[發明專利]一種油杯液位監測裝置、電梯油杯及電梯

有效

• 申請號: 202111569582.1
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114436096B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發明（設計）人: 周軒;余永洪
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/12
• 分類號: B66B7/12;F16N29/04;F16N19/00
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 黃亮亮

本發明公開了一種置油杯液位監測裝置、電梯油杯及電梯，屬于監控技術領域，監測裝置包括：監測模塊、單片機、和浮子開關，油杯內油液的液位位于警戒線之下或剛好處于警戒線時，浮子開關處于導通狀態，此時，單片機得電工作，對監測模塊輸出的第一電信號進行檢測，然后提前寫入單片機內的控制程序對單片機檢測到的第一電信號進行處理，然后發出第一指示信息，提醒用戶油杯內的液位在所述警戒液位以下或剛好處于警戒線，此時用戶就可以及時給油杯加油，避免了電梯油杯內的油液無法得到及時更換而導致電梯磨損的問題，提高了電梯的使用壽命。

技術領域

本發明屬于監控技術領域，具體地涉及一種置油杯液位監測裝置、電梯油杯及電梯。

背景技術

電梯油杯與導靴連接在一起，是電梯導軌與轎廂之間的可以滑動的部件，電梯油杯的作用是給電梯導軌提供導軌油，使導靴能夠在電梯導軌順暢的來回移動，減少兩者之間的摩擦力，延長電梯的使用壽命。但是隨著電梯油杯內的潤滑油逐漸耗盡，經常無法進行及時更換，導致電梯導軌與轎廂之間的滑動的部件磨損嚴重，嚴重降低了電梯的使用壽命。

發明內容

有鑒于此，本發明的主要目的在于提供一種油杯液位監測裝置、電梯油杯及電梯，以解決現有的電梯油杯內的潤滑油由于無法進行及時更換，而導致電梯導軌與轎廂之間的滑動的部件磨損嚴重，從而嚴重降低了電梯的使用壽命的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

本發明實施例提供了一種油杯液位監測裝置，所述監測裝置包括：監測模塊、單片機、和浮子開關；

所述浮子開關懸浮于所述油杯內的液體上，與所述監測模塊連接；

所述單片機與所述監測模塊連接，用于根據所述監測模塊輸出的電信號，確定所述油杯內的液位是否在警戒液位以下；其中，所述浮子開關處于斷開狀態下，所述單片不工作；所述浮子開關處于導通狀態，所述監測模塊輸出第一電信號，所述單片機根據所述第一電信號輸出第一指示信息，所述第一指示信息用于指示所述油杯內的液位在所述警戒液位以下。

優選的，所述監測裝置還包括有電源模塊，與所述監測模塊連接，用于給所述監測模塊供電；

所述單片機的VCC引腳與所述監測模塊相連，所述單片機的GND引腳與地相連，所述監測模塊用于根據所述浮子開關的通斷狀態控制所述電源模塊給所述單片機的供電狀態；

所述監測模塊包括電位檢測點，所述電位檢測點與所述單片機的電位檢測引腳相連，所述單片機用于在所述電位檢測點檢測到所述第一電信號的情況下，所述單片機輸出所述第一指示信息。

優選的，所述監測模塊包括：

第一三級管，所述第一三級管包括第一集電極和第一基極及第一發射極，所述第一集電極與所述電源模塊的正極相連，所述第一基極分別與所述電源模塊的正極和地相連，所述第一發射極與地相連，所述第一集電極與所述電源模塊的正極之間至少串聯有一個電阻，所述第一基極與所述電源模塊的正極之間至少串聯有一個電阻，所述第一基極與地之間至少串聯有一個電阻；

第二三級管，所述第二三級管包括第二集電極和第二基極及第二發射極，所述第二集電極分別與所述電源模塊的正極和所述浮子開關一極相連，所述浮子開關另一極與地相連，所述第二基極與所述第一集電極相連，所述第二發射極與地相連，所述第二集電極與所述電源模塊的正極至少串聯有一個電阻，所述第二集電極為所述電位檢測點，所述電位檢測點與所述單片機的檢測引腳相連；

第三三級管，所述第三三級管包括第三集電極和第三基極及第三發射極，所述第三集電極與所述電源模塊的正極相連，所述第三基極與所述第二集電極相連，所述第三發射極與所述單片機的VCC引腳相連，所述第三基極與所述第二集電極之間至少串聯有一個電阻。

優選的，所述第二發射極與地之間至少串聯有一個二極管，所述第二發射極與所述二極管的正極相連，所述二極管的負極與地相連；