[發(fā)明專利]一種車標(biāo)牌雙面檢測設(shè)備及檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111585582.0
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN114252445B
• 公開（公告）日: 2023-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉峰;吳留生;吳彥敏;劉紅
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州卡美特金屬制品有限公司
• 主分類號: G01N21/84
• 分類號: G01N21/84;G01N21/01;G01N21/13
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 韓冰

本申請涉及一種車標(biāo)牌雙面檢測設(shè)備及檢測系統(tǒng)，涉及車標(biāo)牌生產(chǎn)領(lǐng)域，為了解決車標(biāo)牌一般需要雙面均進(jìn)行檢測，而現(xiàn)有的檢測設(shè)備均需要人工翻面，效率較低的問題，其包括工作臺(tái)和若干CCD拍照相機(jī)，所述工作臺(tái)的頂壁上設(shè)置有若干組夾持組件，每組夾持組件設(shè)置為兩個(gè)，每組夾持組件處設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)夾持組件轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件；每組夾持組件之間可對車標(biāo)牌進(jìn)行夾持，并在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)CCD拍照相機(jī)均位于每組夾持組件的正上方以對車標(biāo)牌進(jìn)行檢測。本申請具有提高車標(biāo)牌檢測的效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及車標(biāo)牌生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車標(biāo)牌雙面檢測設(shè)備及檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車標(biāo)牌是用于展示汽車品牌的物品，大都安裝于汽車的前后位置，汽車標(biāo)牌的生產(chǎn)，通常針對汽車的品牌和型號進(jìn)行加工，汽車標(biāo)牌在安裝時(shí)，由于其材質(zhì)和安裝工序的影響，表面容易出現(xiàn)劃痕，同時(shí)外觀上也容易產(chǎn)生誤差，進(jìn)而需要對汽車標(biāo)牌的外觀進(jìn)行檢測，采用CCD相機(jī)進(jìn)行拍照檢測是現(xiàn)有的常規(guī)手段。

在檢測過程中，車標(biāo)牌一般需要雙面均進(jìn)行檢測，而現(xiàn)有的檢測設(shè)備均需要人工翻面，效率較低，故有待改善。

發(fā)明內(nèi)容

為了提高車標(biāo)牌檢測的效率，本申請?zhí)峁┮环N車標(biāo)牌雙面檢測設(shè)備及檢測系統(tǒng)。

第一方面，本申請?zhí)峁┑囊环N車標(biāo)牌雙面檢測設(shè)備采用如下的技術(shù)方案：

一種車標(biāo)牌雙面檢測設(shè)備，包括工作臺(tái)和若干CCD拍照相機(jī)，所述工作臺(tái)的頂壁上設(shè)置有若干組夾持組件，每組所述夾持組件設(shè)置為兩個(gè)，每組所述夾持組件處設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)夾持組件轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件；每組所述夾持組件可對車標(biāo)牌的兩端進(jìn)行夾持，并在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)所述CCD拍照相機(jī)均位于每組夾持組件的正上方以對車標(biāo)牌進(jìn)行檢測。

通過采用上述技術(shù)方案，操作人員將車標(biāo)牌夾持在兩個(gè)夾持組件上，此時(shí)啟動(dòng)CCD拍照相機(jī)對車標(biāo)牌進(jìn)行檢測，同時(shí)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)夾持組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)夾持組件帶動(dòng)車標(biāo)牌進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，車標(biāo)牌將不同的面正對CCD拍照相機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)車標(biāo)牌的雙面檢測；提高了車標(biāo)牌檢測的效率。

可選的，所述夾持組件包括夾持塊和若干夾持弧塊，所述夾持塊與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件相連，所述夾持塊的一側(cè)側(cè)壁開設(shè)有夾持通槽，所述夾持通槽內(nèi)設(shè)置有若干夾持槽，所述夾持弧塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在夾持槽內(nèi)側(cè)壁上，所述夾持弧塊與夾持槽的連接處設(shè)置有夾持扭簧，所述夾持弧塊突出在夾持通槽內(nèi)，所述夾持弧塊可導(dǎo)向車標(biāo)牌的一端插設(shè)至夾持通槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，操作人員將車標(biāo)牌的兩端分別插設(shè)至夾持組件內(nèi)；夾持弧塊在車標(biāo)牌的作用下，向夾持槽內(nèi)移動(dòng)，最終兩側(cè)的夾持弧塊均抵緊在車標(biāo)牌上，從而實(shí)現(xiàn)對車標(biāo)牌的快速夾持。

可選的，所述夾持通槽內(nèi)側(cè)壁位于夾持槽槽口處設(shè)置有密封軟包，所述密封軟包的對夾持槽槽口密封，所述密封軟包有供夾持弧塊突出的區(qū)域。

通過采用上述技術(shù)方案，密封軟包將夾持槽槽口封閉，減少了灰塵積覆在夾持槽內(nèi)，同時(shí)密封軟包具有彈性形變能力，可較好的抵緊在車標(biāo)牌上，密封軟包的設(shè)置增加了與車標(biāo)牌的摩擦，從而令對車標(biāo)牌的夾持更為穩(wěn)定。

可選的，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第一齒輪和兩個(gè)第二齒輪，所述工作臺(tái)的側(cè)壁開設(shè)有若干置物槽，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)放置在置物槽內(nèi)，兩個(gè)所述第一齒輪連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上，所述工作臺(tái)的頂壁開設(shè)有兩個(gè)與置物槽相通的置物孔，兩個(gè)所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在工作臺(tái)頂壁上，所述第二齒輪與第一齒輪相嚙合，所述夾持組件連接在第二齒輪的軸心位置。

通過采用上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪帶動(dòng)夾持組件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車標(biāo)牌的雙面檢測；第一齒輪與第二齒輪嚙合，使得兩個(gè)第二齒輪可同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得整個(gè)夾持組件在轉(zhuǎn)動(dòng)過程更加穩(wěn)定。