[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)管路端部焊接定位工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111598188.0
• 申請(qǐng)日: 2021-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114192927B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永剛;尹東根
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖通和汽車(chē)流體系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K5/22
• 分類(lèi)號(hào): B23K5/22;B23K101/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 何全陸

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)管路端部焊接定位工裝，包括焊接定位底座，所述焊接定位底座上設(shè)有支撐定位柱和定位板，通過(guò)支撐定位柱的頂部對(duì)汽車(chē)管路端部的法蘭進(jìn)行支撐定位，定位板的頂部設(shè)有凹槽，凹槽邊部設(shè)有用于對(duì)法蘭邊緣定位的管路法蘭定位臺(tái)階槽。該汽車(chē)管路端部焊接定位工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，汽車(chē)管路端部法蘭通過(guò)定位凸臺(tái)和邊部臺(tái)階槽懸空定位，定位結(jié)構(gòu)吸熱較小，并且通過(guò)隔熱板將焊接加熱火焰阻擋回收利于提高法蘭焊接溫度，焊接升溫較快，可以大大的提高了生產(chǎn)節(jié)拍，提高產(chǎn)能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)管路焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)管路端部焊接定位工裝。

背景技術(shù)

目前汽車(chē)管路零部件企業(yè)中管路焊接產(chǎn)品越來(lái)越多，焊接產(chǎn)品時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、導(dǎo)致效率低、員工待工(時(shí)間浪費(fèi))，導(dǎo)致每天產(chǎn)出成品少；特別是汽車(chē)管路端部法蘭焊接，現(xiàn)有的管路法蘭定位工裝為實(shí)心底座，實(shí)心底座上設(shè)有與法蘭相適配的定位槽，法蘭焊接加熱的熱量被底座大量吸收，法蘭升溫較慢，影響焊接質(zhì)量和效率。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)管路端部焊接定位工裝，其可有效提高焊接溫度，提高了焊接效率和質(zhì)量。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

該汽車(chē)管路端部焊接定位工裝，包括焊接定位底座，所述焊接定位底座上設(shè)有支撐定位柱和定位板，通過(guò)支撐定位柱的頂部對(duì)汽車(chē)管路端部的法蘭進(jìn)行支撐定位，定位板的頂部設(shè)有凹槽，凹槽邊部設(shè)有用于對(duì)法蘭邊緣定位的管路法蘭定位臺(tái)階槽。

進(jìn)一步的：

所述支撐定位柱的頂面上設(shè)有與法蘭下表面槽相配合的定位凸臺(tái)。

所述支撐定位柱為相對(duì)設(shè)置的一對(duì)，一對(duì)支撐定位柱位于定位板的兩側(cè)。

所述焊接定位底座上設(shè)有用于阻擋焊接加熱火焰的隔熱板。

所述管路法蘭定位臺(tái)階槽為弧形臺(tái)階槽。

所述定位凸臺(tái)為菱形凸臺(tái)。

所述隔熱板為豎板，隔熱板與定位板的邊部貼合設(shè)置。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

該汽車(chē)管路端部焊接定位工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，汽車(chē)管路端部法蘭通過(guò)定位凸臺(tái)和邊部臺(tái)階槽懸空定位，定位結(jié)構(gòu)吸熱較小，并且通過(guò)隔熱板將焊接加熱火焰阻擋回收利于提高法蘭焊接溫度，焊接升溫較快，可以大大的提高了生產(chǎn)節(jié)拍，提高產(chǎn)能。

附圖說(shuō)明

下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明工裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1.焊接定位底座、2.隔熱板、3.支撐定位柱Ⅰ、4.支撐定位柱Ⅱ、5.定位凸臺(tái)、6.定位板、7.管路法蘭定位臺(tái)階槽。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示，該汽車(chē)管路端部焊接定位工裝，包括焊接定位底座1、支撐定位柱和定位板6；支撐定位柱和定位板固定在焊接定位底座1上。

支撐定位柱為圓柱，定位板6為薄板，通過(guò)支撐定位柱的頂部對(duì)汽車(chē)管路端部的法蘭進(jìn)行支撐定位，定位板的頂部設(shè)有凹槽，凹槽邊部設(shè)有用于對(duì)法蘭邊緣定位的管路法蘭定位臺(tái)階槽7。

支撐定位柱的頂面上設(shè)有與法蘭下表面槽相配合的定位凸臺(tái)5，通過(guò)較小的定位凸臺(tái)5定位，與法蘭接觸面積較小，吸熱量較小，并且定位準(zhǔn)確；定位凸臺(tái)為菱形凸臺(tái)，定位準(zhǔn)確，并具有一定防錯(cuò)功能。