[發明專利]船舶用電動液壓折疊伸縮起重機系統

在審

• 申請號: 202111532968.5
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN114261903A
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 陳震華
• 申請（專利權）人: 無錫市華海船用設備有限公司
• 主分類號: B66C23/04
• 分類號: B66C23/04;B66C23/06;B66C23/52;B66C23/683;B66C23/693;B66C23/82;B66C23/84;B66C23/94;B66C23/90
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 楊欠欠

1.船舶用電動液壓折疊伸縮起重機系統，其特征在于：包括回轉系統(1)和伸縮折疊臂系統(2)；所述回轉系統(1)包括設置于固定基座(11)上的轉動塔身(12)；所述伸縮折疊臂系統(2)的吊臂總成(21)轉動設置于轉動塔身(12)頂部，所述伸縮折疊臂系統(2)包括折疊臂(6)；所述吊臂總成(21)與折疊臂(6)一端動力傳動連接；所述折疊臂(6)另一端上嵌入式排列串聯若干折疊臂(6)，且若干所述折疊臂(6)通過吊臂總成(21)可伸縮設置；若干所述折疊臂(6)底部分別設置有起吊系統(3)，所述吊臂總成(21)上起升絞車(212)的起吊索(211)分別連接于起吊系統(3)。

2.根據權利要求1所述的船舶用電動液壓折疊伸縮起重機系統，其特征在于：還包括駕駛室(4)；所述駕駛室(4)設置于轉動塔身(12)上隨轉動塔身(12)同步運動；所述駕駛室(4)通過平臺梯子與地面間距設置；所述吊臂總成(21)靠近于駕駛室(4)設置，且所述駕駛室(4)正對于起吊系統(3)一側設置。

3.根據權利要求2所述的船舶用電動液壓折疊伸縮起重機系統，其特征在于：還包括液壓泵站(5)；所述液壓泵站(5)通過液壓系統分別與轉動塔身(12)和吊臂總成(21)傳動連接。

4.根據權利要求3所述的船舶用電動液壓折疊伸縮起重機系統，其特征在于：所述轉動塔身(12)包括轉動平臺(121)；所述固定基座(11)頂部轉動裝置與轉動平臺(121)底部驅動連接；所述轉動平臺(121)一側邊緣底部設置有凸塊(122)；所述固定基座(11)頂部一側轉動設置有回轉限位塊(111)；所述回轉限位塊(111)對應于凸塊(122)限位設置；

所述凸塊(122)對應回轉限位塊(111)一側壁上固設有突出板塊(123)；所述突出板塊(123)遠離凸塊(122)一端頂部和底部對稱固設有回彈限位弧板(124)；所述回彈限位弧板(124)截面為弧型，且所述回彈限位弧板(124)遠離突出板塊(123)一側向凸塊(122)方向向上彎曲設置；所述回轉限位塊(111)側壁上固設有對撞塊(112)；所述對撞塊(112)頂部和底部分別對稱設置有調節板(113)；所述對撞塊(112)上驅動裝置與調節板(113)對應一端驅動連接；所述調節板(113)遠離對撞塊(112)一端向對撞塊(112)方向向下彎曲設置，形狀勾狀，且所述勾狀末端為彈性勾點(115)；上下對稱的所述勾狀之間形成限位卡槽(116)；所述回彈限位弧板(124)對應卡設于限位卡槽(124)內；所述回彈限位弧板(124)和對撞塊(112)相對一端分別為磁性結構；所述凸塊(122)向一側轉動時，所述調節板(113)帶動對稱的彈性勾點(115)之間相互遠離，所述回彈限位弧板(124)脫出限位卡槽(116)；所述凸塊(122)回轉時，所述調節板(113)帶動彈性勾點(115)相互靠近，且所述回彈限位弧板(124)頂開彈性勾點(115)嵌入限位卡槽(116)內，且所述勾狀限位于回彈限位弧板(124)。

5.根據權利要求4所述的船舶用電動液壓折疊伸縮起重機系統，其特征在于：所述吊臂總成(21)包括固定支撐板(22)和連接方板(23)；所述固定支撐板(22)底端固定于轉動平臺(121)上；所述固定支撐板(22)頂端向遠離起吊系統(3)一側向上傾斜設置，且所述固定支撐板(22)頂端與連接方板(23)一端轉動連接；所述連接方板(23)與固定支撐板(22)之間角度為銳角；

所述連接方板(23)靠近固定支撐板(22)一端底部凸起設置有配合塊(231)；所述液壓系統包括變幅油缸(51)；所述變幅油缸(51)設置于轉動平臺(121)上，且所述變幅油缸(51)的驅動端與配合塊(231)驅動連接；所述變幅油缸(51)通過配合塊(231)帶動連接方板(23)擺動，調節所述連接方板(23)與固定支撐板(22)之間夾角。