[發明專利]一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置有效
| 申請號: | 202111590919.7 | 申請日: | 2021-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114243608B | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 王德弘;鞠彥忠;馬一丹;劉晏廷 | 申請(專利權)人: | 東北電力大學 |
| 主分類號: | H02G7/00 | 分類號: | H02G7/00;H02G7/04;H02G7/05;H02G7/14;H02G7/20;H02J13/00;H02G1/02;G01D21/00 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 袁蕾 |
| 地址: | 132012 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸電 線路 監測 防倒塔 裝置 | ||
1.一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,包括輸電塔(1)和絕緣子串(2)以及設置在所述輸電塔(1)和所述絕緣子串(2)之間的連接機構,其特征在于:所述連接機構包括兩個聯板(3),兩所述聯板(3)之間串聯設置有監測-控制連接件(4),兩所述聯板(3)側面分別開設有與所述監測-控制連接件(4)兩端相適配的連接槽,所述監測-控制連接件(4)的兩端分別與兩所述連接槽插接,所述監測-控制連接件(4)設置有監測組件,所述監測組件與系統主站信號連接,所述監測-控制連接件(4)的兩端分別設置有荷載釋放組件,且所述監測-控制連接件(4)的兩端分別通過所述荷載釋放組件與兩所述聯板(3)固接,兩所述聯板(3)上遠離所述監測-控制連接件(4)的側面分別與所述輸電塔(1)和所述絕緣子串(2)的一端固接,所述絕緣子串(2)的另一端懸掛有導線,兩所述聯板(3)之間設置有減震組件;
所述荷載釋放組件包括兩個螺栓(6),所述監測-控制連接件(4)分別位于所述連接槽內的兩端頂面均開設有連接孔(7),兩所述聯板(3)頂面開設有定位孔,所述定位孔貫穿所述連接槽且與所述連接孔(7)位置對應,兩組分別對應設置的所述連接孔(7)和所述定位孔內均設置有所述螺栓(6),所述螺栓(6)與所述連接孔(7)和所述定位孔內壁通過螺紋連接;
所述監測-控制連接件(4)頂面兩端分別開設有釋放孔(8),兩所述釋放孔(8)分別位于所述連接孔(7)與距所述連接孔(7)最近端面之間,所述釋放孔(8)軸線方向與所述連接孔(7)軸線方向平行設置,所述釋放孔(8)設置為條形孔,所述釋放孔(8)最長直徑方向與監測-控制連接件(4)長度方向平行設置;
當覆冰荷載達到預定荷載時,所述聯板(3)與所述監測-控制連接件(4)連接的所述螺栓(6)位置發生沖切破壞,所述螺栓(6)沿所述釋放孔(8)滑移,釋放導線張力從而釋放荷載。
2.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,其特征在于:所述監測組件包括設置在所述監測-控制連接件(4)內的若干第一拉力傳感器(5),若干所述第一拉力傳感器(5)嵌設在所述監測-控制連接件(4)內部,所述監測-控制連接件(4)內部還嵌設有蓄電池和數據采集、在線監測主機,所述第一拉力傳感器(5)和所述蓄電池分別與所述數據采集、在線監測主機電性連接,所述數據采集、在線監測主機與所述系統主機信號連接。
3.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,其特征在于:所述螺栓(6)端部與所述釋放孔(8)之間的所述監測-控制連接件(4)長度為L1,且L1·t·τ=80%F;τ為剪切破壞應力,F為輸電桿塔極限承載力,t為所述監測-控制連接件(4)的板厚。
4.根據權利要求3所述的一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,其特征在于:所述釋放孔(8)的最長直徑L2為80-120mm。
5.根據權利要求4所述的一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,其特征在于:所述釋放孔(8)端部與所述監測-控制連接件(4)端面的最短距離L3設置為1.2倍的所述螺栓(6)直徑距離。
6.根據權利要求3所述的一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,其特征在于:發生沖切破壞的預定荷載為所述輸電塔(1)極限承載力的80%。
7.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰監測和防倒塔裝置,其特征在于:所述減震組件包括兩個大剛度彈簧(9),兩所述大剛度彈簧(9)分別設置在所述監測-控制連接件(4)的兩側,兩所述大剛度彈簧(9)的兩端分別與兩所述聯板(3)側面固接。
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