[發明專利]一種方形鋰電池打包輸送裝置

在審

• 申請號: 202111661321.2
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN114194479A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 安佰江;徐富陽;張娟;傅軼鑫;曹驥;曹政
• 申請（專利權）人: 浙江杭可科技股份有限公司
• 主分類號: B65B35/24
• 分類號: B65B35/24;B65B35/22;B65B11/04;H01M10/052;H01M10/058
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;崔國艷

本發明公開了一種方形鋰電池打包輸送裝置，包括：鏈條輸送線，包括線體輸送部、至少一套止動部和頂升移栽機，止動部設置于線體輸送部上；頂升移栽機設置于線體輸送部的托盤輸出端；頂升旋轉機構，設置于線體輸送部上，包括頂升部和旋轉部，頂升部設置于線體輸送部的中部，頂升部的上游和下游均設置有止動部；旋轉部設置于頂升部頂部；以及輥筒輸送線，設置于所述頂升移栽機旁，并且所述輥筒輸送線的上游輸入端與所述鏈條輸送線的托盤輸出端對接，所述輥筒輸送線的下游輸出端與產線對接，用于將打包好的物料轉運至產線上進行出貨。本發明的有益效果是：具有結構簡單，精度高，效率穩定等優點，且可與產線對接聯用，提高生產效率，降低成本。

技術領域

本發明涉及一種方形鋰電池打包輸送設備，屬于方形鋰電池生產領域。

背景技術

目前國家大力提倡新能源汽車，鋰電池行業也有了較大的發展，目前，鋰電池具有電壓高、能量高、循環使用次數多、存儲時間長等優點，在大中型電動設備和汽車上都得到了廣泛的運用。鋰電池的市場需求量不斷擴大，鋰電池的生產得到越來越多的人的關注，而鋰電池生產時用的打包輸送設備顯得十分重要，但傳統的鋰電池生產時用的打包輸送設備由于結構設計的不完善，使打包效率不高。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種方形鋰電池打包輸送設備，該設備結構簡單，精度高，效率穩定，且可與產線對接聯用，提高生產效率，降低成本。

本發明所述的一種方形鋰電池打包輸送裝置，其特征在于，包括：

鏈條輸送線，包括線體輸送部、至少一套止動部和頂升移栽機，所述止動部設置于所述線體輸送部上，用于止停鏈條輸送線上的托盤；所述頂升移栽機設置于所述線體輸送部的托盤輸出端，用于將打包完成的物料頂升后輸送到下游的輥筒輸送線上；

頂升旋轉機構，設置于所述線體輸送部上，包括頂升部和旋轉部，所述頂升部設置于所述線體輸送部的中部，并且所述頂升部的上游和下游均設置有止動部；所述旋轉部設置于所述頂升部的頂部，用于對物料進行打包并轉移到頂升移栽機上；

以及輥筒輸送線，設置于所述頂升移栽機旁，并且所述輥筒輸送線的上游輸入端與所述鏈條輸送線的托盤輸出端對接，所述輥筒輸送線的下游輸出端與產線對接，用于將打包好的物料轉運至產線上進行出貨。

進一步，所述線體輸送部包括線體支架、鏈輪輸送組件、第一導向條、主動傳動軸、第一電機和從動傳動軸，所述的線體支架上平行相對的兩側各鋪設一套鏈輪輸送組件，用于運輸托盤；每套所述鏈輪輸送組件的上方均設置有所述第一導向條，用于輸送托盤時對托盤進行導向；所述主動傳動軸和所述從動傳動軸分別可轉動地設置于所述線體支架的兩端部，并且所述主動傳動軸和所述從動傳動軸的軸端固定安裝傳動齒輪，所述傳動齒輪的齒與相應的所述鏈輪輸送組件的鏈條節嚙合，用于帶動所述鏈輪輸送組件運行；所述第一電機設置于所述主動傳動軸旁的所述線體支架上，并且所述第一電機的動力輸出端與所述主動傳動軸其中一軸端相連接，用于驅動兩套所述鏈輪輸送組件同步運轉以輸送托盤。

進一步，所述線體支架的托盤輸出端還配裝有緩沖塊。

進一步，所述止動部共兩套，分別為前止動部和后止動部，所述前止動部包括第一止動氣缸和第一連接板，所述第一止動氣缸通過所述第一連接板設置于所述頂升旋轉機構上游的線體支架上，用于止停頂升旋轉機構上游的鏈條輸送線上托盤；所述后止動部包括第二止動氣缸和第二連接板，所述第二止動氣缸通過所述第二連接板設置于所述頂升旋轉機構下游的線體支架上，用于止停頂升旋轉機構下游的鏈條輸送線上托盤。

進一步，所述頂升移栽機設置于兩鏈輪輸送組件之間，其頂部設有水平轉運組件，所述水平轉運組件包括支撐臺、線性輸送鏈組件和主動滾輪組件，所述線性輸送鏈組件對稱設置于所述支撐臺沿鏈條輸送線輸送方向的兩對端，并且所述線性輸送鏈組件沿所述鏈條輸送線的寬度方向布置；所述主動滾輪組件可轉動地安裝于所述支撐臺的下方，并且所述主動滾輪組件的頂部從支撐臺的鏤空孔處伸出。