[發明專利]一種燃料電池耐久性測評的預檢測方法和裝置

在審

• 申請號: 202111569452.8
• 申請日: 2021-12-21
• 公開（公告）號: CN114420981A
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 陳東方;裴普成;王博正;任棚;宋鑫;王鶴
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: H01M8/04537
• 分類號: H01M8/04537;H01M8/04992
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 杜月

本發明公開了一種燃料電池耐久性測評的預檢測方法和裝置，其中，該方法包括：對待測燃料電池進行活化，獲取活化后待測燃料電池的初始極化曲線中的第一目標點對應的第一電流；根據第一目標點，獲取活化后待測燃料電池的初始極化曲線中的第二目標點對應的第二電流；將待測燃料電池運行預設時長時間，獲取待測燃料電池的當前極化曲線中的第三目標點對應的第三電流；根據第一電流、第二電流和第三電流以及燃料電池老化過程中電壓、電流和時間之間的特性公式，判斷待測燃料電池能否通過燃料電池的耐久性測評。本發明可快速判斷燃料電池是否能通過耐久性測評，實施方便簡潔，能夠實現燃料電池的耐久性評價的預檢測。

技術領域

本發明涉及燃料電池技術領域，尤其涉及一種燃料電池耐久性測評的預檢測方法和裝置。

背景技術

燃料電池的快速耐久性評價，可通過分工況的方式進行，燃料電池的典型工況可分為變載、啟停、大負荷和怠速四種，每個工況需要達到一定的目標時長才能實現較好的評測效果，國家標準《車用質子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法》中，各分工況均設定了最低測試時長，故電堆耐久性測評有最低的時長要求。然而，目前尚無快速判定燃料電池能否通過預定時長耐久性測試的方法。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本發明的目的在于提出一種燃料電池耐久性測評的預檢測方法，運用燃料電池老化過程中電壓、電流和時間之間所具有的特性公式，通過在燃料電池活化后獲取兩次不同時間的燃料電池的極化曲線，即可快速判斷燃料電池是否能通過耐久性測評。

本發明的另一個目的在于提出一種燃料電池耐久性測評的預檢測裝置。

為達上述目的，本發明一方面提出了一種燃料電池耐久性測評的預檢測方法，包括：對待測燃料電池進行活化，獲取活化后待測燃料電池的初始極化曲線中的第一目標點對應的第一電流；根據所述第一目標點，獲取活化后待測燃料電池的初始極化曲線中的第二目標點對應的第二電流；將所述待測燃料電池運行預設時長時間，獲取所述待測燃料電池的當前極化曲線中的第三目標點對應的第三電流；根據所述第一電流、第二電流和第三電流以及燃料電池老化過程中電壓、電流和時間之間的特性公式，判斷所述待測燃料電池能否通過燃料電池的耐久性測評。

另外，根據本發明上述實施例的燃料電池耐久性測評的預檢測方法還可以具有以下附加的技術特征：

進一步地，在本發明的一個實施例中，所述第一目標點對應的電壓為第一電壓。

進一步地，在本發明的一個實施例中，所述根據所述第一目標點，獲取活化后待測燃料電池的初始極化曲線中的第二目標點對應的第二電流，包括：根據所述第一電壓和電壓衰減百分比確定第二電壓，并根據所述第二電壓獲取活化后待測燃料電池的初始極化曲線中的第二目標點；所述第二目標點對應的電壓為所述第二電壓。

進一步地，在本發明的一個實施例中，所述第三目標點對應的第三電流為對應所述第二電壓的電流。

進一步地，在本發明的一個實施例中，所述燃料電池老化過程中電壓、電流和時間之間的特性公式為：