[發(fā)明專利]一種方便組裝的機械通風(fēng)冷卻塔用的薄膜型扣接淋水填料在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111505629.8 | 申請日: | 2021-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN114184078A | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建勛;王彥杰;王曙光;宋煥昌;黃剛 | 申請(專利權(quán))人: | 中冷環(huán)境科技有限公司 |
| 主分類號: | F28F25/08 | 分類號: | F28F25/08 |
| 代理公司: | 滄州市博圣恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 13135 | 代理人: | 黃慶華 |
| 地址: | 061000 河北省滄州市運河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方便 組裝 機械 通風(fēng) 冷卻塔 薄膜 型扣接淋水 填料 | ||
本發(fā)明公開一種方便組裝的機械通風(fēng)冷卻塔用的薄膜型扣接淋水填料,包括一號填料、二號填料以及組裝組件,所述一號填料與二號填料對應(yīng)平行疊加放置,所述組裝組件對應(yīng)安裝在一號填料、二號填料兩側(cè),且一號填料、二號填料通過組裝組件進行卡合固定。本發(fā)明通過通過組裝組件對一號填料、二號填料進行快速組裝,規(guī)避了傳統(tǒng)大量采用粘水進行粘接填料造成的環(huán)境污染以及刺激性氣味的不足,采用一片一片疊加成填料片組,然后重復(fù)此過程直到組裝到所需寬度的填料塊,填料組裝強度大,環(huán)保安全,且在延伸定位組件輔助下,使得加強板在中心柱頂部延伸,可對一號連接件、二號連接件進行加固卡合限位,加強了延伸定位柱的卡合效果,避免出現(xiàn)后續(xù)脫離的狀況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及冷卻塔氣水熱交換元件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方便組裝的機械通風(fēng)冷卻塔用的薄膜型扣接淋水填料。
背景技術(shù)
隨著冷卻塔的不斷發(fā)展和技術(shù)進步,對冷卻塔氣水熱交換所用核心器件淋水填料的技術(shù)要求也越來越高,冷卻塔使用中有填料在安裝粘接中,為大量使用粘水,對人體極為有害,且不環(huán)保安全,伴隨著冷卻塔的發(fā)展和需求,有必要進一步改進和研發(fā)新型的冷卻塔汽水熱交換所用粘接填料問題。
傳統(tǒng)的裝置在如下不足:目前冷卻塔使用中有填料在安裝粘接中會大量使用粘水,采用粘水連接速度慢,不能進行批量生產(chǎn),成品質(zhì)量較差,同時工作人員的勞動量較大,粘水在運輸中為化工危險易燃易揮發(fā)的化學(xué)品,在安裝粘接填過和中有大量的刺激性氣體,對人體極為有害,且不環(huán)保安全。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種方便組裝的機械通風(fēng)冷卻塔用的薄膜型扣接淋水填料,以解決上述背景中提及的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種方便組裝的機械通風(fēng)冷卻塔用的薄膜型扣接淋水填料,包括一號填料、二號填料以及組裝組件,所述一號填料與二號填料對應(yīng)平行疊加放置,所述組裝組件對應(yīng)安裝在一號填料、二號填料兩側(cè),且一號填料、二號填料通過組裝組件進行卡合固定。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,所述一號填料、二號填料的尺寸相同,且一號填料、二號填料均采用連續(xù)梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,所述組裝組件包括兩組一號連接件、兩組二號連接件、多組貫穿定位孔以及多組延伸定位柱,所述一號連接件固定連接在一號填料兩側(cè)端處,所述二號連接件固定連接在二號填料兩側(cè)端處,所述貫穿定位孔對應(yīng)貫穿開設(shè)在一號連接件上,所述延伸定位柱對應(yīng)焊接在二號連接件上,且延伸定位柱對應(yīng)穿過貫穿定位孔將一號連接件、二號連接件進行卡合。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,所述一號連接件、二號連接件同樣采用連續(xù)梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計,且一號連接件、二號連接件通過采用連續(xù)梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計在一號連接件、二號連接件上形成了多組導(dǎo)風(fēng)區(qū)。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,還包括延伸定位組件,所述延伸定位組件安裝在延伸定位柱上,所述延伸定位組件包括中心柱、滑動套筒、滑動軌道、提拉板以及四組加固部,所述中心柱鎖合安裝在延伸定位柱上表面,所述滑動軌道開設(shè)在中心柱側(cè)壁,所述滑動套筒滑動套設(shè)在中心柱外部且與滑動軌道對應(yīng)滑動卡合,所述提拉板鎖合安裝在滑動套筒上表面,四組加固部均勻嵌設(shè)在中心柱內(nèi)頂端。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,所述提拉板與滑動套筒上表面一側(cè)鎖合固定,且提拉板外部包裹有防滑套。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,所述加固部包括滑動通道、滑動塊、延伸彈簧、加強板以及聯(lián)動件,所述滑動通道均勻開設(shè)在中心柱頂端,且相鄰滑動通道之間的間距為90度,所述滑動塊滑動安裝在滑動通道內(nèi),所述加強板滑動安裝在滑動通道內(nèi)且與滑動塊對應(yīng)焊接,所述延伸彈簧安裝在滑動塊與滑動通道之間,所述聯(lián)動件頭部通過銷軸轉(zhuǎn)動安裝在滑動套筒四周側(cè)壁,所述聯(lián)動件尾部通過銷軸與加強板上表面一側(cè)轉(zhuǎn)動連接。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)選的,所述加強板采用金屬材質(zhì)制成,且加強板外壁與滑動通道內(nèi)壁滑動卡合。
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