[發明專利]一種全球車主生態賦能網絡服務系統

在審

• 申請號: 202111573350.3
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114257689A
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 王青風
• 申請（專利權）人: 王青風
• 主分類號: H04M3/42
• 分類號: H04M3/42;G08G1/14;G08B21/24;G08B25/08;G07B15/02;G16Y10/75
• 代理公司: 北京精翰專利代理有限公司 11921
• 代理人: 王瑞

本發明提供一種全球車主生態賦能網絡服務系統，涉及智能停車服務、無感ETC等領域。該系統，包括第一用戶端、第二用戶端、匿名信息傳達系統、SPS停車場等，所述匿名信息傳達系統能夠快速識別所述車輛專屬識別標識，并采用專用服務號碼給所述第二用戶端傳達提醒信息。僅需掃描該車輛的車輛專屬識別標識，車輛專屬識別標識為專屬二維碼或者掃描該車輛車牌號碼，即可由該匿名信息傳達系統技術識別并采用專用服務號碼傳達給該車輛車主提醒信息，既操作簡單快捷，又能快速解決雙邊車主不愿泄露隱私的同時傳達車主告知挪車的一項巧妙技術應用，為衍生車主生態賦能服務提供了充足的動力和有力的保障。

技術領域

本發明涉及涉及智能停車服務、無感ETC等領域，具體為一種全球車主生態賦能網絡服務系統。

背景技術

垂直升降類汽車停車設備亦可稱為塔式立體停車設備，通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車設備；特點是空間利用率最高，適宜建筑在高度繁華的城市中心區域以及車輛集中停放的集聚點，占地少，容車量大，高層設計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間，等待時間短，智能化程度高，可預約存取車及空車位導向，綠色環保車庫，智能化控制，操作簡單方便。

停車難一直是讓車主頭疼的一樁事情，因為資源緊張有限和與日俱增的車輛，假如沒有高效的解決方案，就停車難這個問題還會持續不斷地困擾車主們的生活，現有的“摩天輪”式停車場，占地2個車位左右大小，卻能停放約15輛車左右，只不過該方案目前泊取車還需要刷傳統物理卡，并沒有形成大數據和具備物聯網思維。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種全球車主生態賦能網絡服務系統，解決了停車難和停車場不具有完善的大數據和物聯網功能的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種全球車主生態賦能網絡服務系統，包括第一用戶端、第二用戶端、匿名信息傳達系統，所述第一用戶端能夠掃描所述第二用戶端的車輛專屬識別標識，并將所述車輛專屬識別標識上傳至所述匿名信息傳達系統，所述匿名信息傳達系統能夠識別所述車輛專屬識別標識，并采用專用服務號碼給所述第二用戶端傳達提醒信息；

所述第二用戶端需提前APP注冊完成完善相關個人信息以及車輛行車證信息，注冊完善以上信息后，專屬二維碼將激活可用，并通過鋼化靜電貼附著在前擋風玻璃左/右下方，即可實現匿名被傳達的功能。

所述SPS停車場能夠進行360度旋轉車輛調頭，所述第一用戶端利用手機查看附近的SPS停車場，所述SPS停車場能夠利用手機預約停取車，所述 SPS停車場能夠全程無接觸式泊取車，所述SPS停車場能夠按分鐘計時收取停車費。

匿名傳達功能提供車主免費使用，旨在解決車主不愿泄露雙邊隱私的同時又能實現快速傳達車主告知挪車等生活中的一個痛點。

優選的，不具備掃碼功能的第一用戶端能夠通過致電客服電話聯系需要被傳達的第二用戶端。

優選的，所述車輛專屬識別標識包括車輛專屬二維碼、車輛車牌號碼。

優選的，所述提醒信息包括語音電話提醒、短信提醒、APP信息通知。

優選的，所述第二用戶端需提前注冊完成完善相關個人信息，所述相關個人信息包括ACID碼、身份證、車輛行車證全部信息、車牌號碼、選擇與該車輛的關系、填寫傳達手機號、驗證碼中的一種或多種；所述選擇與該車輛的關系包括車輛所有人、實際駕駛人、以上都是。

優選的，所述SPS停車場還包括愛心電源模塊、求助電話模塊、共享電源模塊。

優選的，所述系統還包括汽車加油模塊、充電享折上折模塊，用戶端所屬車輛年檢正常、駕駛人車主一年內行車規范無違章記錄，能夠點亮老司機徽章，能夠免費加N次油或免費充N次電。