[發(fā)明專利]一種機(jī)場場面監(jiān)控視頻變化檢測系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111639029.0 | 申請日: | 2021-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN114463670B | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張翔;湯應(yīng)祺;楊瑞菁;孟俊聰;廖權(quán) | 申請(專利權(quán))人: | 電子科技大學(xué) |
| 主分類號: | G06V20/40 | 分類號: | G06V20/40;G06V10/40;G06V10/74;G06V10/82;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京正華智誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 代維凡 |
| 地址: | 611731 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)場 場面 監(jiān)控 視頻 變化 檢測 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種機(jī)場場面監(jiān)控視頻變化檢測系統(tǒng)及方法,涉及計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)領(lǐng)域,包括第一通道級聯(lián)模塊、殘差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編碼器、時空注意力處理子系統(tǒng)、第二通道級聯(lián)模塊、特征解碼器和運(yùn)動增強(qiáng)背景處理模塊。本發(fā)明有效利用了傳統(tǒng)的背景建模方法構(gòu)建背景模型,基于此建立運(yùn)動增強(qiáng)背景處理模塊,以生成參考背景幀。同時,運(yùn)動增強(qiáng)背景處理模塊能夠被檢測結(jié)果動態(tài)更新,相比于單一的背景模型,有效減少了誤差積累問題并對長視頻具有魯棒性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)場場面監(jiān)控視頻變化檢測系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
變化檢測技術(shù)是計(jì)算機(jī)視覺的基本任務(wù)之一,它對后續(xù)的檢測、跟蹤、識別等任務(wù)起到至關(guān)重要的作用,而機(jī)場場面監(jiān)控則是它其中一個十分重要應(yīng)用領(lǐng)域。基于機(jī)場場面監(jiān)控的變化檢測技術(shù)目的是從監(jiān)控視頻中提取出正在運(yùn)動的飛機(jī),并持續(xù)的將飛機(jī)從背景中分離出來,直到飛機(jī)靜止、離開畫面或者視頻結(jié)束,是機(jī)場場面監(jiān)控中不可缺少的一環(huán)。
隨著變化檢測技術(shù)的發(fā)展,目前主流的變化檢測方法分為傳統(tǒng)方法和深度學(xué)習(xí)方法這兩大類。在機(jī)場場面監(jiān)控任務(wù)中,兩種方法都有不錯的效果,但仍有一定的缺陷。
傳統(tǒng)變化檢測方法通過統(tǒng)計(jì)建模提取運(yùn)動像素,思路簡單高效,模型迭代速度快,可以在很短的時間內(nèi)捕捉到機(jī)場場面中處于移動狀態(tài)的飛機(jī)。但是對變化的像素十分敏感,尤其是面對機(jī)場這種復(fù)雜環(huán)境中,任何突變或者與目標(biāo)相似的像素都可能被模型判斷為處于運(yùn)動狀態(tài)飛機(jī)的像素。例如,在霧霾環(huán)境中,機(jī)場場面整體呈現(xiàn)出低對比度的情況,灰白色的水泥路面和白色的機(jī)身使得傳統(tǒng)方法難以辨別像素的類別,導(dǎo)致檢測結(jié)果容易出現(xiàn)空洞或者誤檢的情況。在強(qiáng)烈的光照環(huán)境中,飛機(jī)會會產(chǎn)生明顯的陰影投影在路面中并跟隨其移動,由于統(tǒng)計(jì)建模的特點(diǎn),這類像素也會因?yàn)樘幱谶\(yùn)動狀態(tài)被視為運(yùn)動目標(biāo)歸納到背景模型中,這給背景模型的迭代更新和運(yùn)動檢測帶來了很大的挑戰(zhàn)。
相較于傳統(tǒng)方法,基于深度學(xué)習(xí)的方法能夠獲得更加完整的檢測結(jié)果,同時擺脫了傳統(tǒng)方法中受噪聲干擾的缺點(diǎn),在復(fù)雜環(huán)境中仍能夠取得魯棒的結(jié)果。但是依賴于有監(jiān)督方法,有限的樣本使得神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)容易關(guān)注到飛機(jī)易于捕捉和學(xué)習(xí)的特征信息。如果在未加約束的情況下,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)會通過判斷與運(yùn)動飛機(jī)具有相似外觀的飛行器作為最終檢測的結(jié)果,毫無疑問會檢測到處于靜止?fàn)顟B(tài)的飛機(jī)。換言之,基于深度學(xué)習(xí)的網(wǎng)絡(luò)模型以損失泛化能力的代價換取了運(yùn)動目標(biāo)檢測的有限精度,這是得不償失的。
基于深度學(xué)習(xí)方法在機(jī)場場面監(jiān)控視頻中難以實(shí)際應(yīng)用,但是它良好的抗干擾性能又可能是變化檢測方法在復(fù)雜場景應(yīng)用中的一個突破口,如何利用好傳統(tǒng)方法和深度學(xué)習(xí)方法各自的特點(diǎn)仍然是變化檢測技術(shù)中一個難題。因此,當(dāng)前急需探索一種全新的變化檢測策略,以應(yīng)對機(jī)場場面監(jiān)控視頻中的種種挑戰(zhàn)。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明提供的一種機(jī)場場面監(jiān)控視頻變化檢測系統(tǒng)及方法解決了現(xiàn)有技術(shù)檢測精度低、抗干擾能力差和運(yùn)動狀態(tài)混亂的問題。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
第一方面,一種機(jī)場場面監(jiān)控視頻變化檢測系統(tǒng),包括:第一通道級聯(lián)模塊、殘差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編碼器、時空注意力處理子系統(tǒng)、第二通道級聯(lián)模塊、特征解碼器和運(yùn)動增強(qiáng)背景處理模塊;
所述第一通道級聯(lián)模塊和第二通道級聯(lián)模塊用于拼接輸入的數(shù)據(jù)序列;
所述第一通道級聯(lián)模塊的第一輸入端作為機(jī)場場面監(jiān)控視頻變化檢測系統(tǒng)的輸入端,其第二輸入端與運(yùn)動增強(qiáng)背景處理模塊的輸出端連接,其輸出端與殘差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編碼器的輸入端連接;
所述殘差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編碼器用于對輸入的圖像數(shù)據(jù)序列進(jìn)行特征提取,得到編碼特征,其輸出端與時鐘注意力處理子系統(tǒng)的輸入端連接,其包括N個中間編碼層;每個所述的中間編碼層的輸出端均還與特征解碼器連接;N為正整數(shù);
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