[發(fā)明專利]一種空調(diào)加濕裝置和熱泵空調(diào)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111602893.3
• 申請(qǐng)日: 2021-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN114312245A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉良文;楊玉生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/02
• 分類號(hào): B60H3/02;B60H1/00
• 代理公司: 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所 11522
• 代理人: 殷愛鈞;梁永芳

本發(fā)明提供一種空調(diào)加濕裝置和熱泵空調(diào)，空調(diào)加濕裝置包括：儲(chǔ)液容器、制冷劑管、真空泵和第一管，所述制冷劑管的部分穿設(shè)于所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部，以能對(duì)所述儲(chǔ)液容器中的液體進(jìn)行加熱產(chǎn)生蒸汽，所述第一管的一端連通于所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部、另一端能夠?qū)⑺稣羝麑?dǎo)出，所述真空泵與所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部連通以能對(duì)所述儲(chǔ)液容器內(nèi)部抽真空。根據(jù)本發(fā)明降低儲(chǔ)液容器內(nèi)部的壓力，從而能夠產(chǎn)生更多的蒸汽，因此便能有效提高產(chǎn)氣量，提高能效，降低能耗；由于產(chǎn)生的蒸汽為低壓蒸汽，不用經(jīng)過其他處理便可以直接吹入車內(nèi)，節(jié)省了降壓這一環(huán)節(jié)；本發(fā)明相對(duì)于傳統(tǒng)的電加熱產(chǎn)生蒸汽，產(chǎn)氣量增加了3倍，能耗下降30％。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空調(diào)加濕裝置和熱泵空調(diào)。

背景技術(shù)

如今，汽車成為了出行不可或缺的一種交通工具，在寒冷冬天天時(shí)，人們往往會(huì)打開暖風(fēng)模式，以便提高車內(nèi)溫度。冬季，大氣中的相對(duì)濕度可高達(dá)90％，但是由于溫度低導(dǎo)致實(shí)際含濕量并不高。若要使車內(nèi)溫度保持在22℃，相對(duì)濕度為40％，空氣含濕量大概是6.6g/kg，我們假設(shè)外界氣溫為-18℃，相對(duì)濕度為95％，空氣中的含濕量只有0.9g/kg。很明顯，如果把這樣的空氣直接送入車內(nèi)，不可能保持駕駛室內(nèi)有適宜的濕度。因此，為汽車設(shè)計(jì)一款舒適的加濕裝置是很有必要的。

空氣加濕分為蒸汽加濕、噴水加濕。噴水加濕雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能耗低，但是出風(fēng)口吹出的冷凝水嚴(yán)重降低了駕駛體驗(yàn)，因此較少應(yīng)用到汽車空調(diào)上。目前市面上的汽車空調(diào)加濕器大多采用蒸汽加濕，專利號(hào)為CN214083790U的專利公開了一種通過兩個(gè)加濕電極片發(fā)熱將水加熱至沸騰，沸騰產(chǎn)生的蒸汽通過排汽管到達(dá)空調(diào)出風(fēng)口處，并由空調(diào)出風(fēng)口排向車內(nèi)的方法，該裝置在蒸汽出口布置了霧化噴嘴，不僅解決了出風(fēng)吹水珠問題，而且蒸汽覆蓋面積大，使加濕更均勻，但該方案也存在諸多弊端。首先該裝置用兩個(gè)電極加熱使水沸騰是非常耗能的，且產(chǎn)氣量有限，不足以提供整車所需的蒸汽量；其次，該給水口布置在副駕駛手套箱處，在加水或車輛顛簸時(shí)難免會(huì)漏，影響手套箱物品；最后，該方法產(chǎn)生的蒸汽為常壓蒸汽，不能直接用于加濕。為此，本專利提出了一種全新的蒸汽加濕方案。

由于現(xiàn)有技術(shù)中的汽車空調(diào)加濕裝置存在蒸汽產(chǎn)氣量不足，導(dǎo)致能耗高，能效低等技術(shù)問題，因此本發(fā)明研究設(shè)計(jì)出一種空調(diào)加濕裝置和熱泵空調(diào)。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的汽車空調(diào)加濕裝置存在蒸汽產(chǎn)氣量不足，導(dǎo)致能耗高，能效低的缺陷，從而提供一種空調(diào)加濕裝置和熱泵空調(diào)。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種空調(diào)加濕裝置，其包括：

儲(chǔ)液容器、制冷劑管、真空泵和第一管，所述制冷劑管的部分穿設(shè)于所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部，以能對(duì)所述儲(chǔ)液容器中的液體進(jìn)行加熱產(chǎn)生蒸汽，所述第一管的一端連通于所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部、另一端能夠?qū)⑺稣羝麑?dǎo)出，所述真空泵與所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部連通以能對(duì)所述儲(chǔ)液容器內(nèi)部抽真空。

在一些實(shí)施方式中，還包括旋流器，所述旋流器為具有中空空腔的容器，所述第一管的另一端與所述旋流器的內(nèi)部連通，所述旋流器能夠旋轉(zhuǎn)以進(jìn)行氣液分離，所述旋流器的上端連通有第二管，所述第二管的上端連通有出風(fēng)部；所述旋流器的下方設(shè)置有承水盤，通過旋流器旋轉(zhuǎn)以將液體通過所述旋流器的內(nèi)壁導(dǎo)至所述承水盤上。

在一些實(shí)施方式中，所述出風(fēng)部為出風(fēng)格柵；和/或，所述旋流器的流通面積從上至下逐漸減小。

在一些實(shí)施方式中，還包括加濕水箱、第三管和第四管，所述第三管的一端與所述承水盤的底部?jī)?nèi)部連通、另一端與所述加濕水箱的內(nèi)部連通，所述第四管的一端與所述承水盤的內(nèi)部連通、另一端也與所述加濕水箱的內(nèi)部連通，所述第四管與所述承水盤連通的位置相對(duì)于所述承水盤的底部而靠近所述承水盤的頂部；所述第四管上設(shè)置有第一控制閥。

在一些實(shí)施方式中，還包括第五管，所述第五管的一端與所述加濕水箱的內(nèi)部連通、另一端與所述儲(chǔ)液容器的內(nèi)部連通，所述第五管與所述加濕水箱的連通位置位于所述第三管與所述加濕水箱的連通位置的下方。