[發明專利]一種公路工程用應急救援系統

在審

• 申請號: 202111532050.0
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN114495537A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 岳春雷;姜冬紅;王國金;楊金玲
• 申請（專利權）人: 楊金玲
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955;G08G1/09;G08G1/07;B64C39/02;B64D47/02;G09F9/33;H04N7/14;G08B21/02;G08B25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種公路工程用應急救援系統，屬于公路應急救援領域，通過在現有應急救援系統的基礎上增設無人機來協助救援，有效完善應急響應機制，通過遠程操控無人機為前方受傷人員提供救助所需要的藥品、器材和食物，無人機的應急響應速度快，受限制條件少，比救援人員能更快的達到，能有效搶救傷員，同時無人機能為后方救援隊伍提供準確的位置和詳細的險情信息，有效提高救援效率，另外無人機攜帶可遠程編程的LED燈字幕，為后方的車輛人員進行提前預警，也能進行及時疏導，避免增加傷亡。

技術領域

本發明涉及公路應急救援領域，更具體地說，涉及一種公路工程用應急救援系統。

背景技術

應急救援一般是指針對突發、具有破壞力的緊急事件采取預防、預備、響應和恢復的活動與計劃。根據緊急事件的不同類型，分為衛生應急、交通應急、消防應急、地震應急、廠礦應急、家庭應急等領域的應急救援。公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。公路工程構造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施，以及施工、養護和監控使用的房屋、車間和其他服務性設施。

道路救援指汽車道路緊急救援，為故障車主提供現場小修等服務；同時也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導等。目前高速公路的應急救援機制主要依托已比較成熟的城市緊急救助系統，城市緊急救助系統集成了各種信息與通信資源，110報警服務臺、119火警、120急救、122交通事故報警臺納入統一的指揮調度系統，不僅使各部門、各警區和各警種形成了統一的調度平臺，解決了現行道路救援工作中的力量分散、機制不順和裝備落后等狀況，提高道路交通事故的快速反應、救援能力和科學決策水平。

雖然現有的高速公路應急救援系統比較成熟，但是高速公路不像一般的道路可以隨時上下車輛，救援車輛進入只能通過收費站，而收費站的設置距離城市較遠，這就會延長救援時間，當有人員出現傷情時，無法得到有效的及時救助，增加了傷亡率。

發明內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種公路工程用應急救援系統，通過在現有應急救援系統的基礎上增設無人機來協助救援，有效完善應急響應機制，通過遠程操控無人機為前方受傷人員提供救助所需要的藥品、器材和食物，無人機的應急響應速度快，受限制條件少，比救援人員能更快的達到，能有效搶救傷員，同時無人機能為后方救援隊伍提供準確的位置和詳細的險情信息，有效提高救援效率，另外無人機攜帶可遠程編程的LED燈字幕，為后方的車輛人員進行提前預警，也能進行及時疏導，避免增加傷亡。

2.技術方案

為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案。

一種公路工程用應急救援系統，包括應急管控平臺，所述應急管控平臺與交通監控網連接，所述應急管控平臺包括消防支援呼叫模塊、醫療支援呼叫模塊、道路救援啟動模塊、交通管控啟動模塊和遠程無人機操作模塊，所述消防支援呼叫模塊與消防指揮中心連接，所述醫療支援呼叫模塊與急救中心連接，所述道路救援啟動模塊與道路搶險救援指揮中心連接，所述交通管控啟動模塊與高速巡警指揮中心連接，所述遠程無人機操作模塊包括廣播單元、可視對講單元、飛行控制單元和字幕控制單元，所述應急管控平臺還包括安放于各個服務區的遠程操控無人機，且遠程操控無人機與遠程無人機操作模塊遠程遙控連接，所述遠程操控無人機的上方開設有隱藏倉，且隱藏倉的內部通過升降桿連接有與可視對講單元連接的可視對講裝置，所述遠程操控無人機的下方固定連接有吊倉，所述遠程操控無人機的四周均安裝有與廣播單元連接的擴音器和與可視對講單元連接的話筒。

進一步的，所述吊倉的內部開設有藥品腔、醫療腔、消防腔和收納腔，所述藥品腔的內部放置有急救藥品和器材，所述醫療腔和消防腔的內部分別放置有氧氣瓶和滅火罐，利用無人機快速反應能力先行為前方受傷人員提高救助所需的藥品、器材，也能夠為受困人員提供食物，為人員爭取寶貴的救援時間。