[發明專利]路面養護施工工藝有效
| 申請號: | 202111603398.4 | 申請日: | 2021-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN114481741B | 公開(公告)日: | 2023-03-31 |
| 發明(設計)人: | 祁明娟 | 申請(專利權)人: | 鎮江銳馳建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/18 | 分類號: | E01C7/18;E01C7/24;E01C23/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江市高*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路面 養護 施工工藝 | ||
1.路面養護施工工藝,其特征在于:通過一體式施工車(1)對路面進行養護,包括如下養護步驟;
設立警示牌:在道路的行走方向距損壞位置50~100m的地方設置警示牌;
切縫:利用所述一體式施工車(1)在路面開設修補槽;
清縫:通過所述一體式施工車(1)對所述修補槽內的物質進行清理;
灌縫:通過所述一體式施工車(1)對修補槽實現填縫;
碾壓:通過所述一體式施工車(1)對填補完成的 修補槽進行碾壓;
所述一體式施工車(1)包括行走車廂(2)和依次安裝于所述行走車廂(2)內的切縫裝置(3)、清縫裝置(4)、灌縫裝置(5)和碾壓裝置(6),所述修補槽通過所述切縫裝置(3)開設于路面上,所述清縫裝置(4)對所述修補槽內的物質進行清理,所述灌縫裝置(5)對修補槽實現填縫,所述碾壓裝置(6)對填補完成的修補槽進行碾壓;
所述切縫裝置(3)包括切割刀片(31)和切割驅動件(32),所述切割刀片(31)轉動安裝于行走車廂(2)內,且所述切割刀片(31)伸出所述行走車廂(2)底面,并且朝路面的方向延伸,所述切割驅動件(32)安裝于所述行走車廂(2)內,用于驅動所述切割刀片(31)轉動;
所述行走車廂(2)內安裝有移動機構(21),當路面上的修補槽切割完成后,通過所述移動機構(21)將所述切割刀片(31)朝遠離路面的方向運動;
所述清縫裝置(4)包括吸風扇(41)、吸風管道(42)和出風管道(43),所述行走車廂(2)內形成有廢料儲放室(22),所述吸風扇(41)轉動安裝于所述廢料儲放室(22)的側壁上,且所述吸風扇(41)和切割刀片(31)之間設置有連接組件(23),所述切割刀片(31)轉動驅動所述連接組件(23)帶動吸風扇(41)轉動;
所述吸風管道(42)穿過所述廢料儲放室(22)側壁且朝行走車廂(2)的底面延伸,所述吸風管道(42)靠近所述切割刀片(31)設置且朝路面設置,所述出風管道(43)穿過所述行走車廂(2)的壁面;
所述連接組件(23)包括切割傳動軸(231)、清縫傳動軸(232)、清縫隨動軸(233)、第一錐齒輪(234)和第二錐齒輪(235),所述切割傳動軸(231)固定穿設于所述切割刀片(31)的轉動中心,所述清縫傳動軸(232)和所述清縫隨動軸(233)相互垂直設置且均轉動設置于所述行走車廂(2)內;
所述第一錐齒輪(234)固定套設于所述清縫傳動軸(232)上,所述第二錐齒輪(235)固定套設于所述清縫隨動軸(233)上,所述第一錐齒輪(234)和所述第二錐齒輪(235)相互嚙合設置;
所述切割傳動軸(231)和所述清縫傳動軸(232)之間通過傳動帶(236)連接;
所述吸風扇(41)固定套設于所述清縫隨動軸(233)上;
所述行走車廂(2)內且位于所述廢料儲放室(22)的底部開設有破碎室(24),所述破碎室(24)內安裝有破碎組件(25),所述破碎室(24)和所述廢料儲放室(22)通過連接板(26)隔開,所述連接板(26)與廢料儲放室(22)的側壁通過扭簧(261)鉸接;
所述破碎組件(25)包括破碎驅動件(251)、兩個破碎軸(252)和分別固定套設于兩個破碎軸(252)上的破碎刀片(253),兩個所述破碎軸(252)上的破碎刀片(253)成對設置,且每相鄰兩個破碎刀片(253)相互錯位設置;
當切割路面修補槽時,所述切割傳動軸(231)控制所述清縫傳動軸(232)轉動,當路面上修補槽切割完成后,所述移動機構(21)控制所述破碎驅動件(251)驅動所述清縫傳動軸(232)轉動;
所述出風管道(43)的出口位于所述碾壓裝置(6)和所述灌縫裝置(5)之間。
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