[發明專利]一種汽車座椅海綿加工用安裝設備

在審

• 申請號: 202111533255.0
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN114211424A
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 葉海燕
• 申請（專利權）人: 葉海燕
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車座椅海綿加工用安裝設備，包括安裝箱，安裝箱的底部固定連接有支撐柱，安裝箱的內側下端設置有左右調節機構，左右調節機構的頂部設置有調節夾持機構，將需要加工的汽車座椅海綿放置在升降放置組件中的放置板上，通過打開驅動組件中的正反轉電機，配合主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合連接帶動雙向螺紋桿轉動，使得移動塊雙向螺紋桿的表面移動，使得豎板可以對海綿進行左右固定，然后轉動調節組件中的旋轉把手，配合連接組件帶動夾持板對海綿進行夾持，通過操作槽可以對固定好的海綿進行加工操作，使得加工時不會導致海綿發生偏移，從而可以有效的降低在加工過程中出現殘次品的可能性，大大提高了生產質量和效率。

技術領域

本發明涉及汽車配件加工領域，更具體地說，涉及一種汽車座椅海綿加工用安裝設備。

背景技術

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為：前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、扶手，后排座椅：頭枕、靠背、坐墊、側翼、扶手。汽車座椅海綿是汽車座椅的重要組成部分，它直接關系到司機與乘員在乘車中的舒適程度，海綿需要經過加工、成型、滾壓、裁剪以及一系列的工序才能被加工成為成品。

然而，在對汽車座椅海綿進行加工時，現有加工設備無法根據海綿的寬度和厚度進行調節，使得加工過程可能發生偏差，導致出現殘次品。

發明內容

1．要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種汽車座椅海綿加工用安裝設備，本方案通過設置左右調節機構和調節夾持機構，將需要加工的汽車座椅海綿放置在升降放置組件中的放置板上，通過打開驅動組件中的正反轉電機，配合主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合連接，從而可以帶動雙向螺紋桿在軸承的內側轉動，使得移動塊雙向螺紋桿的表面移動，從而可以移動調節夾持機構的位置，使得豎板可以對海綿進行左右固定，然后轉動調節組件中的旋轉把手，可以使得調節螺桿在螺紋孔的內側轉動，配合連接組件帶動夾持板對海綿進行夾持，夾持板底部的防滑墊可以起到防滑的效果，從而可以對海綿進行穩定的固定，通過操作槽可以對固定好的海綿進行加工操作，使得加工時不會導致海綿發生偏移，從而可以有效的降低在加工過程中出現殘次品的可能性，大大提高了生產質量和效率。

2．技術方案

為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案。

一種汽車座椅海綿加工用安裝設備，包括安裝箱，所述安裝箱的底部固定連接有支撐柱，所述安裝箱的內側下端設置有左右調節機構，所述左右調節機構的頂部設置有調節夾持機構，所述安裝箱的內側底部設置有升降放置組件，所述安裝箱的頂部開設有操作槽，所述安裝箱的正面設置有箱門，所述箱門的一端設置有鉸接件，所述箱門通過鉸接件鉸接在安裝箱的正面，所述箱門的表面固定連接有拉動把手。

進一步的，所述左右調節機構包括軸承、雙向螺紋桿、移動塊、導向組件和驅動組件，所述安裝箱的內部下端兩側均安裝有軸承，所述雙向螺紋桿轉動連接在軸承的內側，所述移動塊螺紋連接在雙向螺紋桿的表面，所述移動塊的底部設置有導向組件，所述驅動組件與雙向螺紋桿傳動連接。

進一步的，所述導向組件包括連接桿、導向槽和導向塊，所述安裝箱的內側底部開設有導向槽，所述連接桿固定連接在移動塊的底部，所述導向塊固定連接在連接桿的底部，所述導向塊滑動連接在導向槽的內側。

進一步的，所述驅動組件包括電機架、正反轉電機、主動錐齒輪和從動錐齒輪，電機架固定連接在安裝箱的底部，所述正反轉電機固定安裝在電機架的內側，所述正反轉電機的輸出端固定連接有主動錐齒輪，所述從動錐齒輪固定連接在雙向螺紋桿的表面，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合連接。

進一步的，所述調節夾持機構包括豎板、安裝板、固定板和調節組件，所述豎板固定連接在移動塊的頂部，所述安裝板固定連接在豎板的側面上端，所述固定板固定連接在豎板的側面下端，所述調節組件設置在安裝板的內側。