[發明專利]一種合金錠澆注用復合模管在審
| 申請號: | 202111540259.1 | 申請日: | 2021-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN114289691A | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 李華兵;李淑蘋;王博;浦益龍;董鴻志;李銘;徐進濤 | 申請(專利權)人: | 江蘇隆達超合金航材有限公司 |
| 主分類號: | B22D7/06 | 分類號: | B22D7/06 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214105 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金錠 澆注 復合 | ||
本發明屬于合金熔煉制備技術領域,具體涉及一種合金錠澆注用復合模管。本發明的復合模管包括外層圓筒形模管和內層圓筒形模管,所述內層圓筒形模管由兩個半圓形模管組成,所述內層圓筒形模管設置在所述外層圓筒形模管內部,所述內層圓筒形模管的外表面與外層圓筒形模管的內表面緊密貼合。所述圓筒形外層模管和兩個半圓形內層模管擁有相同的錐度和長度,兩個半圓形內層模管相互獨立,可以單獨更換。本發明的合金錠澆注用復合模管一方面能夠提高合金錠純凈度,提高成分均勻性,降低成分偏析,另一方面可以節約模具成本,提高模具的使用壽命,提高所制備合金錠表面質量,再者可以提高合金錠的脫模效率,節約勞動成本。
技術領域
本發明屬于高溫合金熔煉技術領域,具體涉及一種合金錠澆注用復合模管。
背景技術
鑄造高溫合金主要用于航空發動機及燃氣輪機核心熱端部件的制備,隨著航空發動機及燃氣輪機性能要求的不斷提升,對鑄造高溫合金母合金錠的夾雜物、純凈度、均勻性等提出了更高的要求。鑄造高溫合金母合金錠主要是采用真空感應爐熔煉制備,熔煉前準備工作涉及組模工序,包括耐火材料冒口、底墊與模管的組合安裝;熔煉結束后涉及脫模工序,即將澆注完成的合金錠從模管中脫出。在正常生產過程中,組模、澆注過程及脫模常會存在如下主要問題:(1)模管較長,內表面清理及檢查均較困難,如內表面有夾雜物或凹坑,將導致所制備合金錠夾雜物數量增多,合金錠表面存在針孔、冷隔,脫模困難等問題;(2)模管壁較薄,合金液熱量通過輻射傳熱,散熱效率低,鋼液凝固速度慢,最終導致合金錠成分不均勻,甚至是嚴重偏析問題;(3)澆注溫度較高的合金,將引起嚴重的燙壁問題,導致合金錠由于燙壁與模管發生反應,產品成分偏離技術要求而報廢,相應模管也將報廢,同時,給合金錠脫模帶來了極大的困難;(4)模管多次在高溫條件下澆注使用,出現彎曲現象嚴重,如再次使用需要重新矯直,降低了生產效率低,增加了生產成本。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供了一種合金錠澆注用復合模管。本發明的復合模管不僅能夠提高合金錠純凈度、成分均勻性,降低成分偏析,而且能夠提升模管使用壽命,提高脫模及模管處理效率,再者達到滿足一些合金錠晶粒尺寸需求的目的,為合金錠的表面及內部質量控制提供保障。
為實現以上技術目的,本發明實施例采用的技術方案是:一種合金錠澆注用復合模管,包括外層圓筒形模管和內層圓筒形模管,所述內層圓筒形模管由兩個半圓形模管組成,所述內層圓筒形模管設置在所述外層圓筒形模管內部,所述內層圓筒形模管的外表面與外層圓筒形模管的內表面緊密貼合。
進一步地,所述外層圓筒形模管和內層圓筒形模管均采用碳鋼制成。
進一步地,所述外層圓筒形模管和內層圓筒形模管的長度均為500-1200mm,壁厚均為5-30mm,錐度均為0°-5°,所述內層圓筒形模管的內徑為50-120mm。
進一步地,所述內層圓筒形模管中兩個半圓形模管的接口縫隙控制在0-5mm。
進一步地,所述兩個半圓形模管的內表面根據合金晶粒尺寸需求噴涂厚度為20-40μm的晶粒細化劑。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
(1)提高合金錠純凈度,提高成分均勻性,降低成分偏析。
(2)外層模管內表面不與合金錠直接接觸,變形傾向性小,同時,外層模管對內層模管起到加固作用,阻礙了內層模管的變形,提升了復合模管的使用壽命。
(3)外層模管與內層兩個半圓模管及合金錠的脫模省時、省力。
(4)內層模管由兩個半圓形模管組合而成,有利于合金錠與模管的脫離、及模管內表面的清理及質量檢測。
(5)內層兩個半圓形模管相互獨立,可以單獨替換其中一個,能夠提高生產效率,降低生產成本。
(6)復合模管內表面質量的提高,有效提高了合金錠的表面質量及純凈度,從而提高了所制備合金錠的成品率。
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