[發明專利]斜面上掛籃行走驅動裝置及方法在審
| 申請號: | 202111576667.2 | 申請日: | 2021-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN114232512A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 李百富;劉建設;孫克強;陳波;張鵬程;鐘浩 | 申請(專利權)人: | 上海遠通路橋工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10;E01D21/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108 | 代理人: | 丁偉 |
| 地址: | 200135 上海市青浦區練*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜面 掛籃 行走 驅動 裝置 方法 | ||
1.一種斜面上掛籃行走驅動裝置,用于在導軌上工作,其特征在于,包括:
第一鎖定機構,若干的所述第一鎖定機構用于沿導軌的導向方向均勻設置在導軌上;
滑船組件,所述滑船組件包括用于和掛籃連接的第一本體和第二鎖定機構,所述第二鎖定機構固定在所述第一本體上,當所述第二鎖定機構與所述第一鎖定機構配合連接時,所述第一本體與所述導軌相互鎖定;
鎖軌組件,所述鎖軌組件包括第二本體和第三鎖定機構,所述第三鎖定機構固定在所述第二本體上,當所述第三鎖定機構與所述第一鎖定機構配合連接時,所述第二本體與所述導軌相互鎖定;
驅動機構,所述驅動機構的本體和驅動端分別與所述第一本體和所述第二本體連接。
2.根據權利要求1所述的斜面上掛籃行走驅動裝置,其特征在于,所述滑船組件還包括第一滑塊,所述第一滑塊固定在所述第一本體上,所述第一滑塊用于和所述導軌滑動連接。
3.根據權利要求1所述的斜面上掛籃行走驅動裝置,其特征在于,所述鎖軌組件還包括第二滑塊,所述第二滑塊固定在所述第二本體,所述第二滑塊用于和所述導軌滑動連接。
4.根據權利要求1所述的斜面上掛籃行走驅動裝置,其特征在于,所述驅動機構為伸縮驅動機構。
5.根據權利要求4所述的斜面上掛籃行走驅動裝置,其特征在于,所述伸縮驅動機構為液壓驅動油缸。
6.根據權利要求1所述的斜面上掛籃行走驅動裝置,其特征在于,所述第一鎖定機構為所述導軌側部的第一定位孔;
所述第二鎖定機構為所述第一本體上的第二定位孔和第一螺栓,所述第一定位孔和所述第二定位孔通過所述第一螺栓鎖定連接;
所述第三鎖定機構為所述第二本體上的第三定位孔和第二螺栓,所述第一定位孔和所述第三定位孔通過所述第二螺栓鎖定連接。
7.一種斜面上掛籃行走驅動方法,其特征在于,包括:
步驟1,在導軌前端懸空接裝一段第一導軌,并在所述第一導軌下端安裝用于支撐第一導軌的預埋支撐件;
步驟2,在第一導軌下端澆筑弦拱形梁段,所述預埋支撐件固定于所述弦拱形梁段內,所述弦拱形梁段的澆筑物及模具由所述掛籃支撐;
步驟3,通過斜面上掛籃行走驅動裝置將滑船組件驅動至第一導軌上的預定位置。
8.根據權利要求7所述的斜面上掛籃行走驅動方法,其特征在于,所述斜面上掛籃行走驅動方法還包括:
步驟4,重復步驟1-步驟3,直至所有弦拱形梁段澆筑完畢。
9.根據權利要求7所述的斜面上掛籃行走驅動方法,其特征在于,所述步驟3具體包括:
步驟3.1,解除鎖軌組件和滑船組件與導軌之間的鎖定;
步驟3.2,將鎖軌組件前移,將鎖軌組件和導軌相互鎖定;
步驟3.3,啟動驅動機構,推動滑船組件前移;
步驟3.4,將滑船組件與第一導軌相互鎖定;
步驟3.5,重復步驟3.1-步驟3.4,直至將滑船組件驅動至預定位置。
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