[發明專利]一種發電機組用智能均衡時間控制系統及其控制方法

在審

• 申請號: 202111571825.5
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114294118A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 蘇建超;董毅
• 申請（專利權）人: 天津天發發電設備制造有限公司
• 主分類號: F02D29/06
• 分類號: F02D29/06;F02D41/22;F02D41/28
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 陳欣

本發明公開了一種發電機組用智能均衡時間控制系統，包括多臺柴油發電機組，每臺柴油發電機組均連接有與其對應的輸出柜及控制系統，輸出柜的輸出端連接至用戶負載，所述控制系統包括單片機總控，所述單片機總控設有多機通訊接口，所述單片機總控連接有數據采集單元、運行時間檢測單元及操作面板，所述單片機總控還連接有發電機控制單元、輸出柜控制單元、顯示單元及故障報警單元，本發明還公開了該智能均衡時間控制系統的控制方法。本發明可使多臺柴油發電機組的運行時間盡量統一，便于后期的維護保養，同時節省人力，可避免人為操作的不準確性。

技術領域

本發明涉及柴油發電技術領域，尤其涉及一種發電機組用智能均衡時間控制系統及其控制方法。

背景技術

柴油發電機組一直是應急電源的首選的，特別是近年來隨著計算機、數據中心、電氣設備、自動化設備的應用越來越多，而且對電源的供電穩定性要求越來越高。隨著我國工建設的發展，柴油發電機組在金融，郵電，石化，冶金，交通等行業應用十分廣泛，產品質量優異性能可靠，配套設備的結構十分緊湊、安裝地點靈活，國內大部分城市的高用電場所普遍選擇采用柴油發電機作為備用電源，但是在一些重要用電場合，一臺備用發電機組是遠遠不夠的，同時應用多臺發電機組是常態，這樣就造成了發電機組使用過程中會出現有的機組運行時間長，有的機組運行時間短，而發電機組的維護保養是按使用時間進行區別的，每運行250小時進行初級維護保養，每運行1000小時進行二級維護保養，每運行5000小時進行三級維護保養，發電機組在應用過程為保證維護時能夠盡量統一時間處理，就需要專人不斷的對使用時間進行記錄和啟動選則操作，這樣及投入了大量的人力物力又很難避免人為操作的不準確性。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種發電機組用智能均衡時間控制系統及其控制方法。

作為本發明的第一個方面，提供一種發電機組用智能均衡時間控制系統，包括多臺柴油發電機組，每臺柴油發電機組均連接有與其對應的輸出柜及控制系統，輸出柜的輸出端連接至用戶負載，其特征在于，所述控制系統包括單片機總控，所述單片機總控設有多機通訊接口，每臺柴油發電機組對應的多機通訊接口均通過通訊總線連接，所述單片機總控連接有數據采集單元、運行時間檢測單元及操作面板，所述操作面板設有自動模式按鈕及手動模式按鈕，所述單片機總控還連接有發電機控制單元、輸出柜控制單元、顯示單元及故障報警單元。

優選地，所述數據采集單元包括發電機電壓檢測模塊、發電機電流檢測模塊、負載電壓檢測模塊、轉速傳感器、油壓傳感器、油位傳感器、溫度傳感器。

優選地，所述操作面板還設有遠程模式按鈕，所述單片機總控設有單機遠程接口。

優選地，所述單機遠程接口為RS485接口。

優選地，所述多機通訊接口為CAN接口。

優選地，所述故障報警單元包括警示燈及蜂鳴器。

作為本發明的第二個方面，提供一種發電機組用智能均衡時間控制系統的控制方法，包括如下步驟：

S10，通過自動模式按鈕，使控制系統工作在自動模式；

S20，待機機組中運行時間最少的柴油發電機組優先啟動，并自動合閘帶負載；

S30，根據數據采集單元采集到的發電機電壓數據及發電機電流數據得到柴油發電機組單機實際負載，將單機實際負載與第一參考值及第二參考值進行比較，其中第一參考值小于第二參考值：

當單機實際負載處于第一參考值及第二參考值之間時，維持現狀，返回重新執行步驟S30；

當單機實際負載大于第二參考值時，待機機組中運行時間最少的柴油發電機組優先啟動，自動同步并合閘，同時均分負載，返回重新執行步驟S30；

當單機實際負載小于第一參考值時，負載轉移至運行機組中運行時間較少的機組，運行機組中運行時間最多的機組優先分閘，延時散熱停機并處于待機狀態，返回重新執行步驟S30。