[發明專利]一種反坡小間距加筋土復合承載體在審
| 申請號: | 202111590905.5 | 申請日: | 2021-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114370064A | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 李昊煜;董閣;張志峰;張勝;陳修林;陳修和;毛洪強;吳磊磊;陶文斌 | 申請(專利權)人: | 安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司;公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心 |
| 主分類號: | E02D29/02 | 分類號: | E02D29/02;E02D17/20;E01C3/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 反坡小 間距 加筋土 復合 承載 | ||
本發明公開了一種反坡小間距加筋土復合承載體,該反坡小間距加筋土復合承載體,由以下三部分組成:筋材(1)、填料(2)、墻面(3),其通過筋材選用合適的小間距,改變筋層范圍內全部土體,加筋土體通過筋土相互作用而表現出明顯的復合體力學特性,具有復合體承載能力和剛度。本發明提出的反坡小間距加筋土復合承載體,通過小間距加筋和填料的合理選用形成抗彎剛度強的復合承載體,以此保證復合承載體承載能力和剛度,創造性地實現小間距加筋土復合承載體的反坡,有效減少了占地,替代既有鋼筋混凝土等人工加筋復合體技術,大大降低了運輸成本、建造難度、建造時間和建造成本,達到了意向不到的技術效果。
技術領域:
本發明屬于巖土工程技術領域,特別涉及土木工程中加筋土復合體,如小間距加筋土復合體橋臺、小間距加筋土復合體路堤、小間距加筋土復合體路基綁寬結構、小間距加筋土擋墻、小間距加筋土落石平臺、小間距加筋土攔石堤、小間距加筋土采礦平臺、小間距加筋土通道、小間距加筋土防爆堤等,亦適用于園林景觀小間距加筋土藝術小品。
背景技術:
現有的加筋土結構,如“一種加筋土擋墻工藝單側加寬結構(專利號:CN202020476495.6)”、“一種適用于大型棄渣場的多級加筋土擋墻綜合防護體系及其穩定性檢算方法和施工方法(專利號:CN201911063711.2)”、“一種快速拼裝現澆式加筋土擋墻及其施工方法(專利號:CN201610112869.4)”、“一種紅色泥巖填料的生態加筋土擋墻護坡(專利號:CN201910927531.8)”、“一種加筋土擋墻結構(專利號:CN201920715202.2)”、多級綠色拼裝懸臂式加筋土擋墻(專利號:CN201821527921.3)”、“一種減震面板裝配式加筋土擋墻及其施工方法(專利號:CN201910322650.0)”、“一種抗震階梯式土工合成材料加筋土擋墻(專利號:CN201520796269.5)”、“一種裝配式剛、柔組合型彈性抗震加筋土擋墻(專利號:CN201920761814.5)”、“基于建筑渣土的土工格柵加筋土擋墻及施工方法(專利號:CN201710884507.1)”、一種樁承式減震加筋土橋臺及其施工方法(專利號:CN202011216618.3),均為采用傳統力學穩定土體系,非小間距加筋土。
現有采用小間距加筋土的結構,如“一種筋材緊密布置的雙級加筋土橋臺及其施工方法(專利號:CN202011216358.X)”、“應用于路基拓寬的小間距加筋土結構(專利號:CN201921761693.0)”。以上既有技術雖采用小間距加筋土結構,但未充分發揮出小間距加筋土的復合承載體性能,比如,“應用于路基拓寬的小間距加筋土結構”。或未充分發揮出小間距加筋土復合承載體的抗彎剛度,如“一種筋材緊密布置的雙級加筋土橋臺及其施工方法”僅發揮了小間距加筋土的承壓性能,未發揮出小間距加筋土復合承載體的抗彎性能。以上專利均未實現加筋土設置反向坡進而達到底面小頂面大的仰斜式效果。
目前,隨著國家路網工程、城市、市政工程等的建設,用地越來越緊張,對減少土建結構的占地提出了很大的需求。同時,采用鋼材、混凝土等結構實現節地的方案,碳排放量大,經濟投入高。因此,需要在節能環保、就地取材、降低碳排放、降低投資基礎上,提供一種基于傳統天然土石填料的減少占地的新技術方案來解決上述問題。現提出一種反坡小間距加筋土復合承載體及其建造方法。
發明內容
本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種反坡小間距加筋土復合承載體。
本發明所需要解決的技術問題采用以下方法進行實現:
一種反坡小間距加筋土復合承載體,由以下三部分組成:筋材、填料、墻面。其通過筋材選用合適的小間距,改變筋層范圍內全部土體,加筋土體通過筋土相互作用而表現出明顯的復合體力學特性,具有復合體承載能力和剛度。
所述筋材在水平面內鋪設,筋材豎向層間距為≤30cm,筋材強度及具體加筋間距由填料物理力學性能指標及設計反坡體抗彎剛度(允許變形)確定。
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