[發明專利]檢測高速公路區域性積水的裝置及方法

在審

• 申請號: 202111618991.6
• 申請日: 2021-12-27
• 公開（公告）號: CN114279530A
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 伍偉斌;李彤;甘志堅
• 申請（專利權）人: 江西省交通運輸科學研究院有限公司
• 主分類號: G01F23/60
• 分類號: G01F23/60
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 安學慧

本發明公開了檢測高速公路區域性積水的裝置及方法，涉及道路檢測領域，包括：位于公路邊緣的欄桿；安裝座，固定在欄桿的外壁；套筒，位于安裝座的內部且貫穿至安裝座的外部；預警機構，固定在套筒的底端。本發明通過設置預警機構，當公路有車輛經過，如路面有大量積水，積水會在車胎的沖擊力下飛濺如集水塊內，浮球將在積水的作用下浮起，浮球移動將帶動伸縮桿移動，直到伸縮桿的一端與頂桿的頂端相接觸，此時頂桿將在伸縮桿的作用下，帶動第一導電塊與第二導電塊相接觸，第一導電塊將通過第二導電塊與蓄電池電性連接，從而將電信號傳輸至檢測終端，達到了提示工作人員此段公路有積水的目的。

技術領域

本發明涉及道路檢測領域，具體是檢測高速公路區域性積水的裝置及方法。

背景技術

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路，降雨積水會對道路安全造成極大的影響，目前道路積水一般是采用人工監測上報，即汛期開始的時候人工現場觀測，此方法較為傳統，耗費大量人力物力。

然而現在道路積水無法實時監測預警，長時間積蓄的積水會使塵土淤積，對從而對在公路上行駛的車輛車胎出現打滑等現象，給道路安全帶來了風險，因此本發明提出來一種檢測高速公路區域性積水的裝置及方法。

發明內容

本發明的目的在于：為了解決現有的公路上不便于對其積水進行實時監督的問題，提供檢測高速公路區域性積水的裝置及方法。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：檢測高速公路區域性積水的裝置，包括：

位于公路邊緣的欄桿；

安裝座，固定在欄桿的外壁；

套筒，位于安裝座的內部且貫穿至安裝座的外部；

預警機構，固定在套筒的底端，且貫穿至套筒的內部，用于對此段公路路面積水的檢測；

防護機構，設置在套筒的外部且貫穿至套筒的內部，用于對預警機構進行防護避免在雨天發生誤報現象；

排水機構，連接在預警機構的外部且位于套筒的內部，用于對預警機構內部的積水進行排出。

作為本發明再進一步的方案：所述防護機構包括有位于套筒一端內部且貫穿至套筒外部的按壓桿，所述按壓桿的一端連接有蓄水盆，所述按壓桿的外壁位于套筒的內部固定連接有固定環，所述固定環的外壁嚙合有第一齒輪，所述第一齒輪的外壁嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的外壁嚙合有齒條，所述齒條的外壁連接有貫穿至套筒內壁的連桿，所述連桿的一端貫穿至套筒外部連接有防護套，所述蓄水盆的底端連接有定位桿，所述定位桿的外壁連接有彈簧。

作為本發明再進一步的方案：所述預警機構包括有位于套筒一端連接的連接桿，所述連接桿的一端連接有集水塊，所述集水塊的內部設置有浮球，所述浮球的頂端連接有貫穿至套筒內部的伸縮桿，所述伸縮桿的上方設置有頂桿，所述頂桿的一端連接有第一導電塊，所述第一導電塊的一端連接有第二導電塊，所述第二導電塊的上方設置有蓄電池。

作為本發明再進一步的方案：所述排水機構包括有伸縮桿、紅外感應器、磁吸塊，所述伸縮桿位于集水塊內部且貫穿至集水塊外部，所述紅外感應器位于套筒的內部且位于伸縮桿的一側，所述磁吸塊位于伸縮桿的上方、頂桿的外部，所述伸縮桿的一端鉸接有第一活動桿，所述第一活動桿的一端鉸接有第二活動桿。

作為本發明再進一步的方案：所述紅外感應器的一端通過導線與蓄電池電性連接，所述伸縮桿的外壁呈“L”型狀態，所述磁吸塊通過PLC控制器與紅外感應器電性連接，所述第二導電塊的一端通過導線與蓄電池電性連接。

作為本發明再進一步的方案：所述伸縮桿與集水塊相接觸的位置處設置有密封圈，所述集水塊的內部設置有與伸縮桿移動軌跡相匹配的滑槽。