[發明專利]一種集裝箱堆場監控桿的安裝結構在審
| 申請號: | 202111533221.1 | 申請日: | 2021-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN114278845A | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 林海濤;郭徽;周龍祥;朱金彪;胡永豐;丁彥君 | 申請(專利權)人: | 中建港航局集團有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/28 | 分類號: | F16M11/28;H04N5/225 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪繼祖 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 堆場 監控 安裝 結構 | ||
1.一種集裝箱堆場監控桿的安裝結構,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的側面安裝有連接座(2),所述連接座(2)的內壁轉動連接有托架組件(3),所述底座(1)的頂部固定連接有安裝座(4),所述安裝座(4)的內壁轉動連接有連接管(5),所述連接管(5)的表面設置有傳動機構(6),所述傳動機構(6)安裝在安裝座(4)的內壁的頂部,所述連接管(5)的表面設置有連接機構(7),所述連接管(5)的頂端通過連接機構(7)安裝有第一支撐桿(8),所述第一支撐桿(8)的內壁螺紋連接有第二支撐桿(9),所述第二支撐桿(9)的內壁插接有方桿(10),所述底座(1)的頂部開設有固定槽(11),所述方桿(10)卡接在固定槽(11)的內壁,所述固定槽(11)內壁的兩側均設置有定位機構(12);
托架組件(3)包括第一連接桿(31)、第二連接桿(32)和插桿(33),所述第一連接桿(31)轉動連接在連接座(2)的內壁所述插桿(33)固定連接在第一連接桿(31)的頂端,所述第二連接桿(32)的內壁與插桿(33)的表面滑動連接,所述第二連接桿(32)的表面分別固定連接有第一支架(34)和第二支架(35),所述第一支架(34)的內壁與連接機構(7)的表面活動連接,所述第二支架(35)的內壁與第二支撐桿(9)的表面活動連接,第一連接桿(31)的表面設置有位置調節機構(13),所述位置調節機構(13)的表面與第二連接桿(32)的表面固定連接,所述第一支架(34)的表面設置有限位機構(14)。
2.根據權利要求1所述的一種集裝箱堆場監控桿的安裝結構,其特征在于,所述位置調節機構(13)包括連接塊(131),所述連接塊(131)固定連接在第一連接桿(31)的表面,所述連接塊(131)的內壁轉動連接有螺紋桿(132),所述螺紋桿(132)的表面螺紋連接有移動塊(133),所述移動塊(133)固定連接在第二連接桿(32)的表面,所述螺紋桿(132)的底端固定連接有轉盤。
3.根據權利要求1所述的一種集裝箱堆場監控桿的安裝結構,其特征在于,所述連接管(5)的頂部固定連接有定位塊(15),所述第一支撐桿(8)的底端開設有定位槽(16),所述定位塊(15)插接在定位槽(16)的內壁,所述定位塊(15)的數量為多個,多個所述定位塊(15)以連接管(5)的中心為陣列中心呈環形陣列分布,所述定位槽(16)的數量為多個,多個所述定位槽(16)以第一支撐桿(8)的中心為陣列中心呈環形陣列分布。
4.根據權利要求1所述的一種集裝箱堆場監控桿的安裝結構,其特征在于,所述傳動機構(6)包括電機(61)、主動齒輪(62)和從動齒輪(63),所述電機(61)安裝在安裝座(4)內壁的頂部,所述主動齒輪(62)固定連接在電機(61)的輸出軸,所述從動齒輪(63)嚙合在主動齒輪(62)的表面,所述從動齒輪(63)固定連接在連接管(5)的表面。
5.根據權利要求1所述的一種集裝箱堆場監控桿的安裝結構,其特征在于,所述連接機構(7)包括第一定位環(71)、第一限位板(72)、第二定位環(73)、連接板(74)、第二限位板(75)和卡箍(76)、所述第一定位環(71)固定連接在連接管(5)的表面,所述第一限位板(72)固定連接在第一定位環(71)的表面,所述第二定位環(73)固定連接在第一支撐桿(8)的表面,所述連接板(74)固定連接在第二定位環(73)的表面,所述第二限位板(75)固定連接在連接板(74)的表面,所述第一限位板(72)、連接板(74)和第二限位板(75)的數量均為多個,多個所述第一限位板(72)以第一定位環(71)的中心為陣列中心呈環形陣列分布,多個所述連接板(74)以第二定位環(73)的中心為陣列中心呈環形陣列分布,所述第一定位環(71)的表面開設有連接槽(77),所述連接板(74)卡接在連接槽(77)的內壁,所述卡箍(76)安裝在第一定位環(71)的表面,所述第一限位板(72)活動連接在卡箍(76)的頂部,所述第二限位板(75)活動連接在卡箍(76)的底部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中建港航局集團有限公司,未經中建港航局集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111533221.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





