[發明專利]物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構在審
| 申請號: | 202111667030.4 | 申請日: | 2021-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN114290375A | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 姚郁巍;蘇瑞;衡進;孫贇 | 申請(專利權)人: | 重慶特斯聯智慧科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B25J19/00 | 分類號: | B25J19/00;B25J19/06;B25J11/00 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人: | 谷波 |
| 地址: | 401329 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 機器人 貨倉 碰撞 防護 外層 結構 | ||
1.物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構,包括本體(1)以及設置在本體(1)頂部的貨倉(2),其特征在于:所述貨倉(2)的外部設置防護機構(3),所述防護機構(3)包括防護殼(31)、空腔(32)、彈性囊(33)、緩壓彈簧(34)、緩沖板(35)、換氣口(36),所述貨倉(2)的外部設置有防護殼(31),所述防護殼(31)的內側面開設有空腔(32),所述防護殼(31)的外部設置有彈性囊(33),所述空腔(32)的內部設置有緩壓彈簧(34),所述緩壓彈簧(34)的外部設置有緩沖板(35),所述防護殼(31)的外表面開設有換氣口(36);
所述空腔(32)的內部設置有限制緩壓彈簧(34)快速回彈的緩沖機構(4),所述緩沖機構(4)包括三頭管(41)、控壓頭(42)、排氣頭(43)、控壓桿(44)、控制件(45),所述空腔(32)的內部設置有三頭管(41),所述三頭管(41)的外部設置有控壓頭(42),所述三頭管(41)的外部設置有兩個排氣頭(43),所述緩沖板(35)的外部設置有控壓桿(44),所述三頭管(41)的內部設置有控制件(45);
所述控制件(45)包括滑槽(451)、活動架(452)、連桿(453)、擋板(454)、透氣口(455),所述排氣頭(43)的內側面開設有滑槽(451),所述滑槽(451)的內側面滑動連接有活動架(452),所述活動架(452)的外部設置有連桿(453),所述連桿(453)的外部設置有擋板(454),所述擋板(454)的外表面開設有透氣口(455)。
2.根據權利要求1所述的物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構,其特征在于:所述彈性囊(33)與空腔(32)相連通,所述換氣口(36)與空腔(32)相連通。
3.根據權利要求1所述的物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構,其特征在于:所述緩沖板(35)與空腔(32)的內側面滑動連接,所述緩沖板(35)為柵板狀板材。
4.根據權利要求1所述的物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構,其特征在于:兩個所述排氣頭(43)分別設置在三頭管(41)的上下兩端,所述控壓桿(44)與控壓頭(42)的內側面滑動連接,所述控壓桿(44)的規格與控壓頭(42)相對應。
5.根據權利要求1所述的物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構,其特征在于:所述滑槽(451)為兩端封閉的槽體,所述擋板(454)與排氣頭(43)的內側面滑動連接,所述擋板(454)的規格與排氣頭(43)相對應。
6.根據權利要求1所述的物流機器人貨倉的碰撞防護外層結構,其特征在于:所述防護殼(31)以及彈性囊(33)的形狀均為圓環狀,所述防護機構(3)以及緩沖機構(4)的數量均為六組且等角度分布在防護殼(31)的內部。
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