[發(fā)明專利]一種海洋測(cè)繪儀在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111548941.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114212254A | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜立芳;王曉光;薄曰偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第四地質(zhì)大隊(duì)(山東省第四地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院) |
| 主分類號(hào): | B64C35/00 | 分類號(hào): | B64C35/00;B64C25/56;B64C25/58;B64C25/32;B64D47/00 |
| 代理公司: | 泉州市中閩智創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35279 | 代理人: | 謝建華 |
| 地址: | 261021 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海洋 測(cè)繪 | ||
1.一種海洋測(cè)繪儀,包括飛行機(jī)體(1)、支腿(2)、漂撐機(jī)構(gòu)(3)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(4),其特征在于:所述的飛行機(jī)體(1)的下端面四周均安裝有支腿(2),支腿(2)面對(duì)飛行機(jī)體(1)下端面中心的一側(cè)布置有漂撐機(jī)構(gòu)(3),相鄰的支腿(2)之間布置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(4);
所述的漂撐機(jī)構(gòu)(3)包括豎架(30)、一號(hào)電動(dòng)滑塊(31)、電動(dòng)打氣筒(32)、環(huán)套(33)、氣囊(34)、搭板(35)、二號(hào)電動(dòng)滑塊(36)、罩殼(37)、平板(38)、伸縮桿(39)、滑動(dòng)板(390)和回位彈簧(391),豎架(30)面對(duì)飛行機(jī)體(1)下端面中心的側(cè)端安裝有一號(hào)電動(dòng)滑塊(31),一號(hào)滑塊遠(yuǎn)離豎架(30)一端的下端面安裝有電動(dòng)打氣筒(32),電動(dòng)打氣筒(32)的正下方布置有環(huán)套(33),環(huán)套(33)套裝在氣囊(34)自帶的氣嘴的上端,環(huán)套(33)的下端面放置有兩個(gè)搭板(35),搭板(35)關(guān)于氣嘴對(duì)稱排布,搭板(35)遠(yuǎn)離氣嘴的一端安裝有二號(hào)電動(dòng)滑塊(36),二號(hào)電動(dòng)滑塊(36)安裝在豎架(30)的側(cè)端,豎架(30)的下端面安裝有罩殼(37),罩殼(37)的上端面開設(shè)有圓孔,氣嘴位于圓孔內(nèi),氣囊(34)的主體位于罩殼(37)內(nèi),氣囊(34)的下端面放置有平板(38),平板(38)的四周側(cè)端面均安裝有伸縮桿(39),伸縮桿(39)遠(yuǎn)離平板(38)的一端抵于罩殼(37)的內(nèi)側(cè)壁上,平板(38)的上端面安裝有兩個(gè)呈T型結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)板(390),滑動(dòng)板(390)關(guān)于氣囊(34)對(duì)稱排布,滑動(dòng)板(390)與罩殼(37)的上端之間滑動(dòng)連接,滑動(dòng)板(390)的水平段與罩殼(37)的上端面之間連接有回位彈簧(391);
所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(4)包括底撐板(40)、主軸桿(41)、安裝屜(42)、緊固螺栓(43)、L型板(44)、角度盤(45)、副軸桿(46)、三角板(47)、壓制板(48)和螺環(huán)(49),底撐板(40)布置在相鄰的支腿(2)之間,底撐板(40)面對(duì)飛行機(jī)體(1)中心的一端安裝有主軸桿(41),主軸桿(41)豎直設(shè)置,主軸桿(41)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有安裝屜(42),安裝屜(42)的下端面與底撐板(40)的上端面接觸,安裝屜(42)的遠(yuǎn)離主軸桿(41)的一端通過緊固螺栓(43)安裝有兩個(gè)L型板(44),L型板(44)的水平段置于安裝屜(42)的上端面上,主軸桿(41)的上端安裝有角度盤(45),角度盤(45)位于安裝屜(42)的上方,角度盤(45)的上端面刻制有角度線,角度盤(45)遠(yuǎn)離主軸桿(41)的一端開設(shè)有弧形槽,安裝屜(42)的上端面安裝有副軸桿(46),副軸桿(46)與弧形槽之間滑動(dòng)連接,副軸桿(46)的背對(duì)主軸桿(41)的側(cè)端面安裝有三角板(47),三角板(47)的下端面與角度盤(45)的上端面接觸,相鄰主軸桿(41)和副軸桿(46)之間卡套有壓制板(48),壓制板(48)位于三角板(47)的上方,主軸桿(41)和副軸桿(46)的上端均通過螺紋配合方式安裝有螺環(huán)(49),螺環(huán)(49)的下端面與壓制板(48)的上端面接觸;
所述的支腿(2)的下端面安裝有呈梯形結(jié)構(gòu)且中空的彈性塊(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海洋測(cè)繪儀,其特征在于:所述的罩殼(37)包括固定罩板(370)、活動(dòng)罩板(371)、邊板(372)和鎖緊螺栓(373),固定罩板(370)安裝在豎架(30)的下端,回位彈簧(391)安裝在固定罩板(370)的上端面,固定罩板(370)遠(yuǎn)離豎架(30)的一端卡接有活動(dòng)罩板(371),活動(dòng)罩板(371)的側(cè)端面安裝有邊板(372),邊板(372)遠(yuǎn)離活動(dòng)罩板(371)的一端通過鎖緊螺栓(373)與固定罩板(370)的側(cè)端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種海洋測(cè)繪儀,其特征在于:所述的活動(dòng)罩板(371)的上端面安裝有U型罩板(374),U型罩板(374)與豎架(30)之間形成空腔,一號(hào)電動(dòng)滑塊(31)、電動(dòng)打氣筒(32)、環(huán)套(33)、搭板(35)和二號(hào)電動(dòng)滑塊(36)均位于空腔內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第四地質(zhì)大隊(duì)(山東省第四地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院),未經(jīng)山東省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第四地質(zhì)大隊(duì)(山東省第四地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111548941.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 沉浮式海洋安全裝置
- 預(yù)警型海洋安全裝置
- 農(nóng)業(yè)互聯(lián)海洋養(yǎng)殖方法及其系統(tǒng)
- 一種海洋大數(shù)據(jù)采集以及元數(shù)據(jù)管理方法
- 基于經(jīng)驗(yàn)正交函數(shù)分解的海洋多要素中長(zhǎng)期統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)方法
- 海洋環(huán)境智能感測(cè)系統(tǒng)
- 一種多功能海洋環(huán)??萍佳芯颗c試驗(yàn)平臺(tái)
- 一種海洋環(huán)境在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
- 一種海洋災(zāi)害經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估模型研究方法
- 海洋球玩具裝置
- 一種測(cè)繪成果自動(dòng)分發(fā)服務(wù)系統(tǒng)
- 一種基于水上自動(dòng)駕駛的船艇的測(cè)繪方法、裝置、系統(tǒng)以及一種存儲(chǔ)介質(zhì)
- 測(cè)繪機(jī)及測(cè)繪系統(tǒng)
- 一種測(cè)繪系統(tǒng)、測(cè)繪方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)
- 一種測(cè)繪系統(tǒng)、測(cè)繪方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)
- 一種多無人艇聯(lián)合島礁測(cè)繪系統(tǒng)和方法
- 一種基于航空測(cè)繪技術(shù)的地形測(cè)繪方法
- 測(cè)繪組件
- 一種測(cè)繪工程中車載特殊地形的測(cè)繪系統(tǒng)及方法
- 測(cè)繪系統(tǒng)及測(cè)繪方法





