[發明專利]一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法

在審

• 申請號: 202111663487.8
• 申請日: 2021-12-30
• 公開（公告）號: CN114319377A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 鄧壽軍;曾偉峰;馮建州;宋宏吉;吳建峰;胡明磊;劉洪亮
• 申請（專利權）人: 中鐵二十二局集團第四工程有限公司;中鐵二十二局集團有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D5/76;E02D19/10
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 高麗紅

1.一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：具體包括以下步驟：

S1、基坑下方壓管：通過套管鉆機將套管壓入基坑下方，根據需要鉆孔的深度進行接管，將多個套管重復上述操作壓入土中，當套管全部壓入基坑下方后，此時再壓入最后一節套管延伸至基坑上方，然后通過砼灌注導管澆筑混凝土，當混凝土澆筑完成后，取出套管，形成A樁；

S2、基坑側方壓管：根據S1中的操作，再將若干個套管通過套管鉆機壓入基坑側面，當套管全部壓入基坑側方后，保證壓入最后一節套管與基坑側方齊平，然后通過砼灌注導管澆筑混凝土，當混凝土澆筑完成后，取出套管，形成B樁；

S3、鋼筋籠澆筑成型：此時下放鋼筋籠，利用混凝土澆筑成灌注樁，并將混凝土分層澆筑，澆筑過程中采用振搗棒插入澆筑的混凝土中并進行振搗操作，清理后安裝模板澆筑冠梁，使灌注樁、冠梁、A樁和B樁澆筑連成一個整體；

S4、預埋排水管：此時在基坑的底面開設有若干個弧形槽，在弧形槽的表面預埋排水管，將排水管的進水口垂直向上設置，然后利用混凝土澆筑將基坑的底面和側面弧形連接，排水管的進水口與凝土澆筑后的基坑底面平齊，最后定型化防護欄桿圍護即可。

2.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S1中基坑下方壓管時，在套管壓入基坑下方的過程中通過抓斗取土，然后繼續壓入套管。

3.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S1中基坑下方壓管時，根據工程需要的孔深，在鉆孔的過程中通過測量裝置測量孔深。

4.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S2中基坑側方壓管時，保證在進行壓管入土時準確進行定位，監控垂直度，保證垂直精度。

5.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S2中基坑側方壓管時，鋼筋數量根據工程需要確定具體數量，鋼筋與套管之間的重疊距離為5-10cm。

6.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S3中鋼筋籠澆筑成型時，灌注樁采用C30混凝土澆筑，澆筑入模溫度在10-20℃之間。

7.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S3中鋼筋籠澆筑成型時，振搗棒插入混凝土的距離控制在5-10cm，振搗間距不超過控制在20-30cm，每一振點的振搗延續時間范圍為10-20s。

8.根據權利要求1所述的一種臨近既有運營鐵路的基坑支護施工方法，其特征在于：所述S4中預埋排水管時，排水管的排水口連通至基坑的外部，并在排水管的進水口處安裝過濾網。