[發明專利]一種液艙全容積的測量裝置在審
| 申請號: | 202111656983.0 | 申請日: | 2021-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN114252126A | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 徐宇亮;金誠;張昭;羅振;孫亞軍 | 申請(專利權)人: | 武昌船舶重工集團有限公司 |
| 主分類號: | G01F22/00 | 分類號: | G01F22/00;G01F11/28 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人: | 安磊 |
| 地址: | 430060 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液艙全 容積 測量 裝置 | ||
本發明公開了一種液艙全容積的測量裝置,包括框架、以及固定在所述框架上的第一接管和第二接管,第一接管與第二接管之間依次設有相連通的止回閥、流量計和球閥,流量計和球閥之間設有過渡管,過渡管設有用于排氣的截止閥;本發明在需要對液艙全容積測量時,通過流量計記錄流量信息,達到快速且便捷測量全容積;在需要對液艙定容積測量時,通過第一接管向箱體內注水,再通過第二接管將箱體內的水引入液艙內,再將箱體內的水注入液艙,達到液艙定容積測量的目的。
技術領域
本申請涉及船舶液艙容積測量技術領域,特別涉及一種液艙全容積的測量裝置。
背景技術
目前船舶液艙容積測量多采用一種較為傳統的方式,即用一個全刻度或者單刻度的大量筒,加入定量的水,一般都是量筒的滿刻度,然后加到艙內,待液面穩定后,用標尺測其深度,得到對應關系,重復操作,加滿后,可得液艙的容積。
發明內容
針對現有技術中存在的缺陷,本申請提供一種液艙全容積的測量裝置,以解決現有技術中的船舶液艙容積測量步驟繁瑣以及效率低下的問題。
本發明的上述目的主要是通過如下技術方案予以實現的:
一種液艙全容積的測量裝置,包括框架、以及固定在所述框架上的第一接管和第二接管;
所述第一接管用于連接水源,所述第二接管用于連通液艙,且所述第一接管與所述第二接管之間沿水源向液艙方向,依次設有相連通的止回閥、流量計和球閥,當所述止回閥與所述球閥為打開狀態時,水源處的水通過所述第一接管處依次穿過止回閥、流量計和球閥后,通過所述第二接管進入液艙,且所述流量計記錄流量信息。
進一步地,所述第一接管與所述止回閥之間、所述止回閥與所述流量計之間、所述流量計與所述球閥之間、所述球閥與所述第二接管之間各設有用于提高密封性的墊片。
進一步地,所述第一接管與所述止回閥之間、所述止回閥與所述流量計之間、所述流量計與所述球閥之間、所述球閥與所述第二接管之間分別設有緊固螺栓。
進一步地,所述流量計采用橢圓齒輪流量計。
進一步地,所述止回閥與所述流量計之間設有用于過濾雜質的過濾器。
進一步地,所述第一接管遠離所述止回閥的一端設有寶塔接口,所述第二接管遠離所述球閥的一端設有寶塔接口。
進一步地,所述流量計和球閥之間設有過渡管,所述過渡管上相連通的設有用于排氣的截止閥。
進一步地,所述截止閥位于所述過渡管上部。
進一步地,所述框架上設有枕木,所述枕木設在所述流量計與所述框架之間。
進一步地,所述第一接管和所述第二接管的內徑相同。
與現有技術相比,本發明的優點在于:
在需要對液艙全容積測量時,本發明通過第一接管連接水源,第二接管連通液艙,以及第一接管與所述第二接管設有相連通的止回閥、流量計和球閥,向通過打開過渡管傘的截止閥排出管道內的空氣,當止回閥與球閥均為打開狀態時,水源處的水通過第一接管處依次穿過止回閥、流量計和球閥后,通過第二接管進入液艙,當液艙內的水達到預定高度時,關閉止回閥與球閥并通過流量計記錄流量信息,達到快速且便捷測量全容積。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本申請提供的測量裝置結構示意圖;
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