[發明專利]一種基于大數據的指揮調度運營管理系統及方法在審
| 申請號: | 202111651937.1 | 申請日: | 2021-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN114444888A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 朱廣文;張建民 | 申請(專利權)人: | 上海浩方信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 張麗娜 |
| 地址: | 201203 上海市中國(上海)自由貿*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 指揮 調度 運營 管理 系統 方法 | ||
1.一種基于大數據的指揮調度運營管理系統,包括指令輸入模塊,其特征在于:所述指令輸入模塊的連接端通過數據線信號連接有指揮調度運營控制模塊,所述指揮調度運營控制模塊的連接端通過數據線信號連接有遠程通信模塊,所述指揮調度運營控制模塊的連接端通過5G無線網絡信號連接有服務器模塊,所述遠程通信模塊的收發端通過無線5G無線網絡信號連接有現場實際反饋模塊和交通實時監控開放模塊,所述指揮調度運營控制模塊的輸出端通過數據線信號連接有顯示模塊,所述指揮調度運營控制模塊的輸入端通過無線網絡信號連接有大數據分析模塊。
2.根據權利要求1所述的一種基于大數據的指揮調度運營管理系統,其特征在于:所述指揮調度運營控制模塊的系統中安裝有地圖APP檢索模塊。
3.根據權利要求1所述的一種基于大數據的指揮調度運營管理系統,其特征在于:所述服務器模塊的連接端通過數據線信號連接有數據存儲模塊,所述數據存儲模塊的設備為數據存儲器。
4.根據權利要求1所述的一種基于大數據的指揮調度運營管理系統,其特征在于:所述現場實際反饋模塊包括個人智能手機和車載智能終端,所述個人智能手機內安裝有智能手機GPS定位模塊,所述車載智能終端內安裝有車載北斗定位模塊,所述人智能手機和車載智能終端內均安裝有互聯網網絡信號收發模塊。
5.根據權利要求1所述的一種基于大數據的指揮調度運營管理系統,其特征在于:所述指揮調度運營控制模塊的設備為工作站,所述大數據分析模塊為云計算系統。
6.根據權利要求1所述的一種基于大數據的指揮調度運營管理系統,其特征在于:所述遠程通信模塊的設備為5G無線網絡基站,所述交通實時監控開放模塊為交通視頻監控系統。
7.一種基于大數據的指揮調度運營管理方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1、啟動基于大數據的指揮調度運營管理系統:將權利要求1-6中任一項所述的基于大數據的指揮調度運營管理系統中設備依次啟動,并調試系統內設備,使基于大數據的指揮調度運營管理系統運行穩定可靠;
S2、信息采集:通過現場實際反饋模塊和交通實時監控開放模塊采集現場數據信息,之后現場數據信息通過5G無線網絡和遠程通信模塊把現場數據信息反饋到指揮調度運營控制模塊中,而且現場數據信息經過指揮調度運營控制模塊處理后上傳服務器模塊,同時提高數據儲存模塊存儲備份,保證數據的安全;
S3、數據處理:接著指揮調度運營控制模塊通過大數據分析模塊對現場采集的數據進行分析,判斷某地區打車人數和出租車數量是否匹配,同時判斷路面是否擁堵有效出租車運行,以及判斷路面是否有危險情況,若大數據分析模塊分析某地區打車人數和出租車數據不匹配時,及時通過交通實時監控開放模塊查看路面交通情況,以及通過地圖APP檢索模塊大范圍檢索,了解該地區實際路面信息,最后通過顯示模塊把最后分析結果進行展示,以便管理員觀看;
S4、指揮調度運營管理:管理員通過顯示模塊觀察到結果后,通過指令輸入模塊輸送命令,實現對全市出租車進行指揮調度,使出租車在全市分布均衡,而且指令輸入模塊的指令通過指揮調度運營控制模塊和遠程通信模塊反饋到現場實際反饋模塊中個人智能手機和車載智能終端上,及時通知出租車司機前往相應地區,使全市出租車分布均衡,以便方便市民出行,同時可以通知出租車司機避免進入擁堵路段,減輕擁堵路段交通壓力,同時更能夠有效的進行出租車營運,保證市民正常打車需求。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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