[發明專利]一種便于充電的電動滑板車

有效

• 申請號: 202111508004.7
• 申請日: 2021-12-10
• 公開（公告）號: CN114194320B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 于豐
• 申請（專利權）人: 鹽城快輪智能科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J1/08;B62J25/04;H01R13/52
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 劉文騫

本發明公開一種便于充電的電動滑板車，涉及電動滑板車領域。該便于充電的電動滑板車，包括電動滑板車主體，所述電動滑板車主體的一側轉動連接有后輪，所述電動滑板車主體的另一側設置有車籃，所述電動滑板車主體的上表面設置有調節機構，所述車籃的內部設置有限位機構，所述防水機構設置在電動滑板車主體的一側。該便于充電的電動滑板車，在充電接口的一側開設有密封槽，在電動滑板車主體一側鉸接有密封板，密封板的一側的密封條密封槽相匹配，該裝置便于對充電接口進行防水保護。

技術領域

本發明涉及電動滑板車技術領域，具體為一種便于充電的電動滑板車。

背景技術

現有電動滑板車技術已經比較成熟，現有的電動滑板車已普遍使用模塊式鋰電池等體積小能量大的電池作為電源，當電池顯示電量不足需要充電時，將充電器直接插入到電動滑板車上的充電接口，以對其內部的電池進行充電。

但現有的電動滑板車上的充電接口僅僅為一個簡單的塑料板，在下雨天時不能對其進行保護，不能阻隔雨水，導致充電接口進水造成損壞和觸電的危險，同時現有的電動滑板車上設置的座位高度固定，不能適應不同身高的使用者，造成使用不便，且頭盔是用來保護頭部的護具，是騎行過程中不可缺少的保護具，一般騎行結束都是掛在車輛的把手上，但是這樣的放置方式不能對頭盔進行保護，造成不必要的經濟損失，基于現有的技術不足，本發明設計了一種便于充電的電

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明公開了一種便于充電的電動滑板車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種便于充電的電動滑板車，包括；

電動滑板車主體，所述電動滑板車主體的一側轉動連接有后輪，所述電動滑板車主體的另一側設置有車籃，所述電動滑板車主體的上表面固定連接有承載塊，所述承載塊的上表面設置有調節機構，所述車籃的內部設置有限位機構；

防水機構，所述防水機構設置在電動滑板車主體的一側，所述防水機構包括密封板、密封條和擋水板，所述密封板轉動連接在電動滑板車主體的一側，所述密封條固定連接在密封板的一側，所述擋水板固定連接在電動滑板車主體的一側。

優選的，所述防水機構還包括拉塊、連接孔、連接軸和密封槽，所述拉塊固定連接在密封板的一側，所述連接孔開設在密封板的一側，所述連接軸固定連接在擋水板的內部，所述密封槽開設在電動滑板車主體的一側。

優選的，所述電動滑板車主體的上表面固定連接有防滑板，所述承載塊的上表面固定連接有承載桿，所述承載桿的一側固定連接有警示燈，所述電動滑板車主體的另一側固定連接有固定架，所述固定架的一側固定連接有承載柱，所述承載柱的上表面固定連接有安裝桿，所述安裝桿的上表面設置有連接桿，所述連接桿的一側固定連接有防滑套，所述防滑套的一側固定連接有限位環。

優選的，所述承載柱的一側固定連接有第二弧形板，所述第二弧形板的一側轉動連接有前輪，所述電動滑板車主體的一側固定連接有第一弧形板，所述電動滑板車主體的一側固定連接有擋泥板。

優選的，所述安裝桿的一側固定連接有固定桿，所述車籃的上表面固定連接有防護條，所述車籃的上表面開設有通槽。

優選的，所述調節機構包括坐凳、調節桿、插孔、插桿、螺紋套筒、轉塊和螺紋套桿，所述坐凳滑動連接在電動滑板車主體的上表面，所述坐凳的下表面固定連接有調節桿，所述調節桿的一側固定連接有插孔，所述插桿滑動連接在承載桿的內部，所述插桿的一側固定連接有螺紋套筒，所述螺紋套筒的一側固定連接有轉塊，所述螺紋套桿固定連接在承載桿的一側。

優選的，所述限位機構包括弧形條、限位條、滑桿、限位盤、彈簧和限位槽，所述弧形條滑動連接在車籃的內部，所述弧形條的一側固定連接有限位條，所述限位條的一側固定連接有滑桿，所述滑桿的一側固定連接有限位盤，所述限位盤的一側活動卡接有彈簧，所述限位槽開設在車籃的內部。