[發(fā)明專利]一種單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111544806.3
• 申請日: 2021-12-16
• 公開（公告）號: CN114013253A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧敏杰
• 申請（專利權(quán)）人: 英納法企業(yè)管理（上海）有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)，包括簾布卷收管、遮陽簾支架、遮陽簾導(dǎo)軌、驅(qū)動錯開機構(gòu)，簾布卷收管包括分別朝前后兩個方向卷收于管體上的、且展開行程不等的簾布，簾布卷收管兩端可旋轉(zhuǎn)地與遮陽簾支架連接，遮陽簾導(dǎo)軌具有供遮陽簾驅(qū)動機構(gòu)移動的軌道，簾布的自由端與遮陽簾橫梁連接，遮陽簾橫梁兩端通過滑腳與軌道滑動連接；驅(qū)動錯開機構(gòu)設(shè)置于位于展開行程短的簾布所在側(cè)的遮陽簾導(dǎo)軌上，在展開行程短的簾布完全展開時，自動將其滑腳與驅(qū)動機構(gòu)脫開和自動將簾布的固定端與簾布卷收管脫開。以便展開行程長的簾布可在驅(qū)動機構(gòu)作用下繼續(xù)展開，從而實現(xiàn)單管雙向遮陽簾簾布展開行程不同的目的，增強傳統(tǒng)單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)的適用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車天窗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車天窗遮陽簾按布置位置分為前置、中置、后置三種形式。其中中置遮陽簾好處在于可以增加天窗前部和后部的可視空間，并且可增加車輛后排乘客的頭部空間。中置遮陽簾的簾布分別向前和向后兩個方向運動，一般卷收在同一根遮陽簾卷收管上。由于單管雙向遮陽簾的簾布卷收在一根遮陽簾卷收管上，其前后方向運動的簾布展開行程相同，從而導(dǎo)致采用該結(jié)構(gòu)的簾布卷收管布置空間受限，只能應(yīng)用于簾布展開行程相同的車輛天窗項目中，無法應(yīng)用于前后簾布展開行程不同的車輛天窗項目中。因此，如何設(shè)計一種適用于前后簾布展開行程不相同的單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員研發(fā)的方向。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中單管雙向遮陽簾的簾布展開行程相同，無法應(yīng)用于前后簾布展開行程不同的車輛天窗項目的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

本發(fā)明的一種單管雙向遮陽簾結(jié)構(gòu)，包括簾布卷收管、遮陽簾支架、遮陽簾導(dǎo)軌，所述簾布卷收管包括分別朝前后兩個方向卷收于管體上的、且展開行程不等的簾布，所述簾布卷收管兩端可旋轉(zhuǎn)地與所述遮陽簾支架連接，所述遮陽簾導(dǎo)軌具有供遮陽簾驅(qū)動機構(gòu)移動的軌道，所述簾布的自由端與遮陽簾橫梁連接，所述遮陽簾橫梁兩端通過滑腳與所述軌道滑動連接，其中，還包括一驅(qū)動錯開機構(gòu)，所述驅(qū)動錯開機構(gòu)設(shè)置于位于展開行程短的簾布所在側(cè)的遮陽簾導(dǎo)軌上，用于在展開行程短的所述簾布完全展開狀態(tài)后，自動將其滑腳與所述驅(qū)動機構(gòu)脫開和自動將簾布的固定端與所述簾布卷收管脫開。

進一步改進在于，所述驅(qū)動錯開機構(gòu)包括設(shè)置于所述遮陽簾導(dǎo)軌上的偏心導(dǎo)塊、設(shè)置于所述遮陽簾支架上的止位凸起，所述止位凸起用于限制所述展開行程短的簾布的固定端向展開方向的移動，所述偏心導(dǎo)塊具有與所述軌道同心的導(dǎo)槽和與所述導(dǎo)槽連通的偏心容納腔，所述導(dǎo)槽末端的上方設(shè)有斜面朝向?qū)к墏?cè)面的導(dǎo)向凸臺，所述偏心導(dǎo)塊用于將滑腳從所述軌道內(nèi)偏轉(zhuǎn)至所述偏心容納腔內(nèi)。

進一步改進在于，所述展開行程短的簾布的滑腳包括橫梁連接塊、拉索推塊，所述橫梁連接塊下端與所述拉索推塊上端通過鉸鏈軸連接，所述橫梁連接塊與所述拉索推塊之間設(shè)有回位扭簧。

進一步改進在于，所述展開行程短的簾布的固定端連接有一鋼絲組件，所述鋼絲組件兩端分別通過連接環(huán)與所述簾布卷收管的兩端活動套接，所述展開行程短的簾布的固定端表面設(shè)有呈條狀的掛鉤，所述掛鉤與所述止位凸起相配合，在所述展開行程短的簾布完全展開后，所述掛鉤卡掛于所述止位凸起上，限制所述簾布的固定端向展開方向移動。

進一步改進在于，所述鋼絲組件包括鋼絲本體，所述鋼絲本體的兩端設(shè)有錐形卡扣，所述錐形卡扣與所述連接環(huán)卡合連接。

進一步改進在于，展開行程長的簾布的表面上設(shè)有至少一個回卷推塊，所述回卷推塊隨簾布回卷時，搭接在所述鋼絲組件上。

進一步改進在于，所述止位凸起呈朝向所述簾布回卷方向拱起形成圓弧拱形。在掛鉤完全卡掛到止位凸起時，條狀的掛鉤會在簾布展開的拉力作用下，貼合于止位凸起，形成圓弧拱形，條狀的掛鉤采用粘貼或縫制或熱熔的方式連接在所述簾布上，受力變形為圓弧拱形的掛鉤會拉緊簾布，并且拉緊力會從簾布的兩側(cè)向中間逐漸增大，可以防止遮陽簾的簾布中間區(qū)域下垂。