[發明專利]一種輸電線路貨運索道探爪式錨桿

在審

• 申請號: 202111522193.3
• 申請日: 2021-12-13
• 公開（公告）號: CN114215053A
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 朱敏捷;周靈剛;李建華;潘俊杰;許可暘;陳鋼;毛麗榮;尹勛祥;秦沈峰;唐斌;秦劍;江明;王飛;劉晨;張飛凱
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司臺州供電公司
• 主分類號: E02D5/74
• 分類號: E02D5/74;E02D27/42;E02D27/50
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 任翠月

本發明公開了一種輸電線路貨運索道探爪式錨桿，包括外筒，所述外筒內活動設置有內筒，且所述外筒與所述內筒設置之間設置有調節所述內筒位置的動力組件；所述外筒與所述內筒之間還活動設置有撐靴結構，相鄰所述撐靴結構之間形成卡固所述錨桿鉆孔的支撐體系，所述外筒上開設有用于所述撐靴結構伸出的限位孔，所述內筒上設置有調節所述撐靴結構伸縮高度的調節組件。通過動力組件帶動內筒沿外筒軸向移動，內筒移動的同時同步帶動撐靴結構翻轉動作，撐靴結構從限位孔內伸出抵靠在錨桿鉆孔孔壁上，進而形成穩定支撐體系，實現了無需高標水泥或砂漿灌封錨桿鉆孔錨桿即可錨固的效果，整體施工簡單方便，可回收循環利用。

技術領域

本發明涉及送變電工程施工技術領域，尤其涉及一種輸電線路貨運索道探爪式錨桿。

背景技術

在送變電工程中架空輸電線路的施工周期較長，主要由于架空輸電線路施工過程中受野外施工環境以及傳統施工方法影響，尤其是在架空輸電線路中巖石錨固基礎施工時通常采用群錨基礎，所需錨桿數量較多，對應開設的鉆孔數量也較多，進而增加了整體施工周期，雖然目前針對群錨基礎在實際作業中存在一部分技改，在一定程度上縮減了施工周期，但是由于后期在錨固過程中仍需要灌封高標號水泥或混凝土，實質上并未縮短施工周期，整體施工工序繁瑣，并且錨桿不可回收。

發明內容

針對目前錨桿錨固過程中仍需要灌封高標號水泥或混凝土，實質上并未縮短施工周期，整體施工工序繁瑣，并且錨桿不可回收的技術問題，本發明提出一種輸電線路貨運索道探爪式錨桿。

為了解決上述問題，本發明的技術方案是這樣實現的：

本申請公開了一種輸電線路貨運索道探爪式錨桿，包括外筒，所述外筒內活動設置有內筒，且所述外筒與所述內筒設置之間設置有調節所述內筒位置的動力組件；所述外筒與所述內筒之間還活動設置有撐靴結構，相鄰所述撐靴結構之間形成卡固所述錨桿鉆孔的支撐體系，所述外筒上開設有用于所述撐靴結構伸出的限位孔，所述內筒上設置有調節所述撐靴結構伸縮高度的調節組件。

本申請通過動力組件帶動內筒沿外筒軸向移動，內筒移動的同時同步帶動撐靴結構翻轉動作，撐靴結構從限位孔內伸出抵靠在錨桿鉆孔孔壁上，進而形成穩定支撐體系，實現了無需高標水泥或砂漿灌封錨桿鉆孔錨桿即可錨固的效果，整體施工簡單方便，可回收循環利用。

優選地，所述外筒和所述內筒上分別設置有第一鉸接座和第二鉸接座，所述第一鉸接座和所述第二鉸接座均與所述撐靴結構活動鏈接，所述第二鉸接座與所述調節組件相連接。

優選地，所述調節組件包括內筒彈片，所述內筒彈片活動設置在所述內筒上，且所述內筒彈片與所述第二鉸接座相連接。

優選地，所述內筒上開設有活動通道，所述活動通道的開設長度大于所述內筒彈片的長度，所述內筒彈片的一端固定在所述活動通道內，所述內筒彈片的另一端活動設置在所述活動通道內且所述內筒彈片的另一端與所述第二鉸接座相連接。

優選地，所述撐靴結構沿所述外筒軸向至少間隔布置有兩組。

優選地，每組所述撐靴結構包括至少兩個所述撐靴結構且同一組內所述的撐靴結構沿所述外筒圓周方向對稱布置。

優選地，所述撐靴結構包括撐靴翼片，所述撐靴翼片的底部分別與所述第一鉸接座和所述第二鉸接座活動鏈接，所述撐靴翼片的頂部活動設置在所述限位孔內。

優選地，所述第一鉸接座與所述撐靴翼片的重心上方位置活動連接，所述第二鉸接座與所述撐靴翼片的重心下方位置活動連接。

優選地，所述撐靴翼片的上半部分寬度小于所述撐靴翼片的下半部分寬度，所述撐靴翼片設置有鎖止斜面，所述鎖止斜面與所述限位孔相抵靠以用于鎖止所述撐靴翼片。

優選地，所述動力組件包括千斤頂、液壓缸或電動缸中的任意一種。

與現有技術相比，本發明的有益效果：