[發(fā)明專利]一種一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111504622.4
• 申請日: 2021-12-10
• 公開（公告）號: CN114200630A
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉建華;潘濤;張需要;卓英吉
• 申請（專利權(quán)）人: 河源友華微機電科技有限公司
• 主分類號: G02B7/04
• 分類號: G02B7/04;H02K41/035
• 代理公司: 汕尾創(chuàng)聯(lián)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44382
• 代理人: 龔漫軍

本發(fā)明涉及一種一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)，包括底座、扣在底座上并與底座形成腔室的外殼、設(shè)置腔室內(nèi)的下彈簧、磁鐵組、一體鏡頭、線圈、上彈簧，一體鏡頭的外周連接有限位立柱，所述限位立柱與一體鏡頭剛性連接、并隨一體鏡頭同步移動。本發(fā)明提供一種一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)，在一體鏡頭外周設(shè)置限位立柱，一方面作為一體鏡頭與底座、外殼的撞擊承受體，另一方面保護線圈，避免一體鏡頭翻轉(zhuǎn)時，線圈與馬達內(nèi)的其他結(jié)構(gòu)發(fā)生撞擊，優(yōu)化馬達空間，提高馬達的性能和光學(xué)效果，并降低產(chǎn)品成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及VCM馬達領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的VCM馬達多為分體鏡頭，即鏡頭是通過螺紋連接到載體上的，同時需要用膠水接著固定。這樣就有兩個問題，第一是螺紋連接的位置無論如何都要占據(jù)一定的厚度空間；第二是鏡頭通過螺紋裝在馬達的載體上，無論如何都有同軸度的偏差，而且光軸和模組的成像傳感器垂直度差。然而，只要將馬達的載體和鏡頭合并成一整體的設(shè)計，就可以很大程度上避免上述的兩點問題，這樣也減少了模組上在馬達上裝鏡頭的麻煩。于是，一體鏡頭VCM馬達便成為了行業(yè)的發(fā)展趨勢。

現(xiàn)有的一體鏡頭VCM馬達如附圖5-6所示，外殼01和底座07是不動的部件，磁鐵03環(huán)繞安裝在外殼四周固定。線圈04纏繞在載體05的外圈，鏡頭和載體合為一體。載體由上彈簧02和下彈簧06的懸掛于在外殼的內(nèi)腔內(nèi)磁場空間中，當線圈通電時，在安培力的作用下，載體將可以上下運動，帶動鏡頭實現(xiàn)對焦動作。

由于一體鏡頭的結(jié)構(gòu)比較緊湊，上行程的限位凸臺09面積都比較小，結(jié)構(gòu)單薄，容易在撞擊中受到破壞，另外，由于天面的面積有限，使得安裝上彈簧和有效作業(yè)空間08都非常少，給生產(chǎn)帶來了難度。其次，當鏡頭在上下運動時，難免會有翻轉(zhuǎn)撞擊的情況，由于線圈的天面一端沒有側(cè)凸臺保護，在翻轉(zhuǎn)撞擊會優(yōu)先撞擊到線圈，容易導(dǎo)致線圈脫漆短路的現(xiàn)象發(fā)生，造成故障，亟待改善。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)，在一體鏡頭外周設(shè)置限位立柱，一方面作為一體鏡頭與底座、外殼的撞擊承受體，另一方面保護線圈，避免一體鏡頭翻轉(zhuǎn)時，線圈與馬達內(nèi)的其他結(jié)構(gòu)發(fā)生撞擊，優(yōu)化馬達空間，提高馬達的性能和光學(xué)效果，并降低產(chǎn)品成本。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)，包括底座、扣在底座上并與底座形成腔室的外殼、設(shè)置腔室內(nèi)的下彈簧、磁鐵組、一體鏡頭、線圈、上彈簧，一體鏡頭的外周連接有限位立柱，所述限位立柱與一體鏡頭剛性連接、并隨一體鏡頭同步移動。

優(yōu)選的，所述限位立柱的上端面為的上限位撞擊面，所述上限位撞擊面可與外殼輕觸或撞擊。

優(yōu)選的，所述限位立柱的下端面為的下限位撞擊面，所述下限位撞擊面可與底座輕觸或撞擊。

優(yōu)選的，所述線圈安裝在一體鏡頭中，所述限位立柱位于線圈的外周。

優(yōu)選的，所述限位立柱具有防止一體鏡頭過渡翻轉(zhuǎn)的兩個防護外側(cè)面。

優(yōu)選的，所述兩個防護外側(cè)面中的一個與磁鐵組貼近且相互平行。

優(yōu)選的，所述限位立柱的內(nèi)側(cè)挖有用于避讓上彈簧的避位槽。

優(yōu)選的，所述上限位撞擊面的表面平整，所述下限位撞擊面的表面平整，兩個防護外側(cè)面相互垂直，兩個防護外側(cè)面的表面均平整。

本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：

本發(fā)明的一體鏡頭的VCM馬達結(jié)構(gòu)，在一體鏡頭外周設(shè)置限位立柱，一方面作為一體鏡頭與底座、外殼的撞擊承受體，另一方面保護線圈，避免一體鏡頭翻轉(zhuǎn)時，線圈與馬達內(nèi)的其他結(jié)構(gòu)發(fā)生撞擊，優(yōu)化馬達空間，提高馬達的性能和光學(xué)效果，并降低產(chǎn)品成本。本結(jié)構(gòu)設(shè)計有利于馬達空間的優(yōu)化，提高馬達的性能和光學(xué)效果，還具有降低成本的優(yōu)勢，也減少了模組上在馬達上裝鏡頭的麻煩。

附圖說明