[發(fā)明專(zhuān)利]一種鋼桁梁局部冷矯正的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111589962.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114232517A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉華;付一小;耿東升;鮑莉霞;王捷;何冬晨;劉俊峰;周劍光;劉曙光;王滿(mǎn)滿(mǎn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵橋隧技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D22/00 | 分類(lèi)號(hào): | E01D22/00;B21D3/10;B21D3/14 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210061 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼桁梁 局部 矯正 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋼桁梁局部冷矯正的方法,通過(guò)拼裝的矯正結(jié)構(gòu)對(duì)待矯正型鋼施加機(jī)械力,所述矯正結(jié)構(gòu)包括自鎖機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu)、整平機(jī)構(gòu)、分配機(jī)構(gòu)和施壓機(jī)構(gòu);所述承壓機(jī)構(gòu)通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)固定在待矯正型鋼的兩側(cè);在待矯形部位的施壓方向一側(cè)放置施壓機(jī)構(gòu),另一側(cè)放置整平機(jī)構(gòu),所述整平機(jī)構(gòu)的對(duì)側(cè)設(shè)置分配機(jī)構(gòu)。本發(fā)明利用預(yù)應(yīng)力鋼筋將設(shè)備固定,通過(guò)施加機(jī)械力進(jìn)行矯正,并通過(guò)分配機(jī)構(gòu)、整平機(jī)構(gòu)進(jìn)行作用力的傳遞。無(wú)需大型設(shè)備,可以懸空安裝,所需空間較小,可以實(shí)現(xiàn)大噸位矯正;還可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步冷矯正;由于整平機(jī)構(gòu)使得矯正質(zhì)量較高,矯形效果易保證。采用預(yù)制拼裝方式,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速組裝、拆卸,提高應(yīng)急搶險(xiǎn)速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橋梁維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種鋼桁梁局部冷矯正的方法。
背景技術(shù)
鋼桁梁橋是由型鋼作為受力桿件組成的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。鋼桁梁橋遭受車(chē)輛、船舶撞擊時(shí)型鋼會(huì)發(fā)生較大的變形,產(chǎn)生無(wú)法自主恢復(fù)的塑性變形。該變形會(huì)使得型鋼受力不均勻,產(chǎn)生應(yīng)力集中狀況,繼而會(huì)導(dǎo)致型鋼桿件喪失承載力,最終造成橋梁的垮塌。因此,當(dāng)鋼桁梁橋被撞后需要快速的對(duì)變形型鋼進(jìn)行矯正,恢復(fù)其原始狀態(tài)。
現(xiàn)有型鋼矯正技術(shù)分為熱矯正和冷矯正。熱矯正需要對(duì)鋼材加熱至650~1000℃進(jìn)行。需要加熱設(shè)備,且可能因冷卻不均勻產(chǎn)生瓢曲。因此熱矯正通常用于工廠(chǎng)內(nèi)的型鋼矯形,用于鋼桁梁橋上極為不便。除了熱矯正外,目前用于鋼桁梁橋上的矯正方法多為冷矯正。現(xiàn)有冷矯正技術(shù)一般采用壓力機(jī)或者人工錘頭矯正。前者需要大型液壓器械,不適宜用于懸空高度較高的鋼桁梁橋上。人工錘頭矯正由于矯正噸位小,人工操作標(biāo)準(zhǔn)化底、矯正時(shí)間長(zhǎng)等原因,矯正效果和效率也較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)以上不足,提供一種鋼桁梁局部冷矯正的方法,通過(guò)承壓機(jī)構(gòu)、整平機(jī)構(gòu)、分配機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)、施壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步冷矯正,無(wú)需大型設(shè)備,可以懸空安裝,所需空間較小,矯形效果易保證,并可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)快速拼裝矯正。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種鋼桁梁局部冷矯正的方法,通過(guò)拼裝的矯正結(jié)構(gòu)對(duì)待矯正型鋼施加機(jī)械力,所述矯正結(jié)構(gòu)包括自鎖機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu)、整平機(jī)構(gòu)、分配機(jī)構(gòu)和施壓機(jī)構(gòu);
所述承壓機(jī)構(gòu)通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)固定在待矯正型鋼的兩側(cè);
在待矯形部位的施壓方向一側(cè)放置施壓機(jī)構(gòu),另一側(cè)放置整平機(jī)構(gòu),所述整平機(jī)構(gòu)的對(duì)側(cè)設(shè)置分配機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,當(dāng)所述待矯形部位為從外向內(nèi)彎時(shí),所述施壓機(jī)構(gòu)的一端對(duì)準(zhǔn)待矯形部位向外施加壓力,另一端固定于待矯正型鋼的無(wú)變形側(cè),所述分配機(jī)構(gòu)設(shè)置于待矯正型鋼的無(wú)變形側(cè)與承壓機(jī)構(gòu)之間。
進(jìn)一步的,當(dāng)所述待矯形部位為從內(nèi)向外彎時(shí),所述施壓機(jī)構(gòu)的一端對(duì)準(zhǔn)變形處向內(nèi)施加壓力,另一端固定于分配機(jī)構(gòu)上,所述分配機(jī)構(gòu)設(shè)置于施壓機(jī)構(gòu)與承壓機(jī)構(gòu)之間。
進(jìn)一步的,所述整平機(jī)構(gòu)與待矯形部位的接觸面設(shè)有緩沖墊,另一端固定于待矯正型鋼或承壓機(jī)構(gòu)上。優(yōu)選的,所述緩沖墊為硬木。利用硬木硬度低于型鋼的特性來(lái)防止施壓機(jī)構(gòu)和待矯正部位因直接接觸受力過(guò)大而產(chǎn)生的進(jìn)一步破壞。
進(jìn)一步的,所述施壓機(jī)構(gòu)為千斤頂,根據(jù)待矯形部位的分布位置設(shè)置若干個(gè),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步矯正。
進(jìn)一步的,所述承壓機(jī)構(gòu)為兩件T型鋼梁,對(duì)稱(chēng)設(shè)置于待矯正型鋼兩側(cè),所述T型鋼梁包括平行于待矯正型鋼側(cè)邊的主梁和垂直于待矯正型鋼側(cè)邊的平衡梁,增加整個(gè)矯形結(jié)構(gòu)受力時(shí)的穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的,所述自鎖機(jī)構(gòu)包括預(yù)應(yīng)力鋼筋和智能錨固設(shè)備,智能錨固設(shè)備將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固在承壓機(jī)構(gòu)兩端,通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)對(duì)承壓機(jī)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力,進(jìn)而將承壓機(jī)構(gòu)與待矯形型鋼連接固定成一個(gè)整體。
進(jìn)一步的,所述待矯正型鋼可以為工型鋼、槽鋼、π型鋼或方鋼。
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