[發明專利]一種高速繞線成卷裝置有效
| 申請號: | 202111585790.0 | 申請日: | 2021-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN114194929B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | 高金剛;侯岱雙;楊威;郭永旭;王華;張爽;王新海;吳東旭 | 申請(專利權)人: | 長春工程學院 |
| 主分類號: | B65H54/70 | 分類號: | B65H54/70;B65H54/30;B65H54/28;B65H54/44;B65H54/553;B65H49/32;B65H63/00 |
| 代理公司: | 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李云 |
| 地址: | 130012 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 繞線成卷 裝置 | ||
1.一種高速繞線成卷裝置,其特征在于,包括:
放線機構(1);所述放線機構(1)包括底部框架(11),以及轉動連接在所述底部框架(11)上的放線組件(12);
排線支撐機構(2);所述排線支撐機構(2)包括底板(21),以及固定安裝在所述底板(21)上的支撐架(22);
升降式排線臂(3);所述升降式排線臂(3)包括升降氣缸(31)、升降大臂(32)、升降小臂(33)和導向輪組(34);所述升降氣缸(31)的固定桿與所述支撐架(22)頂端鉸接;所述升降大臂(32)通過連接短軸(35)與所述升降氣缸(31)的活塞桿鉸接,且所述升降大臂(32)的端頭與所述支撐架(22)中部鉸接;所述升降小臂(33)固定連接在所述升降大臂(32)遠離與所述支撐架(22)鉸接的一端;所述導向輪組(34)轉動連接在所述升降小臂(33)的兩側壁內部,用于實現將所述放線組件(12)放出的線纜進行導向;所述升降小臂(33)遠離與所述升降大臂(32)連接的一端具有安裝孔(331);
排線監控機構(4);所述排線監控機構(4)固定安裝在所述升降小臂(33)的側壁上,用于檢測所述線纜產生的傾斜角度;所述排線監控機構(4)包括第五連接板(41)、第一殼體(42)、陀螺儀(43)和第二殼體(44);所述第五連接板(41)通過第二螺栓(45)與所述安裝孔(331)固定連接;所述第一殼體(42)固定安裝在所述第五連接板(41)的一側壁,且所述第一殼體(42)的頂部通過連接銷(46)連接有第六連接板(47);所述陀螺儀(43)安裝在所述第一殼體(42)內部;所述第二殼體(44)固定安裝在所述第五連接板(41)和所述第一殼體(42)外側;且所述第二殼體(44)頂部的內側壁與所述第六連接板(47)連接;
走行機構(5);所述走行機構(5)固定安裝在所述底板(21)上,且位于所述支撐架(22)遠離所述底部框架(11)的一側;所述走行機構(5)通過第一驅動組件提供的動力做往復直線運動,且其運動方向與所述線纜的傳遞方向垂直;
繞線機構(6);所述繞線機構(6)通過驅動電機(61)提供的動力,轉動連接在所述走行機構(5)上。
2.根據權利要求1所述的一種高速繞線成卷裝置,其特征在于,所述底部框架(11)為2塊底架板(111)和2塊連接方鋼管(112)焊接固定組合成的矩形結構;2塊所述底架板(111)上分別垂直焊接固定有2塊支撐板(113),所述放線組件(12)連接在2塊所述支撐板(113)之間。
3.根據權利要求2所述的一種高速繞線成卷裝置,其特征在于,所述放線組件(12)包括第一旋轉軸(121)、第一頂緊柱(122)和放線筒(123);所述第一旋轉軸(121)的數量為2根,且分別通過2個軸承座(124)轉動連接在2塊所述支撐板(113)頂端;所述第一頂緊柱(122)的數量為2個,且分別固定在2根所述第一旋轉軸(121)相對的端頭上;所述放線筒(123)的兩端頂緊固定在2個所述第一頂緊柱(122)之間。
4.根據權利要求1所述的一種高速繞線成卷裝置,其特征在于,所述支撐架(22)包括第一連接板(221)、立板(222)、第二連接板(223)、矩形框架(224)和排線板(225);
所述第一連接板(221)通過第一螺栓固定安裝在所述底板(21)上,且所述第一連接板(221)上開設有多個長條槽型孔;
所述立板(222)垂直焊接固定在所述第一連接板(221)上;
所述第二連接板(223)焊接固定在所述立板(222)頂部;
所述矩形框架(224)固定連接在所述第二連接板(223)上方,且所述矩形框架(224)內轉動連接有導線輪(226);所述矩形框架(224)內通過第一銷軸(227)與所述升降大臂(32)的端頭鉸接,且位于所述導線輪(226)上方;
所述排線板(225)固定安裝在所述矩形框架(224)上方,所述排線板(225)頂端固定連接有安裝板(2251);所述安裝板(2251)通過第二銷軸(228)與所述升降氣缸(31)鉸接。
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