[發明專利]一種氣門鎖槽的加工工藝及其加工裝備

有效

• 申請號: 202111513069.0
• 申請日: 2021-12-12
• 公開（公告）號: CN114406742B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 杜舉才;杜學坤;徐巍巍
• 申請（專利權）人: 揚州光輝汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 田方正

本發明屬于氣門技術領域，具體的說是一種氣門鎖槽的加工工藝及其加工裝備。包括動力源，動力源的底部設置有支撐板，且動力源的底部與支撐板的頂部固定連接，支撐板的底部均勻設置有支撐柱，且支撐板的底部與支撐柱的頂部固定連接，支撐柱的底部設置有安裝板，且支撐柱的底部與安裝板的頂部固定連接，安裝板的底部均勻設置有支腿，且安裝板的底部與支腿的頂部固定連接，安裝板的內部設置有固定裝置，固定裝置的外表面與安裝板的內壁固定連接，固定裝置的底部設置有收集裝置，收集裝置的頂部與固定裝置的底部固定連接。針對現有技術的不足，本發明提供了一種氣門鎖槽的加工工藝及其加工裝備，解決了氣門鎖加工時產量低和成本大的問題。

技術領域

本發明屬于氣門技術領域，具體的說是一種氣門鎖槽的加工工藝及其加工裝備。

背景技術

發動機氣門是發動機各氣缸進氣排氣的閥門，氣門的安裝是氣門彈簧上座內錐面和兩片鎖片的外錐面配合，使鎖片內孔的環形凸臺卡住氣門桿上的鎖槽緊緊地抱住氣門桿，彈簧力通過氣門桿上的鎖槽傳遞，鎖槽處受力最大而截面積最小，因此氣門桿上的鎖槽部位也是氣門上的最薄弱環節。目前給氣門桿上的鎖槽進行加工都是通過多次加工，這樣不僅產量低，成本大，而且加工質量也不能保證，且氣門鎖在加工時容易產生熱量和粉塵，現提出一種氣門鎖槽的加工裝備用以解決上述所提出的問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種氣門鎖槽的加工裝備，解決了氣門鎖加工時產量低和成本大的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種氣門鎖槽的加工裝備，包括動力源，所述動力源的底部設置有支撐板，且動力源的底部與支撐板的頂部固定連接，所述支撐板的底部均勻設置有支撐柱，且支撐板的底部與支撐柱的頂部固定連接，所述支撐柱的底部設置有安裝板，且支撐柱的底部與安裝板的頂部固定連接，所述安裝板的底部均勻設置有支腿，且安裝板的底部與支腿的頂部固定連接，安裝板的內部設置有固定裝置，通過設置固定裝置，可以提高該種氣門鎖槽的加工裝備的使用效果，所述固定裝置的外表面與安裝板的內壁固定連接，固定裝置的底部設置有收集裝置，通過設置收集裝置，可以提高該種氣門鎖槽的加工裝備的使用效果，所述收集裝置的頂部與固定裝置的底部固定連接，所述動力源底部的軸心處設置有伸縮柱，且動力源的底部與伸縮柱的頂部固定連接，所述伸縮柱的底部設置有升降板，且伸縮柱的底部與升降板的頂部固定連接，所述升降板的底部均勻設置有電機，且升降板的底部與電機的頂部固定連接，所述電機的底部設置有加工刀桿，且電機的底板與加工刀桿的頂部固定連接，所述加工刀桿的外表面設置有分離裝置，通過設置分離裝置，可以將氣門鎖進行分離，保證氣門鎖可以縮短工序，且加工刀桿的外表面與分離裝置的內壁活動連接，所述升降板的頂部設置有除塵裝置，通過設置除塵裝置，可以提高該種氣門鎖槽的加工裝備的使用效果，且升降板的頂部與除塵裝置的底部固定連接。

優選地，所述分離裝置的數量為五個，且分離裝置底部的水平面比加工刀桿底部的水平面低。

優選地，所述固定裝置包括固定筒，通過設置固定裝置可以使得該種氣門鎖槽的加工裝備可以一次性加工多個氣門鎖，進而極大的提高了加工效率，所述固定筒的內部均勻設置有夾緊裝置，通過固定裝置外部設置的固定筒可以提高固定裝置的穩定性，保證氣門鎖在加工時不會出現晃動，且固定筒的內壁與夾緊裝置的外表面相接觸，通過固定裝置內部設置的夾緊裝置可以保證氣門鎖固定可靠方便，不需要多余操作即可將其固定，進而保證了操作人員在對氣門鎖進行固定時可以在短時間內對多個氣門鎖進行固定，進而實現多個氣門鎖同時加工的目的，所述夾緊裝置的兩端對稱設置有固定柱，且夾緊裝置的兩端與固定柱的內壁固定連接。

優選地，所述夾緊裝置的數量為五個，且夾緊裝置的寬度與固定筒內部的寬度保持一致。