),該方法和裝置應(yīng)用于收益管理系統(tǒng),具體為構(gòu)建系統(tǒng)模型庫(kù),系統(tǒng)模型庫(kù)包括多個(gè)基于不同預(yù)測(cè)參數(shù)的預(yù)測(cè)模型;根據(jù)預(yù)設(shè)判據(jù)對(duì)每個(gè)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行判斷,從系統(tǒng)模型庫(kù)中選出多個(gè)最優(yōu)模型;根據(jù)預(yù)測(cè)要求從多個(gè)最優(yōu)模型中選出目標(biāo)預(yù)測(cè)模型;基于目標(biāo)預(yù)測(cè)模型對(duì)將來(lái)時(shí)間的訂座需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。通過(guò)上述技術(shù)方案即可獲得將來(lái)時(shí)間的訂座需求,從而為航空公司對(duì)未來(lái)市場(chǎng)進(jìn)行把控提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及航空技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種訂座需求的預(yù)測(cè)方法、裝置和收益管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
收益管理對(duì)于航空公司而言至關(guān)重要,訂座需求預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)收益精細(xì)化管理的重要手段,直接影響航空公司對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的把控,通過(guò)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)訂座需求,可以增強(qiáng)航空公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N訂座需求的預(yù)測(cè)方法、裝置和收益管理系統(tǒng),用于預(yù)測(cè)將來(lái)時(shí)間的訂座需求,為航空公司對(duì)未來(lái)市場(chǎng)進(jìn)行把控提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,現(xiàn)提出的方案如下:
一種訂座需求的預(yù)測(cè)方法,應(yīng)用于收益管理系統(tǒng),所述預(yù)測(cè)方法包括步驟:
構(gòu)建系統(tǒng)模型庫(kù),所述系統(tǒng)模型庫(kù)包括多個(gè)基于不同預(yù)測(cè)參數(shù)的預(yù)測(cè)模型;
根據(jù)預(yù)設(shè)判據(jù)對(duì)每個(gè)所述預(yù)測(cè)模型進(jìn)行判斷,從所述系統(tǒng)模型庫(kù)中選出多個(gè)最優(yōu)模型;
根據(jù)預(yù)測(cè)要求從所述多個(gè)最優(yōu)模型中選出目標(biāo)預(yù)測(cè)模型;
基于所述目標(biāo)預(yù)測(cè)模型對(duì)將來(lái)時(shí)間的訂座需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。
可選的,多個(gè)所述預(yù)測(cè)模型分別為0訂座模型、加法模型、乘法模型、線性模型、對(duì)數(shù)模型、指數(shù)平滑模型、均值模型、全值加法模型和去年模型。
可選的,所述根據(jù)預(yù)測(cè)要求從所述多個(gè)最優(yōu)模型中選出目標(biāo)預(yù)測(cè)模型,包括步驟:
根據(jù)浮動(dòng)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)和當(dāng)前訂座數(shù)的關(guān)系選出所述目標(biāo)預(yù)測(cè)模型。
一種訂座需求的預(yù)測(cè)裝置,應(yīng)用于收益管理系統(tǒng),所述預(yù)測(cè)裝置包括:
模型庫(kù)構(gòu)建模塊,被配置為構(gòu)建系統(tǒng)模型庫(kù),所述系統(tǒng)模型庫(kù)包括多個(gè)基于不同預(yù)測(cè)參數(shù)的預(yù)測(cè)模型;
第一選擇模塊,被配置為根據(jù)預(yù)設(shè)判據(jù)對(duì)每個(gè)所述預(yù)測(cè)模型進(jìn)行判斷,從所述系統(tǒng)模型庫(kù)中選出多個(gè)最優(yōu)模型;
第二選擇模塊,被配置為根據(jù)預(yù)測(cè)要求從所述多個(gè)最優(yōu)模型中選出目標(biāo)預(yù)測(cè)模型;
預(yù)測(cè)執(zhí)行模塊,被配置為基于所述目標(biāo)預(yù)測(cè)模型對(duì)將來(lái)時(shí)間的訂座需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。
可選的,多個(gè)所述預(yù)測(cè)模型分別為0訂座模型、加法模型、乘法模型、線性模型、對(duì)數(shù)模型、指數(shù)平滑模型、均值模型、全值加法模型和去年模型。
可選的,所述預(yù)測(cè)執(zhí)行模塊具體用于根據(jù)浮動(dòng)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)和當(dāng)前訂座數(shù)的關(guān)系選出所述目標(biāo)預(yù)測(cè)模型。
一種收益管理系統(tǒng),設(shè)置有如上所述的訂座需求的預(yù)測(cè)裝置。
一種收益管理系統(tǒng),包括至少一個(gè)處理器和與所述處理器連接的存儲(chǔ)器,其中:
所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序或指令;
所述處理器用于執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序或指令,以使所述收益管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)如上所述的訂座需求的預(yù)測(cè)方法。
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G06Q 專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類(lèi)目不包含的專(zhuān)門(mén)適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門(mén)票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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