[發明專利]真空測試裝置在審
| 申請號: | 202111603893.5 | 申請日: | 2021-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN114441099A | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 張和毅 | 申請(專利權)人: | 上海賢日測控科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 上海上谷知識產權代理有限公司 31342 | 代理人: | 陳程 |
| 地址: | 201611 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 真空 測試 裝置 | ||
本發明公開了一種真空測試裝置,該真空測試裝置用于檢測連接管的氣密性,本發明的真空測試裝置包括箱體、底座、第一驅動機構、第二驅動機構和限位件。箱體分為上段和下段,上段和下段的開口可對準密封組裝。底座固定連接于下段。第一驅動機構包括第一驅動軸,第一驅動軸被設置成可在抵靠位置和脫離位置之間移動。第二驅動機構包括第二驅動軸,第二驅動軸被設置成可在閉合位置和脫開位置之間移動。啟動狀態時,第一驅動軸處于抵靠位置,第二驅動軸位于密封位置并壓緊連接管的頂端,限位件被設置成可限制第一驅動軸遠離抵靠位置以防止第一驅動軸受到第二開口端的氣體沖擊脫離底座。
技術領域
本發明涉及密封結構的技術領域,具體涉及一種真空測試裝置。
背景技術
連接管用于連接兩個管道,比如連接天然氣的管道或者其他液體的管道,連接管具有內部通道以便液體或氣體流通,而且內部管道內設有閥門以打開或關閉內部通道,連接管最主要的性能就是連接管的氣密性,連接管的氣密性檢測的準確性至關重要。
一般運用將連接管放置真空箱體內檢測連接管的氣密性,在閥門關閉的情況下對連接管的內部通道充氣,一般是氦氣或其他氣體,再測試真空箱體內有無氦氣以檢測連接管的氣密性。連接管的內部通道有兩個開口,內部通道呈L型,需要將連接管安裝于真空箱內對兩個開口充氣,現有技術是在真空箱的底部設置安裝槽,將連接管的一個開口位于真空箱的安裝槽內,真空箱安裝槽設有連接管底部開口的通氣孔,真空箱上端使用氣缸壓緊連接管,使其在豎直方向固定以保證在充氣過程連接管不會脫離安裝槽。另一個開口位于真空箱的側部,使用驅動軸抵靠連接管的側部開口,為了防止充氣過程中連接管受氣體壓力沖擊偏離驅動軸并使得氣體泄漏,影響測試的準確性,一般需要較大的驅動力提供側部的支撐力以防止驅動軸受到氣體沖擊力而脫離連接管,較大的驅動力需要較大的氣缸,十分消耗能源,而且占用更大的空間,而且還不方便啟動。
發明內容
本發明的目的是提供一種,以解決上述現有技術中存在的問題。
為了解決上述問題,根據本發明的一個方面,提供了一種真空測試裝置,該真空測試裝置用于檢測連接管的氣密性,本發明的真空測試裝置包括箱體、底座、第一驅動機構、第二驅動機構和限位件。箱體分為上段和下段,上段為開口向上的矩形框,下段為開口向下的矩形框,上段和下段的開口可對準密封組裝。底座固定連接于下段的底板上,底座上設有安裝槽用于放置閥門的第一開口端,連接管安放于底座的安裝槽內,且第一開口端處于底座的底部。
下段的側壁設有第一通孔用以配合第一驅動機構,第一驅動機構包括第一驅動軸,第一驅動軸的一端位于下段外部,另一端經由第一通孔延伸至下段內,第一驅動軸被設置成可在抵靠位置和脫離位置之間移動,在抵靠位置,第一驅動軸的端部靠近底座并使得第一驅動軸的端部密封性地堵塞連接管的第二開口端的內部通道的側壁,在脫離位置,第一驅動軸遠離底座。
上段的頂部設有第二通孔用于配合第二驅動機構,第二驅動機構包括第二驅動軸,第二驅動軸的一端位于上段外,另一端經由第二通孔延伸至上段內,第二驅動軸被設置成可在閉合位置和脫開位置之間移動,在閉合位置,第二驅動軸位于下段內的端部靠近底座,在脫開位置,第二驅動軸位于下段內的端部遠離底座。
測試裝置在啟動狀態時,第一驅動軸處于抵靠位置用于密封連接管的第二開口端并從第二開口端對內部通道充氣,第二驅動軸位于密封位置并壓緊連接管的頂端以防止連接管受到第一充氣口的氣體沖擊脫離底座,限位件被設置成可限制第一驅動軸遠離抵靠位置以防止第一驅動軸受到第二開口端的氣體沖擊脫離底座,防止連接管在檢測過程中由于第一驅動軸和第一開口端之間泄露氣體而導致檢測的不精確。本發明通過限位件限制第一驅動軸遠離底座,從而使得第一驅動裝置使用較小的氣缸也可以保證測試的準確性,還能夠減少能源和測試裝置空間的浪費。
在一個實施例中,所述第一驅動軸位于所述下段內的一端設有朝向所述下段頂部延伸的凸起部;
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