[發明專利]一種單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構

在審

• 申請號: 202111561721.6
• 申請日: 2021-12-20
• 公開（公告）號: CN114263659A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 李緒蒙;呂建路;王超;顧葉青
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十四研究所
• 主分類號: F16B1/04
• 分類號: F16B1/04;F16B19/02
• 代理公司: 北京鑄成博信知識產權代理事務所(普通合伙) 16016
• 代理人: 賀龍萍

本發明涉及一種單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構，包括油缸、圓錐銷、支耳等，支耳包括單支耳和雙支耳，圓錐銷安裝固定在油缸上，支耳套在圓錐銷上，且支耳固定在陣面對應位置上，通過單個油缸帶動圓錐銷，實現單個油缸控制兩個圓錐銷鎖緊。本發明的單油缸驅動雙圓錐銷鎖緊機構節省空間、操作簡單快捷，克服了傳統鎖緊機構中單個油缸控制單個鎖銷，油缸與鎖銷數量相同，占用空間大并且可靠性低，鎖緊操作工作量大的缺點；通過對油缸、支耳與圓錐銷外形尺寸精細化尺寸鏈設計，確保圓錐銷與支耳壓接面接觸壓緊可靠；通過布置接近開關來監測鎖緊機構的工作狀態，確保其始終處于安全的工作狀態。

技術領域

本發明涉及一種鎖緊機構，具體涉及一種單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構。

背景技術

陣面鎖緊機構是雷達陣面結構的重要組成部分，隨著有源相控陣雷達技術的快速發展，陣面結構也逐漸呈現出功能多元化、布局集成化、口徑大型化及外形輕薄化等多種特點，從而對陣面拼裝的鎖緊機構提出了更高要求。為滿足鎖緊可靠性，對于傳統的鎖緊機構，一般在每個鎖銷的位置安裝油缸控制該位置處的鎖銷，該布置方式較為簡單，但是存在鎖緊/打開操作需要對油缸逐一操作，過程重復耗時，并且多個油缸占用空間較大且成本較高等缺陷。

發明內容

本發明針對上述問題提出了一種單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構。本發明的單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構結構形式新穎、可靠性高、操作簡單、滿足單個油缸控制雙圓錐銷緊要求。

為實現本發明目的，本發明的技術方案如下：。

一種單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構，包括油缸、圓錐銷、支耳，支耳包括單支耳和雙支耳，圓錐銷安裝固定在油缸上，支耳套在圓錐銷上，且支耳固定在陣面對應位置上，通過單個油缸帶動圓錐銷，實現單個油缸控制兩個圓錐銷鎖緊。

進一步的，鎖緊機構還包括接近開關。

進一步的，圓錐銷數量與單雙支耳的數量一致。

進一步的，油缸外形與行程、圓錐銷、支耳的尺寸與公差需滿足鎖緊機構安裝配合需要，以確保圓錐銷與支耳貼合。

本發明的單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構與現有技術方案相比，綜合性能優異，其顯著優點如下：。

（1）該機構僅采用了一個油缸，通過支耳套筒限位固定油缸，油缸驅動兩個圓錐銷鎖緊，結構簡單，極大的節省了空間，使用操作快捷。

（2）通過精細化的尺寸鏈設計，避免了裝配過程中調節油缸位置，提高了裝配效率。

附圖說明

1.圖1 為本發明的單油缸驅動雙圓錐銷鎖緊機構的結構示意圖。

2.圖2為本發明的單油缸驅動雙圓錐銷鎖緊機構的油缸示意圖。

3.圖3為本發明的單油缸驅動雙圓錐銷鎖緊機構的圓錐銷示意圖。

4.圖4為本發明的單油缸驅動雙圓錐銷鎖緊機構的雙支耳示意圖。

5.圖5為本發明的單油缸驅動雙圓錐銷鎖緊機構的單支耳示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本發明的具體實施方式。

如圖1-5所示，本發明的單油缸驅動雙圓錐銷的鎖緊機構，包括油缸、圓錐銷、支耳和接近開關等，支耳包括單支耳和雙支耳，圓錐銷安裝固定在油缸上，支耳套在圓錐銷上，且支耳固定在陣面對應位置上，通過單個油缸帶動圓錐銷，實現單個油缸控制兩個圓錐銷鎖緊。圓錐銷數量與單雙支耳的數量一致。進一步的，油缸外形與行程、圓錐銷、支耳的尺寸與公差需滿足鎖緊機構安裝配合需要，以確保圓錐銷與支耳貼合。