[發明專利]一種蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置及方法

在審

• 申請號: 202111569762.X
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114408274A
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 陳秋
• 申請（專利權）人: 福建厚德節能科技發展有限公司
• 主分類號: B65B35/30
• 分類號: B65B35/30;B65B27/02
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 張忠波

本發明提供了一種蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置及方法，蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置，設置于蒸養釜的下游，用于將蒸養后的蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上，蒸壓加氣混凝土板垛包括兩塊以上蒸壓加氣混凝土板；蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置包括：軌道；以及兩個分離小車，分離小車可移動的設置于所述軌道上，分離小車包括車架和兩個分離板，兩個分離板可在水平方向向兩側分開將放置于分離板上的蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上。通過兩個分離小車可將蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上，然后再進行打包，從而可有效減小蒸壓加氣混凝土板垛的體積和質量，使蒸壓加氣混凝土板垛更便于搬運，提高施工效率。

技術領域

本申請涉及蒸壓加氣混凝土板技術領域，具體涉及一種蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置及方法。

背景技術

蒸壓加氣混凝土板是由蒸壓加氣混凝土制成，蒸壓加氣混凝土板的長度要大于普通的蒸壓加氣混凝土砌塊。蒸壓加氣混凝土板可應用于建筑內部隔墻、過梁等，具有質量輕、強度適中、保溫、隔音、耐火、抗震等優點。

由于蒸壓加氣混凝土板的長度較大，因此其質量也相對于普通的蒸壓加氣混凝土砌塊更重。在現有技術中，蒸壓加氣混凝土板均是按生產時蒸壓加氣混凝土板垛進行打包，每個蒸壓加氣混凝土板垛在寬度方向和高度方向均分布有多塊蒸壓加氣混凝土板，因此每個打包單元的體積和質量都較大。而建筑用運輸電梯的承重有限，現有方式打包的蒸壓加氣混凝土板無法通過建筑用運輸電梯運輸，從而影響了建筑工地的施工效率。

發明內容

鑒于上述問題，本申請提供了一種蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置，用于解決上述蒸壓加氣混凝土板打包單元體積和質量大，不便于運輸的技術問題。

為實現上述目的，發明人提供了一種蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置，設置于蒸養釜的下游，用于將蒸養后的蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上，所述蒸壓加氣混凝土板垛包括兩塊以上蒸壓加氣混凝土板；

蒸壓加氣混凝土板分離打包裝置包括：

軌道；以及兩個分離小車，所述分離小車可移動的設置于所述軌道上，所述分離小車包括車架和兩個分離板，兩個所述分離板水平設置于所述車架的頂部，所述分離板連接有驅動裝置，所述驅動裝置驅動兩個所述分離板在水平方向向兩側分開將放置于分離板上的所述蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上。

在上述技術方案中，分離小車上設置有兩個分離板，分離板連接有驅動裝置，驅動裝置驅動兩個所述分離板在水平方向向兩側分開將放置于分離板上的所述蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上。因此通過兩個分離小車可將蒸壓加氣混凝土板垛拆分成兩垛以上，然后再進行打包，從而可有效減小蒸壓加氣混凝土板垛的體積和質量，使蒸壓加氣混凝土板垛更便于搬運，提高施工效率。

在一些技術方案中，兩個所述分離板分別包括主板和內側板；

所述內側板設置于所述主板的內側，所述內側板所述主板可由所述驅動裝置驅動同步向兩側分開，且所述內側板與所述主板在水平方向的相對位置可調，使所述內側板與所述蒸壓加氣混凝土板垛的分離縫對齊。

考慮到在蒸壓加氣混凝土板垛拆分時，易出現分離板內側與預定的分離縫沒有對齊，從而導致蒸壓加氣混凝土板垛沒有按預定的分離縫拆分，且分離縫兩側的蒸壓加氣混凝土板無法得到分離板支撐而掉落的情況發生。

在上述技術方案中，分離板分別包括主板和內側板，內側板與所述主板在水平方向的相對位置可調，因此在拆分前，可先調整每個分離板的內側板的位置，使兩個內側板的內側邊緣分別與蒸壓加氣混凝土板垛的分離縫對齊，從而可準確控制蒸壓加氣混凝土板垛沿預定的分離縫拆分成兩垛，避免分離縫處的蒸壓加氣混凝土板由于支撐不良掉落而損毀。

在一些技術方案中，所述內側板包括水平調節裝置，所述水平調節裝置用于調節所述內側板與所述主板在水平方向的位置；