[發明專利]用于在內燃機的軸承導軌中安裝軸、尤其是凸輪軸的方法

在審

• 申請號: 202111542730.0
• 申請日: 2021-12-16
• 公開（公告）號: CN114643554A
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 斯蒂芬·克萊默;弗蘭克·多泰爾;賈斯特斯·希姆施泰特
• 申請（專利權）人: 馬勒國際有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B27/02
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 邰鳳珠;劉繼富

1.一種用于在內燃機(19)的軸承導軌(18)中安裝軸(4)、尤其是安裝凸輪軸(5)的方法，其中至少一個密封環(2)在所述軸(4)上安裝成使得所述至少一個密封環(2)被擴張并被推到所述軸(4)的區域(8)上，在所述區域中，在所述軸(4)的外直徑上形成有至少一個周向槽(3)，使得所述密封環(2)設置在所述槽(3)中，

其特征在于，

-將具有可徑向移位的部分圓形的至少兩個夾爪(6)的校準工具(1)定位在所述至少一個密封環(2)之上，

-將所述夾爪(6)徑向向內移位，直至所述夾爪的最小內直徑大于所述軸(4)在相應的槽(3)的區域中的外直徑，并小于在所述槽(3)的區域中被推到所述軸(4)上的所述至少一個密封環(2)的外直徑，

-將所述至少一個密封環(2)壓入到相應的槽(3)中，并且以力配合和形狀配合的方式將所述密封環(2)保持在所述槽(3)中，或者

-將具有可移位的帶夾(7)的校準工具(1)定位在所述至少一個密封環(2)之上，

-將所述帶夾(7)收緊并因此向內移位，直至所述帶夾的最小內直徑大于所述軸在相應的槽(3)的區域中的外直徑，并小于在所述槽(3)的區域中被推到所述軸(4)上的所述至少一個密封環(2)的外直徑，

-將所述至少一個密封環(2)壓入到相應的槽(3)中，并且以力配合和形狀配合的方式將所述密封環(2)保持在所述槽(3)中。

2.根據權利要求1所述的方法，

其特征在于，

將所述軸(4)引入到軸承導軌(18)的軸承(20)中。

3.根據權利要求2所述的方法，

其特征在于，

在將所述軸(4)引入到所述軸承導軌(18)中期間，將所述校準工具(1)從所述軸(4)上撤除或移除。

4.根據權利要求2或3之一所述的方法，

其特征在于，

在將所述軸(4)引入到所述軸承導軌(18)的軸承(20)中之前和/或在定位所述校準工具(1)之前，冷卻所述軸。

5.根據前述權利要求之一所述的方法，

其特征在于，

-在安裝所述至少一個密封環(2)之前，冷卻所述軸(4)，或者

-將所述軸(4)與已經被推上的所述至少一個密封環(2)一起冷卻。

6.根據前述權利要求之一所述的方法，

其特征在于

利用所述校準工具(1)將所述至少一個密封環(2)壓入到所述至少一個槽(3)中直至使得所述密封環(2)的在其最小內直徑區域中的內表面區域沒有到達相應槽(3)的底部。

7.根據前述權利要求之一所述的方法，

其特征在于，

使用至少部分地由可彈性變形的聚合物、尤其由聚四氟乙烯(PTFE)形成的密封環(2)。

8.根據前述權利要求之一所述的方法，

其特征在于，

-在對所述密封環(2)進行第一徑向壓縮之后釋放所述校準工具(1)，

-將所述校準工具(1)在周向方向上相對于所述密封環(2)旋轉，

-將所述校準工具(1)再次徑向壓縮所述密封環(2)。

9.根據前述權利要求之一所述的方法，

其特征在于，

為了擴張所述密封環(2)以推到所述軸(4)上，使用具有兩個環盤(11a、11b)和設置在所述兩個環盤之間的彈性體環盤(12)的擴張工具(10)，其中，所述擴張工具(10)的外直徑小于或等于所述密封環(2)的內直徑，其中

-將所述密封環(2)推到所述擴張工具(10)的彈性體環盤(12)上，

-使所述擴張工具(10)的兩個環盤(11a、11b)彼此相向移動，使得所述彈性體環盤(12)徑向向外擴張并因此還使所述密封環(2)擴張，

-將所述密封環(2)推到所述軸(4)的具有所述槽(3)的區域(8)上并進一步推到所述槽(3)中。