[發明專利]一種防火充電裝置在審
| 申請號: | 202111573392.7 | 申請日: | 2021-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN114221417A | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 崔佳;陳溢奇;劉同輝 | 申請(專利權)人: | 途柚(廈門)汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/48;A62C3/07;A62C3/16;G08B17/10 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 李兆軒 |
| 地址: | 361005 福建省廈門市思*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防火 充電 裝置 | ||
本發明提供了一種防火充電裝置,包括:充電接頭,設置在充電柜上,用于與電池包連接充電;溫度傳感器,設置在充電接頭上,用于檢測電池包的充電溫度;滅火裝置,設置在充電柜內部,用于滅火;充電柜主控制系統,分別與溫度傳感器和滅火裝置連接,用于當充電溫度超過溫度閾值時,控制滅火裝置滅火;系統后臺,分別與溫度傳感器和滅火裝置無線通信連接,用于當充電溫度超過溫度閾值預設時間時,重新控制滅火裝置滅火。本發明通過將溫度傳感器設置在充電接頭上可以實時對電池包的充電溫度進行監控,當電池包的溫度出現異常時,本發明可利用滅火裝置自動撲滅火焰,以達到防火的目的,使得電池包的充電更加安全。
技術領域
本發明涉及電動車技術領域,具體而言,涉及一種防火充電裝置。
背景技術
電動單車以其方便、經濟、環保等特點成為我國二三線城市居民的主要交通工具。全國在注冊的電動自行車數量達到4.5億。另外,隨著餓了么、美團外賣以及各個眾包等平臺的發展,外賣市場對電動車的需求也越來越大;在共享經濟的大勢下,電動單車相較于公交車、出租車、共享單車,因其方便、快捷的特性,正在成為越來越多人的出行選擇。而現有的充電方式僅僅使用充電器對電池包進行充電,具有很多安全隱患。
發明內容
為解決上述問題,本發明實施例的目的在于提供一種防火充電裝置。
一種防火充電裝置,包括:
充電柜;
充電接頭,設置在所述充電柜上,用于與電池包連接充電;
溫度傳感器,設置在所述充電接頭上,用于檢測所述電池包的充電溫度;
滅火裝置,設置在所述充電柜內部,用于滅火;
充電柜主控制系統,分別與所述溫度傳感器和所述滅火裝置連接,用于當所述充電溫度超過溫度閾值時,控制所述滅火裝置滅火;
系統后臺,分別與所述溫度傳感器和所述滅火裝置無線通信連接,用于當所述充電溫度超過所述溫度閾值預設時間時,重新控制所述滅火裝置滅火。
優選地,還包括:
煙霧傳感器,與所述充電柜主控制系統連接,用于根據所述充電柜內的煙霧濃度生成報警信號,并將所述報警信號傳輸到所述充電柜主控制系統;所述充電柜主控制系統,用于當接收到所述報警信號或者所述充電溫度超過溫度閾值時,控制所述滅火裝置滅火。
優選地,還包括:
電池管理系統,分別與所述電池包、所述充電柜主控制系統和所述系統后臺連接,用于檢測所述電池包的充電參數,并將所述電池包的充電參數傳輸到所述充電柜主控制系統和所述系統后臺;所述充電參數包括充電電流和充電電壓。
優選地,還包括:
充電器,分別與充電接頭和所述充電柜主控制系統連接,用于當所述充電電流或者所述充電電壓超過預設閾值時,根據所述充電柜主控制系統的斷電信號切斷充電電源。
優選地,所述充電接頭包括:
充電接口塑膠殼;
線路板,設置在所述充電接口塑膠殼上。
優選地,所述線路板上設置有正極柱和負極柱,用于與電池包連接充電。
優選地,所述溫度傳感器設置在所述正極柱和負極柱之間。
優選地,所述滅火裝置包括:
滅火劑存儲單元,存儲有滅火劑,與所述充電柜主控制系統連接,用于根據所述充電柜主控制系統的滅火信號,釋放滅火劑。
優選地,所述滅火劑為氣凝膠滅火彈。
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