[發明專利]一種補強劑、液力傳動油及車輛自動變速器在審
| 申請號： | 202111595378.7 | 申請日： | 2021-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN116333799A | 公開（公告）日： | 2023-06-27 |
| 發明（設計）人： | 姜禹;黃東升;趙治宇;徐晶晶;張偉光 | 申請（專利權）人： | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號： | C10M169/04 | 分類號： | C10M169/04;C10M141/06;F16H41/32;C10N40/04;C10N30/06;C10N30/12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 補強劑 傳動 車輛 自動變速器 | ||
本發明提供一種補強劑、液力傳動油及車輛變速器。本發明的補強劑，按照質量百分含量包括：分散劑10?15％；離子液體70?80％；其余為基礎油；其中，所述離子液體包括式1的結構。本發明的補強劑不僅組成簡單、對環境友好，而且用于制備液力傳動油時，能夠使液力傳動油在循環多次之后依然具有較為優異的摩擦性能。
技術領域
本發明涉及潤滑油技術領域，特別涉及一種補強劑、液力傳動油及車輛變速器。
背景技術
液力傳動油又稱自動變速油(ATF)或自動傳動油，液力傳動油作為工作介質常被用于由液力變矩器、液力耦合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中，通過液體的動能在車輛變速器中起到傳遞能量的作用。
摩擦性能是液力傳動油的核心性能，其主要影響工程機械駕駛員的換擋感受性，國際OEM規格中利用SAE?No2摩擦試驗機對液力傳動油的摩擦性能進行評價，主要考察液力傳動油產品的最大動摩擦系數、中點動摩擦系數、制止時間以及摩擦循環次數等數據。
然而，目前并沒有用于改善液力傳動油的摩擦性能的補強劑。
發明內容
本發明提供一種補強劑，該補強劑不僅組成簡單、對環境友好，而且用于制備液力傳動油時，能夠使液力傳動油在循環多次之后依然具有較為優異的摩擦性能。
本發明提供一種液力傳動油，該液力傳動油由于包括上述的補強劑，所以不僅組成簡單、對環境友好，而且在循環多次之后依然具有較為優異的摩擦性能。
本發明提供一種車輛變速器，由于其工作介質包括上述的液力傳動油，所以在實際應用過程中，換擋不容易出現明顯的頓挫感，不容易出現換擋打滑的現象，并且使用壽命較長。
本發明提供一種補強劑，按照質量百分含量包括：
分散劑?????10-15％；
離子液體???70-80％；
其余為基礎油；
其中，所述離子液體包括式1的結構：
其中，n選自4-9中的正整數。
如上所述的補強劑，其中，按照質量百分含量包括：
分散劑?????12-14％；
離子液體???74-78％；
其余為基礎油。
如上所述的補強劑，其中，所述分散劑選自單丁二酰亞胺、硼化丁二酰亞胺和雙丁二酰亞胺中的至少一種。
如上所述的補強劑，其中，所述離子液體為
如上所述的補強劑，其中，所述基礎油為I類基礎油。
如上所述的補強劑，其中，所述基礎油的運動黏度為4.5-5.5cSt。
本發明還提供一種液力傳動油，包括如上所述的補強劑。
如上所述的液力傳動油，其中，基于所述液力傳動油的總質量，所述補強劑的質量百分含量為0.8-1.2％。
如上所述的液力傳動油，其中，所述液力傳動油還包括8號液力傳動油。
本發明提供一種車輛自動變速器，其中，所述車輛自動變速器包括如上所述的液力傳動油。
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