[發(fā)明專利]一種電池模組及電池包在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111510530.7 | 申請日: | 2021-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN114267901A | 公開(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程佳慧;董俊言;孫影;楊道均 | 申請(專利權(quán))人: | 榮盛盟固利新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/647;H01M50/258;H01M50/249 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 模組 | ||
一種電池模組及電池包,電池模組包括多個電芯和液冷板,多個電芯并排設置形成電芯組,液冷板呈蛇型,并由電芯組的一端依次繞過每個電芯至電芯組的另一端;液冷板內(nèi)設有至少一對液冷通道,一對液冷通道沿液冷板的延伸方向延伸,用于通入流向相反的冷卻液。本發(fā)明涉及的電池模組,通過蛇型的液冷板對電芯進行雙面液冷散熱,散熱效率高,可以有效解決高倍率快速充放電過程中電芯溫度過高的問題;液冷板內(nèi)設置通入對向冷卻液的雙液冷通道,液冷通道內(nèi)的冷卻液間可以進行換熱,從而達到均勻冷卻液溫度的效果,進而解決由于電芯數(shù)量多,冷卻流道過長造成的不同位置溫差大的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種電池模組及電池包。
背景技術(shù)
電動汽車具有環(huán)保、低噪音、經(jīng)濟性好,易保養(yǎng)等顯著優(yōu)點,但也存在很多技術(shù)問題待突破,例如:續(xù)航里程短、充電時間長、設施不夠完善等。新能源汽車充滿電需要幾個小時,在充電樁尚未全面普及的前提下,快充技術(shù)便成為了影響電動汽車快速普及的重要因素之一,而快充電池也成為動力鋰離子電池的又一發(fā)展方向。相比需要8~10h給電車充滿電的普通充電的方法,快速充電技術(shù)只需要1h甚至更短的時間就可以把電池充滿,帶來便利的同時也伴隨著風險,電池快充能力取決于電芯析鋰和熱管理,快充過程中,若負極沒有高速嵌鋰能力,則會出現(xiàn)析鋰甚至鋰枝晶,進而導致電池容量不可逆衰減和縮短使用壽命。此外,電池升溫快會產(chǎn)生大量熱,容易短路起火,快速充電對電芯本身的散熱性能和電池包整體的散熱性能都提出了更高的要求。
通常電池模組采用風冷散熱或液冷散熱,風冷散熱效率相對較低,難以滿足電池包高倍率充放電散熱需求,目前大部分生產(chǎn)廠家采用模組底部單一方向的液冷散熱方式,而電池模組的底部單一液冷散熱方式帶走的熱量有限且容易造成電池單體內(nèi)部上下溫差過大的問題,對于電芯數(shù)量多,冷卻液流經(jīng)路徑過長的情況,不同位置電芯溫度的一致性也難以得到保證,溫度一致性差對電池的傷害較大。因此,需要一種電池模組,能夠解決電芯高倍率快充過程中產(chǎn)熱量大散熱要求高,及電芯數(shù)量多流道過長溫度一致性差問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電池模組及電池包,能夠解決電芯高倍率快充過程中產(chǎn)熱量大散熱要求高,及電芯數(shù)量多流道過長溫度一致性差的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種電池模組,包括多個電芯和液冷板,多個所述電芯并排設置形成電芯組,所述液冷板呈蛇型,并由所述電芯組的一端依次繞過每個所述電芯至所述電芯組的另一端;所述液冷板內(nèi)設有至少一對液冷通道,所述一對液冷通道沿所述液冷板的延伸方向延伸,用于通入流向相反的冷卻液。
優(yōu)選地,所述液冷板包括多個蛇型的液冷板單元,多個所述液冷板單元沿所述電芯的高度方向由下向上依次疊置,每個所述液冷板單元內(nèi)設有一對所述液冷通道。
優(yōu)選地,一對所述液冷通道包括第一流道和第二流道,所述第一流道和所述第二流道沿所述液冷板單元的厚度方向并排設置于所述液冷板單元內(nèi),且所述第一流道和所述第二流道在所述電芯的高度方向上的截面均為矩形。
優(yōu)選地,所述第一流道和所述第二流道之間設有導熱隔層,所述導熱隔層由金屬制成,且與所述液冷板單元的材質(zhì)相同。
優(yōu)選地,所述第一流道的兩端分別設有第一進口和第一出口,所述第二流道的兩端分別設有第二進口和第二出口,所述第一進口和所述第二出口位于所述液冷板單元的一端,所述第一出口和所述第二進口位于所述液冷板單元的另一端;
所述第一進口和所述第二出口所在的平面垂直于所述多個電芯的排列方向,所述第一出口和所述第二進口所在的平面也垂直于多個所述電芯的排列方向。
優(yōu)選地,每個所述液冷板單元的所述第一進口通過第一進液管道相連通,每個所述液冷板單元的第二進口通過第二進液管道相連通,每個所述液冷板單元的所述第一出口連通于第一出液管道,每個所述液冷板單元的所述第二出口通過第二出液管道相連通;
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