[發(fā)明專利]一種石膏板加工用切段裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111571630.0
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114274378A
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張可棟;吳峰;宋記方;李金偉
• 申請（專利權(quán)）人: 泰山石膏（宣城）有限公司
• 主分類號: B28D1/22
• 分類號: B28D1/22;B28D7/04
• 代理公司: 南京匠橋?qū)＠碛邢薰?32568
• 代理人: 賴燦彬

1.一種石膏板加工用切段裝置，包括傳送帶，其特征在于，所述切段裝置還包括：

設(shè)于所述傳送帶兩側(cè)的側(cè)板(12)及固定于兩個所述側(cè)板(12)之間的撐板(7)，所述撐板(7)位于傳送帶的上方；

安裝于傳送帶兩側(cè)邊緣的若干側(cè)塊(1)，所述側(cè)塊(1)朝向側(cè)板(12)的側(cè)面設(shè)有側(cè)孔(2)；

用于對石膏板進行切段的切刀(20)及安裝于撐板(7)的第一驅(qū)動部，所述撐板(7)設(shè)有貫穿其上下表面的刀孔(18)，所述切刀(20)位于所述的刀孔(18)內(nèi)，所述第一驅(qū)動部用于驅(qū)動切刀(20)向上或向下運動；

聯(lián)動桿(16)，所述側(cè)板(12)朝向傳送帶的側(cè)面設(shè)有通孔(15)，所述聯(lián)動桿(16)與所述的通孔(15)滑動連接；

安裝于側(cè)板(12)外側(cè)的第一氣缸(17)，所述第一氣缸(17)的輸出軸與聯(lián)動桿(16)的一端固定連接；

滑桿(6)，所述側(cè)板(12)設(shè)有滑孔(13)，所述滑桿(6)與所述的滑孔(13)滑動連接；

固定于滑桿(6)兩端的立板(3)，所述立板(3)固定于地面；

設(shè)于立板(3)之間的第二驅(qū)動部，所述第二驅(qū)動部用于驅(qū)動側(cè)板(12)沿著滑桿(6)滑動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石膏板加工用切段裝置，其特征在于，所述切段裝置還包括：

至少兩個一端固定于側(cè)塊(1)下表面的連桿(9)，所述連桿(9)穿過設(shè)于傳送帶的穿孔(8)，所述穿孔(8)的寬度大于連桿(9)的直徑；

與側(cè)塊(1)一一對應(yīng)的底板(10)，所述底板(10)位于傳送帶的內(nèi)側(cè)，且底板(10)正對于對應(yīng)的側(cè)塊(1)，所述連桿(9)固定于對應(yīng)的底板(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種石膏板加工用切段裝置，其特征在于，所述切段裝置還包括一端固定于底板(10)的連接繩(11)，所述連接繩(11)具有彈性，且連接繩(11)的另一端固定于傳送帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種石膏板加工用切段裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動部包括：

固定于撐板(7)上表面的第一電機(21)及安裝于所述第一電機(21)的輸出軸的轉(zhuǎn)盤(22)；

一端與切刀(20)上端鉸接的鉸接桿(23)及與所述鉸接桿(23)的另一端轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)軸(24)，所述轉(zhuǎn)軸(24)固定于轉(zhuǎn)盤(22)靠近邊緣的側(cè)面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石膏板加工用切段裝置，其特征在于，所述第二驅(qū)動部包括：

轉(zhuǎn)桿(5)，所述側(cè)板(12)設(shè)有螺孔(14)，所述螺孔(14)內(nèi)設(shè)有第一螺紋，所述轉(zhuǎn)桿(5)穿過螺孔(14)，且螺孔(14)的直徑大于轉(zhuǎn)桿(5)的直徑，所述轉(zhuǎn)桿(5)的兩端與對應(yīng)的立板(3)轉(zhuǎn)動連接；

輸出軸與轉(zhuǎn)桿(5)的一端連接的第二電機(4)，所述第二電機(4)固定于其中一個立板(3)；

對稱設(shè)于所述轉(zhuǎn)桿(5)側(cè)表面的兩個側(cè)槽(26)及與所述側(cè)槽(26)滑動連接的驅(qū)動板(27)，所述驅(qū)動板(27)朝向螺孔(14)內(nèi)側(cè)壁的端面設(shè)有第二螺紋，所述第一螺紋與第二螺紋相匹配；

設(shè)于轉(zhuǎn)桿(5)的驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件用于使得驅(qū)動板(27)向側(cè)槽(26)內(nèi)運動或使得驅(qū)動板(27)向側(cè)槽(26)外運動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種石膏板加工用切段裝置，其特征在于，所述驅(qū)動組件包括：

設(shè)于轉(zhuǎn)桿(5)內(nèi)的內(nèi)孔(25)及位于所述內(nèi)孔(25)內(nèi)的內(nèi)軸(28)，所述驅(qū)動板(27)朝向內(nèi)軸(28)的端面設(shè)有多個凹槽(32)；

固定于轉(zhuǎn)桿(5)一端的第二氣缸(19)，所述第二氣缸(19)的輸出軸與內(nèi)軸(28)的一端固定連接；

設(shè)于內(nèi)軸(28)側(cè)表面的凸臺(31)，所述凸臺(31)與凹槽(32)一一對應(yīng)的；

設(shè)于內(nèi)軸(28)的軸內(nèi)槽(29)及位于所述軸內(nèi)槽(29)的彈簧(30)，所述軸內(nèi)槽(29)貫穿內(nèi)軸(28)側(cè)表面，所述彈簧(30)的兩端與對應(yīng)的驅(qū)動板(27)固定連接；

所述凸臺(31)為弧形凸臺(31)，所述凹槽(32)與凸臺(31)相匹配，在所述凸臺(31)與凹槽(32)相結(jié)合時，在彈簧(30)的彈力作用下，所述驅(qū)動板(27)完全收縮至側(cè)槽(26)內(nèi)；在所述凸臺(31)與驅(qū)動板(27)朝向內(nèi)軸(28)的端面接觸時，所述第一螺紋與第二螺紋相嚙合。