[發(fā)明專利]一種基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置

在審

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• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114179658A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設計）人: 張婷婷;劉會珍;孫素軍;楊靖;許敏;程林
• 申請（專利權）人: 滁州職業(yè)技術學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/35
• 代理公司: 合肥中悟知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34191
• 代理人: 張婉

1.一種基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，包括上層安裝架、下層安裝架；上層安裝架上可移動安裝有上層充電樁，上層安裝架上還安裝有用于驅(qū)動上層充電樁在豎直方向上下移動的上層縱向驅(qū)動機構以及用于驅(qū)動上層充電樁在水平方向移動的上層橫向驅(qū)動機構；下層安裝架位于上層安裝架下方并與上層安裝架連接，下層安裝架上可移動安裝有下層充電樁，下層充電樁所在豎直面與上層充電樁所在豎直面平行，下層安裝架上還安裝有用于驅(qū)動下層充電樁在豎直方向上下移動的下層縱向驅(qū)動機構以及用于驅(qū)動下層充電樁在水平方向移動的下層橫向驅(qū)動機構。

2.根據(jù)權利要求1所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，上層安裝架包括上層矩形框和上層移動導軌，上層移動導軌水平布置且其兩端分別與上層矩形框?qū)挾确较騼蓚瓤梢苿舆B接，上層移動導軌上可移動安裝有豎直布置的上層安裝座，上層充電樁安裝在上層安裝座上。

3.根據(jù)權利要求2所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，上層矩形框?qū)挾确较騼蓚染O置有豎直布置的第一滑桿，第一滑桿上滑動設置有第一滑塊，上層移動導軌兩端分別與兩個第一滑塊固定連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，上層縱向驅(qū)動機構包括兩個上層縱向驅(qū)動組件，兩個上層縱向驅(qū)動組件分別安裝在上層矩形框?qū)挾确较騼蓚龋簧蠈涌v向驅(qū)組件包括兩個上層縱向傳動輪和上層縱向驅(qū)動電機，兩個上層縱向傳動輪轉(zhuǎn)動安裝在上層矩形框上，兩個上層縱向傳動輪之間通過上層縱向同步帶傳動連接，上層縱向驅(qū)動電機與其中一個上層縱向傳動輪傳動連接；兩個第一滑塊分別與兩個上層縱向驅(qū)動組件的上層縱向同步帶連接。

5.根據(jù)權利要求2所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，上層橫向驅(qū)動機構包括兩個上層橫向傳動輪和上層橫向驅(qū)動電機，兩個上層橫向傳動輪分別轉(zhuǎn)動安裝在上層移動導軌兩端且兩個上層橫向傳動輪之間通過上層橫向同步帶傳動連接，上層橫向驅(qū)動電機與其中一個上層橫向傳動輪傳動連接；上層安裝座與上層橫向同步帶連接。

6.根據(jù)權利要求2-5中任一項所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，下層安裝架包括下層矩形框和下層移動導軌，下層移動導軌水平布置且其兩端分別與下層矩形框?qū)挾确较騼蓚瓤梢苿舆B接，下層移動導軌上可移動安裝有豎直布置的下層安裝座，下層安裝座所在豎直面與上層安裝座所在豎直面平行，下層充電樁安裝在下層安裝座上。

7.根據(jù)權利要求6所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，下層矩形框?qū)挾确较騼蓚染O置有豎直布置的第二滑桿，第二滑桿上滑動設置有第二滑塊，下層移動導軌兩端分別與兩個第二滑塊固定連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，下層縱向驅(qū)動機構包括兩個下層縱向驅(qū)動組件，兩個下層縱向驅(qū)動組件分別安裝在下層矩形框?qū)挾确较騼蓚龋幌聦涌v向驅(qū)組件包括兩個下層縱向傳動輪和下層縱向驅(qū)動電機，兩個下層縱向傳動輪轉(zhuǎn)動安裝在下層矩形框上，兩個下層縱向傳動輪之間通過下層縱向同步帶傳動連接，下層縱向驅(qū)動電機與其中一個下層縱向傳動輪傳動連接；兩個第二滑塊分別與兩個下層縱向驅(qū)動組件的下層縱向同步帶連接。

9.根據(jù)權利要求6所述的基于上下位智能車庫的新能源汽車收費充電裝置，其特征在于，下層橫向驅(qū)動機構包括兩個下層橫向傳動輪和下層橫向驅(qū)動電機，兩個下層橫向傳動輪分別轉(zhuǎn)動安裝在下層移動導軌兩端且兩個下層橫向傳動輪之間通過下層橫向同步帶傳動連接，下層橫向驅(qū)動電機與其中一個下層橫向傳動輪傳動連接；下層安裝座與下層橫向同步帶連接。