[發明專利]一種油田臥式減速機飛濺潤滑的密封裝置

有效

• 申請號: 202111575502.3
• 申請日: 2021-12-22
• 公開（公告）號: CN113958693B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 孟祥勇;張弈林;張世誠;劉榮志;許洪亮;尹賜禹;張清利;盧同輝;韓鵬飛;李維鑄;張曉龍
• 申請（專利權）人: 勝利油田新海興達實業集團有限責任公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/021;F16H57/031;F16H57/04;F16J15/3252;F16J15/3284
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 陳廣富

本發明涉及油田機械傳動技術領域，公開了一種油田臥式減速機飛濺潤滑的密封裝置。該密封裝置包括透蓋、旋轉甩油盤、O形密封圈及骨架油封；透蓋里側設有環形的透蓋內腔，透蓋內腔內周壁面為設有透蓋隔油槽的透蓋內腔靜回流錐形面；旋轉甩油盤包括旋轉甩油盤圓盤立面及旋轉甩油盤外圓罩，旋轉甩油盤外圓罩與透蓋內腔壁面不接觸。本發明通過旋轉甩油盤將機油隔擋，通過離心力將機油甩到透蓋內腔外周壁面，上部下落的機油落到透蓋內腔靜回流錐形面或旋轉甩油盤外圓罩，不會將機油落到軸與減速機外殼的間隙，密封效果好；旋轉甩油盤外圓罩與透蓋無接觸，不會發生物理磨損產生的漏油現象，可以保持長久密封。

技術領域

本發明涉及油田機械傳動技術領域，具體涉及一種油田臥式減速機飛濺潤滑的密封裝置。

背景技術

臥式減速機的機油密封是油田機械傳動設備中維持減速機長期無故障運轉的必要條件。現有的減速機軸的機油密封絕大部分是骨架油封，骨架油封因為與軸相對轉動，運轉時間超過兩年骨架油封會將軸磨出槽溝而漏油；為了保證齒輪及軸承的潤滑必須進行維修；常規維修方法是在磨出溝槽的軸上增加軸套、更換骨架油封及固定座，還需拆除連接部件才能進行，有時還需要動用吊車等大型設備，更甚者現場拆除都不能進行，需要運輸車輛運到工房進行拆換，造成拆換油封勞動強度大、費用高、影響設備運行時間長等問題。

發明內容

為解決現有臥式減速機飛濺潤滑輸入及輸出軸機油密封件不能長久有效的技術問題，本發明提供一種油田臥式減速機飛濺潤滑的密封裝置。

一種油田臥式減速機飛濺潤滑的密封裝置，包括透蓋、旋轉甩油盤、O形密封圈及骨架油封；所述透蓋安裝在減速機外殼上并套裝于軸上，透蓋里側設有透蓋內腔，透蓋內腔壁面包括透蓋內腔外周壁面、透蓋內腔側周壁面及透蓋內腔內周壁面，透蓋內腔外周壁面設為圓形面，透蓋內腔側周壁面設為環形面，透蓋內腔內周壁面設為透蓋內腔靜回流錐形面，透蓋內腔靜回流錐形面上設有透蓋隔油槽，透蓋內腔的上部空間設為落油腔、下部空間設為回油腔；所述旋轉甩油盤過盈配合安裝在軸上，旋轉甩油盤包括旋轉甩油盤圓盤立面及旋轉甩油盤外圓罩，旋轉甩油盤圓盤立面擋在軸承外部，旋轉甩油盤外圓罩與透蓋內腔外周壁面、透蓋內腔側周壁面及透蓋內腔靜回流錐形面均不接觸，旋轉甩油盤外圓罩在軸向上遮住透蓋內腔靜回流錐形面長度三分之一以上；所述旋轉甩油盤圓盤立面與軸承之間設有環形間隙，環形間隙的的上部空間設為軸承間隙進油道、下部空間設為軸承間隙回油道；所述減速機外殼在軸承下方設有流通空隙作為機殼回油道；所述透蓋與減速機外殼結合的外圓上設有環形凹槽，O形密封圈鑲嵌式安裝于環形凹槽內；所述透蓋與軸結合的內圓上設有圓槽，骨架油封鑲嵌式安裝于圓槽內。

上述技術方案可以進一步優化為：

所述透蓋內腔靜回流錐形面上之透蓋隔油槽邊沿與旋轉甩油盤外圓罩邊沿間距1mm以上。

所述O形密封圈采用O形橡膠密封圈。

所述骨架油封采用鋼板和丁腈橡膠制作而成。

所述透蓋通過螺栓安裝在減速機外殼上。

與現有技術相比，本發明主要具有以下有益技術效果：

1.通過旋轉甩油盤將機油隔擋，再通過離心力將機油甩到透蓋內腔外周壁面，上部下落的機油落到透蓋內腔靜回流錐面或旋轉甩油盤外圓罩，不會將機油落到軸與減速機外殼的間隙，密封效果好。

2.旋轉甩油盤過盈裝配到軸上，隨軸一塊旋轉，旋轉甩油盤外圓罩與透蓋無接觸，不會發生物理磨損產生的漏油現象，可以保持長久密封。

3.結構布局合理。

4.制作成本低廉。

附圖說明

圖1為本發明結構布局示意圖；