[發明專利]一種汽車線束壓接用自動導向裝置

有效

• 申請號: 202111575562.5
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114361903B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 王成龍;王強;羅漢義
• 申請（專利權）人: 江蘇隆豐電子有限公司
• 主分類號: H01R43/048
• 分類號: H01R43/048;H01R43/052
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 時嘉鴻

本發明提供了一種汽車線束壓接用自動導向裝置，該裝置包括：線束壓接數據單元，用于存儲傳輸線束壓接型號參數、線束壓接運行程序和線束壓接過程數據；與線束識別分析單元電連接；線束識別分析單元，用于對線束型號進行識別，分析線束型號對應的線束壓接型號參數，調用線束壓接運行程序；與線束分選控制單元電連接；線束分選控制單元，用于根據線束壓接運行程序對線束型號參數分類及選擇進行線束分選執行控制；與線束引入導向單元電連接；線束引入導向單元，用于根據線束分選執行控制將選擇的線束引入導向部件，并通過調整導向部位適應導線壓接對應參數。本發明通過對線束的識別分析、分選控制和引入導向，實現了線束壓接的精確控制和自動導向。

技術領域

本發明涉及線束壓接技術領域，具體涉及一種汽車線束壓接用自動導向裝置。

背景技術

汽車線束是汽車進行動力傳輸和信號傳遞的載體，對汽車的行駛至關重要。壓接是汽車線束電纜與接插件端子的一種連接方式，主要采用對相應規格的壓模施加外力使接插件端子與電纜接觸面結合，這種方式連接可靠、壽命長，適用于大批量壓接。汽車線束的壓接有相應的標準要求，在壓接實施前，線束通過導向裝置輸送至壓接機位置。目前的導向裝置在線束識別、精確控制上存在不足。

發明內容

本發明提供了一種汽車線束壓接用自動導向裝置，本發明通過對線束的識別分析、分選控制、引入導向，實現了線束壓接的精確控制和自動導向。

本發明提供了一種汽車線束壓接用自動導向裝置，包括：

線束壓接數據單元，用于存儲傳輸線束壓接型號參數、線束壓接運行程序和線束壓接過程數據；與線束識別分析單元電連接；

線束識別分析單元，用于對線束型號進行識別，分析線束型號對應的線束壓接型號參數，調用線束壓接運行程序；與線束分選控制單元電連接；

線束分選控制單元，用于根據線束壓接運行程序對線束型號參數分類及選擇進行線束分選執行控制；與線束引入導向單元電連接；

線束引入導向單元，用于根據線束分選執行控制將選擇的線束引入導向部件，并通過調整導向部位適應導線壓接對應參數。

進一步地，所述線束壓接數據單元包括：

線束壓接型號參數存儲子單元，用于存儲傳輸線束型號和線徑參數；

線束壓接程序運行數據子單元，用于存儲線束壓接運行程序；

線束壓接過程生成數據子單元，用于存儲線束壓接過程生成。

進一步地，所述線束識別分析單元包括：

線束標簽型號識別子單元，用于對線束導線代號、分類代號、孔位、設計序號、規格代號和狀態型號進行識別；

線束線徑參數分析子單元，用于分析線束對應的線徑大小；

線束線徑程序調用子單元，用于調用對應線束線徑的壓接運行程序。

進一步地，所述線束分選控制單元包括：

線束型號參數分類子單元，用于根據線束壓接運行程序區分線束型號和線徑進行分類；

線束分類選擇控制子單元，用于對分類后的線束進行選擇；

線束分類執行控制子單元，用于對選擇后的線束執行控制。

進一步地，所述線束引入導向單元包括：

線束導向調整子單元，用于調整線束導向部位；

線束引入導向子單元，用于根據導線壓接對應參數引入線束；

線束驅動導向子單元，用于驅動線束引入導向部件。