[發明專利]一種架橋機支腿支撐裝置

有效

• 申請號: 202111509076.3
• 申請日: 2021-12-10
• 公開（公告）號: CN114032783B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 郝天之;陳慶林;曾富權;黃炳球;黃子然;覃吉寧;阮志新;王鋒;李勝;駱俊暉;余意;何敬云;張水木;韋邦瑋;周雨瀚
• 申請（專利權）人: 廣西北投交通養護科技集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 南寧東之智專利代理有限公司 45128
• 代理人: 汪治興;杜啟杰

本發明涉及架橋機輔助裝置領域，具體公開了一種架橋機支腿支撐裝置，包括：帶有底板的底座，帶有枕木槽和枕木釘的底板，枕木板，帶有頂板的移動座，由第一液壓缸和第二液壓缸組成的抬升組件，轉動軸套，帶有換擋軸和撥桿組件的換擋組件，調節組件以及擋塵板。本發明能夠焊接或者固定連接在架橋機的橫移軌道上，能夠取代傳統的枕木支墩，堅固耐用，安全性更好，并且固定座上的枕木板能夠增加支撐裝置固定面的摩擦力，又通過其內部的抬升組件能夠實現總體高度的調整，通過換擋組件還能夠實現水平面中各方向的局部微調，不僅調節方便而且調節形式更加豐富準確。

技術領域

本發明屬于架橋機輔助裝置領域，特別涉及一種架橋機支腿支撐裝置。

背景技術

雙導梁架橋機的橫移軌道安放在前方橋墩蓋梁上，其下支墊結構為架橋機體外結構，但作用非常關鍵。支墊結構的絕大部分采用短枕木（或方木〉在蓋梁上縱橫交叉分層堆碼成立方形支墩，支墩以一定的橫向距離布器，當蓋梁存在橫坡時，各枕木支墩采用異形厚度枕木處理使頂面高程相同，橫移軌道枕面水平。在橫坡大的蓋梁上安置橫移軌道時，蓋梁低側需要堆疊高度很大的枕木支墩。由于枕木支墩整體性、穩定性差，大高度支墩更甚。架梁時枕木支墩容易因支承強度不足或穩定性差，支墩散離等原因造成破壞、垮塌，從而導致架橋機垮塌事故，全國范圍不在個案。另一方面，采用枕木支墩作架橋機前橫移軌道支承結構，結構非標準化，枕木堆桑質量存在很大的人為因素和隱患，而且堆桑速度慢。當橋梁安裝完一跨再進行下一跨安裝時，需要將各枕木支墩拆散，搬運至下一蓋梁重新堆桑堆碼，工作耗時長，并且使用枕木支墩架橋的過程中不好找平。綜上所述，采用枕木支墩支承架橋機前橫移軌道的傳統做法，存在安全性差，工作效率低，不好調平等缺點。

以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本發明的發明構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本專利申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種架橋機支腿支撐裝置，從而克服傳統的采用枕木支墩支撐架橋機的方式安全性差，工作效率低，不易調平的缺陷。