[發明專利]一種車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆有效
| 申請號: | 202111576674.2 | 申請日: | 2021-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN114316749B | 公開(公告)日: | 2022-11-25 |
| 發明(設計)人: | 梅健;楊如切;裴廣亞 | 申請(專利權)人: | 惠州市凱輝化工有限公司 |
| 主分類號: | C09D163/10 | 分類號: | C09D163/10;C09D175/14;C09D7/20;C09D163/00;C09D5/00;C09D7/61;C09D133/00 |
| 代理公司: | 廣東創合知識產權代理有限公司 44690 | 代理人: | 趙瑾 |
| 地址: | 516006 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 鎂合金 材質 uv 鋼琴 黑漆 | ||
本發明公開了一種車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆,包括底漆、中漆和面漆,面漆包括以下質量份的組分:引發劑3?5份、醋酸乙酯10?15份、丙二醇甲醚3?8份、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯10?15份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯8?10份、改性環氧丙烯酸酯樹脂20?30份、二官聚氨酯丙烯酸酯樹脂8?12份、六官聚氨酯丙烯酸酯樹脂15?20份、聚碳改性聚氨酯丙烯酸酯6?10份、熱塑丙烯酸樹脂2?4份、流平劑0.5?1份。本發明的車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆具有成膜性快、施工效率快、硬度高的特點。
技術領域
本發明涉及烤漆涂層技術領域,具體是指一種車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆。
背景技術
目前市場鎂合金材質的表層涂布涂料已經有很多,這些油漆都只用在一些性能要求不高的消費類產品中,而用這些油漆用在汽車內飾件中往往達不到汽車內飾件的性能要求,汽車內飾件,特別是多媒體的中控臺的零部件在擋風玻璃下處于長期高溫暴曬,或者冰冷條件放置,油漆的性能要求要比消費產品的高很多倍;譬如在以往的鎂合金油漆在水煮性能測試只能通過80℃*30分鐘,而汽車內飾件的要求是100℃*2小時,在耐候測試方面的氙氣燈測試是沒有要求的等等。
以往的汽車的多媒體中控控制臺支架使用的是PC加ABS材質,現在的市場為了提高產品更好的穩定性,減少產品在長期使用過程出現異響,變形等缺陷,把以前的材質更換為鎂合金材質,若是用PC加ABS材質的油漆來噴涂鎂合金材質,附著力不合格等很多性能都達不到要求。
發明內容
本發明的目的是提供一種車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆,具有成膜性快、施工效率快、硬度高的特點。
本發明可以通過以下技術方案來實現:
本發明公開了一種車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆,包括底漆、中漆和面漆,面漆包括以下質量份的組分:引發劑3-5份、醋酸乙酯10-15份、丙二醇甲醚3-8份、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯10-15份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯8-10份、改性環氧丙烯酸酯樹脂20-30份、二官聚氨酯丙烯酸酯樹脂8-12份、六官聚氨酯丙烯酸酯樹脂15-20份、聚碳改性聚氨酯丙烯酸酯6-10份、熱塑丙烯酸樹脂2-4份、流平劑0.5-1份。本發明的車載用鎂合金材質UV鋼琴黑漆具有成膜性快、施工效率快、硬度高的特點。
進一步地,引發劑為復合引發劑,包括184引發劑和TPO引發劑,184引發劑與TPO引發的質量配比為6:1。
進一步地,流平劑為復合流平劑,復合流平劑包括質量配比為5:3的410流平劑和BYK333流平劑。
進一步地,改性環氧丙烯酸酯樹脂的型號為2142,二官聚氨酯丙烯酸酯樹脂的型號為HP2000,六官聚氨酯丙烯酸酯樹脂的型號為9010,聚碳改性聚氨酯丙烯酸酯的型號為6205,熱塑丙烯酸樹脂為固含量30%的BR113。
進一步地,面漆的制備方法為:先添加184引發劑 、 TPO引發劑 、醋酸乙酯、PM 丙二醇甲醚至攪拌機,200轉/min分散攪拌10分鐘;添加TMPTA、TPGDA、BR113(30%)攪拌300轉/min分散攪拌10分鐘,添加2142、HP2000、6205,300轉/min分散攪拌30分鐘,添加410流平劑、BYK333流平劑300轉/min分散攪拌10分鐘。
進一步地,面漆還包括稀釋劑,稀釋劑比例為1:0.3,稀釋粘度為9.5秒。
進一步地,稀釋劑包括以下質量份的組分:醋酸丁酯15份 、醋酸乙酯50份、丁酮:20份。
進一步地,底漆為環氧固化體系底漆,環氧固化體系底漆包括以下質量份的組分:半成品色漿為93份、環氧樹脂為5 份、醋酸丁酯1.5份、10%固含量的3700丙烯酸酯型流平劑0.5份。
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